Bremsen einfahren
Moderator: PumaTreter
- fab.competition
- Spitzen-Mitglied
- Beiträge: 106
- Registriert: Di Dez 05, 2006 14:15
- Wohnort: Grafenau bei Stuttgart
also, HBZ ist in Ordnung, Bremsen habe ich ausgiebig entlüftet....
Bremse war immer noch sehr schlecht wie beschrieben.
Sparco T51 Beläge ausgebaut, ATE Serienbeläge rein und das Auto bremst wieder, Pedaldruck und -weg sind ok.....
Versteh ich zwar nicht, aber seis drum. Die Fuhre bremst und die Saison kann kommen.
Bremse war immer noch sehr schlecht wie beschrieben.
Sparco T51 Beläge ausgebaut, ATE Serienbeläge rein und das Auto bremst wieder, Pedaldruck und -weg sind ok.....
Versteh ich zwar nicht, aber seis drum. Die Fuhre bremst und die Saison kann kommen.
- fab.competition
- Spitzen-Mitglied
- Beiträge: 106
- Registriert: Di Dez 05, 2006 14:15
- Wohnort: Grafenau bei Stuttgart
-
- Ordentliches Forumsmitglied
- Beiträge: 23
- Registriert: Do Jul 06, 2006 17:33
- Wohnort: Neuenkirchen/ST
Ich habe die gleiche Erfahrung gemacht. Mit den ATE-Serienbelägen (mit ATE-PowerDisk) hat der E30 ne echt gute Bremsleistung.
In Oschersleben reichte es auch in der letzten Runde noch, die Räder mit Slicks am Ende der Zielgeraden nahe an die Blockiergrenze zu fahren. Und bei der neuen Streckenführung bremst man den Wagen immerhin von ca. 180 km/h auf ca 60-70 km/h zusammen.
Die Zielgerade ist in diesem Jahr ca. 100 m verlängert worden, und am Ende folgt nicht der seichte Linksbogen, sondern eine enge 100°-Linkskurve. Da lassen sich jetzt prima Überholmanöver auf der Bremse fahren.
In Oschersleben reichte es auch in der letzten Runde noch, die Räder mit Slicks am Ende der Zielgeraden nahe an die Blockiergrenze zu fahren. Und bei der neuen Streckenführung bremst man den Wagen immerhin von ca. 180 km/h auf ca 60-70 km/h zusammen.
Die Zielgerade ist in diesem Jahr ca. 100 m verlängert worden, und am Ende folgt nicht der seichte Linksbogen, sondern eine enge 100°-Linkskurve. Da lassen sich jetzt prima Überholmanöver auf der Bremse fahren.
Wer später bremst, fährt länger schnell...