Hallo,
Ich wollte mal fragen wer aus dem Süden evtl. Lust hat dauerhaft in der G1 zu fahren ?
Bei mir ist zwecks Zeitmangel immer schlechter einen ganzen Sonntag auf dem Slalomplatz zuverbringen. Schade eigentlich.
Es ist natürlich auch bei mir möglich das ich mal überhaupt nicht fahren kann z.B. Samstags = Arbeitstag.
Darum denke ich es sollten schon 4-6 Starter sein die das machen wollen, ich habe immer wieder mal gehört das der ein oder andere Fahrer auch G1 fahren würde aber gleichzeitig der Kommentar " wenn das nur 3 Starter sind und einer fällt noch aus....." also auf schwäbisch man fährt zum Arsch der Welt und es gibt Null Punkte.
Also mich würde es freuen wenn sich mal ein paar Fahrer melden, denen es vieleicht genauso geht, und mann dann entscheiden kann ob sowas geht.
Viele Grüße und Glückwünsche an
den Deutschenmeister / Rennslalomcupsieger / Team Meister
und den Meister der Herzen der es vieleicht geworden währe
und alle anderen auch.
Frank Sperrfechter rananslimit.de/team
P.S.
wenn eine Forum Antwort etwas dauert liegt es wieder an der bekannt fehlenden Zeit.
P.s.....
ich werde seit heute auch im Forum zusehen sein bisher war ich nur als Gast zum lesen, habe aber noch keine Komentare versteckt abgegeben.
Wer würde evtl in der G1 dauerhaft im Süden starten
Wer würde evtl in der G1 dauerhaft im Süden starten
derderdiepollernichtstehenlassenkannoderzulangsamist
-
JochenRheinwalt
- Spitzen-Mitglied
- Beiträge: 1335
- Registriert: Mo Sep 13, 2004 09:06
- Wohnort: 67435 Neustadt
Hallo Frank,
was für eine Taktik verfolgst du denn da
In der Familie Sperrfechter gibt es einen sauschnellen 2l-Kadett (der vieleicht in der aktuellen DM nicht unter den Top 3 mitmischen könnte), der mal dringend reaktiviert gehört.
Dein roter Golf ist in der H1600 auch nicht zu verachten.
Beide Autos stehen zum Verkauf
In deiner unmittelbaren Nachbarschaft steht eine H1300-Hülle, die man auch fahrfertig bekommen könnte bis 2007.
Diese Klassen wären ja auch von der Teilnehmerzahl attraktiv. Auf alle Fälle gibts da mehr, als in einer "neuen" G1.
Warum in aller Welt willst du G1 fahren
Und womit
Gruß
jochenacm
was für eine Taktik verfolgst du denn da
In der Familie Sperrfechter gibt es einen sauschnellen 2l-Kadett (der vieleicht in der aktuellen DM nicht unter den Top 3 mitmischen könnte), der mal dringend reaktiviert gehört.
Dein roter Golf ist in der H1600 auch nicht zu verachten.
Beide Autos stehen zum Verkauf
In deiner unmittelbaren Nachbarschaft steht eine H1300-Hülle, die man auch fahrfertig bekommen könnte bis 2007.
Diese Klassen wären ja auch von der Teilnehmerzahl attraktiv. Auf alle Fälle gibts da mehr, als in einer "neuen" G1.
Warum in aller Welt willst du G1 fahren
Und womit
Gruß
jochenacm
nix mehr Polo!
nix mehr Astra!
nix mehr Astra!
Na Klar hab ich das Auto noch,
der Frontkratzer soll eigentlich verkauft werden. Komplett oder in Teilen,
die Schrauberei ist zu Zeitintesiv für mich.
Mein Kadett ist ja auch noch da, der wird wohl auch eingesetzt werden wenn sich nichts tut, einige können sich bestimmt noch an meine weißen M3 erinnern und der steht jetzt seit 4 Jahren schön abgedeckt in der Halle und er fleht mich jeden Tag an "laß mich hier raus".
Darum erstmal nachgefragt wer Interesse hätte G1 zu fahren. den ein M3 e30 muß fast 1300kg wiegen um G2 zu fahren also fast 180 KG mehr als ein 325 e 30 sehr schwer.
der Frontkratzer soll eigentlich verkauft werden. Komplett oder in Teilen,
die Schrauberei ist zu Zeitintesiv für mich.
Mein Kadett ist ja auch noch da, der wird wohl auch eingesetzt werden wenn sich nichts tut, einige können sich bestimmt noch an meine weißen M3 erinnern und der steht jetzt seit 4 Jahren schön abgedeckt in der Halle und er fleht mich jeden Tag an "laß mich hier raus".
Darum erstmal nachgefragt wer Interesse hätte G1 zu fahren. den ein M3 e30 muß fast 1300kg wiegen um G2 zu fahren also fast 180 KG mehr als ein 325 e 30 sehr schwer.
derderdiepollernichtstehenlassenkannoderzulangsamist
Hallo Frank,
ich bin heuer meine erste Saison in der G1 und G2 gefahren. Die Starterzahlen sind schon ganz schoen bescheiden.
Hauptsaechlich bin ich im Frankenpokal gefahren, da ich hier auch Punkte fuer die Gesamtplazierung in der G bekommen habe. So habe ich zumindest kleine Chancen auf einen vernuenftigen Platz in der Meisterschaft.
Es kommt drauf an, welche Rennen Du fahren willst. Wir ( meine Frau und ich sind Doppelstarter ) wollen in 2007 schon nochmal ein Lehrjahr in der G verbringen.
Einfach kurze PN mit Deiner Rufnummer und ich melde mich.
Sonnige Gruesse aus Portugal ( 28 Grad )
Horst
ich bin heuer meine erste Saison in der G1 und G2 gefahren. Die Starterzahlen sind schon ganz schoen bescheiden.
Hauptsaechlich bin ich im Frankenpokal gefahren, da ich hier auch Punkte fuer die Gesamtplazierung in der G bekommen habe. So habe ich zumindest kleine Chancen auf einen vernuenftigen Platz in der Meisterschaft.
Es kommt drauf an, welche Rennen Du fahren willst. Wir ( meine Frau und ich sind Doppelstarter ) wollen in 2007 schon nochmal ein Lehrjahr in der G verbringen.
Einfach kurze PN mit Deiner Rufnummer und ich melde mich.
Sonnige Gruesse aus Portugal ( 28 Grad )
Horst
Der mit dem M tanzt
Hallo Horst,
ich weiß nicht ob die Antwort bei dir ankam
darum teile ich hier auch meine email und Tel. Nummer mit.
Es geht hauptsächlich um DM Slalom SÜD evtl auch Rennsportpokal SÜD WEST
FBJ.Sperrfechter@t-online.de
Tel 07131/640715 ab 21.30 h
Handy 0171/5012849 fast den ganzen Tag
Mit sportlichem gruß
Frank
ich weiß nicht ob die Antwort bei dir ankam
darum teile ich hier auch meine email und Tel. Nummer mit.
Es geht hauptsächlich um DM Slalom SÜD evtl auch Rennsportpokal SÜD WEST
FBJ.Sperrfechter@t-online.de
Tel 07131/640715 ab 21.30 h
Handy 0171/5012849 fast den ganzen Tag
Mit sportlichem gruß
Frank
derderdiepollernichtstehenlassenkannoderzulangsamist