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Bereits am Samstag ging es auf dem Flugplatz Worms schon um fünf überregionale Südwest Prädikate :

Die ADAC Meisterschaften Pfalz, Rheinlandpfalz und Südwest sowie der Main Kinzig Pokal und den Rhein Neckar Pokal.

Beginnen wir mit der Startgruppe I am Samstag :

MKSP2 :

Hier waren leider nur zwei Teilnehmer am Start. Heinz Reiser aus Miltenberg mit seinem C-Kadett Coupe erwischte das bessere Ende für sich, fuhr konzentriert und fehlerfrei zum Sieg vor Thomas Albinger aus Flieden mit der C-Kadett Limousine, der zwar die schnelleren Fahrzeiten vorlegte, dafür aber zu viele Pylonen- und Torfehler ins Ziel brachte.

G6 :

Auch hier waren nur drei Teilnehmer am Start, allesamt auf Polo 86C. Jasmin Markert aus Stetten kam mit der schnellen und anspruchsvollen Strecke gut zu recht mußte aber dem Vater- / Sohn-Team Herbert und Martin Lösch doch den Vortritt lassen. Dabei hätten die Zeiten vom Klassensieger Martin Lösch auch zum zweiten Platz in der G5 gereicht.

G5 :

Mit acht Teilnehmern ganz gut besetzt. Dabei durfte man dem Führenden in der DM-Süd Richard Raß aus Rosenheim mit seinem BMW E36 316i Compact klar die Favoritenrolle zuschreiben. Auf den fünften Rang landete Wolfram Gerlach aus Büttelborn, der als Gaststarter auf einem BMW E30 316i einen sauberen Job ablieferte. Karl Ludwig Schwaab aus Friedelsheim steuerte seinen VW Golf II Synchro auf die vierte Position. Auf dem Treppchen stand Sebastian Keller aus Groß-Zimmern mit seinem VW Polo 86C. Manfred Bläsius aus Kinheim Kindel hatte als Zweitplatzierter mit seinem BMW E36 316i Compact zwar den Rest der Klasse im Griff, aber gegen den Klassensieger Richard Rass war er chancenlos.

G4 :

Nur drei Teilnehmer starteten in der G4. Das ADAC Pfalz Youngster Team Jens Krepsch aus Mainz und Dirk Bernhardt aus Kaiserslautern nahmen mit ihrem Opel Corsa B den Toyota Corolla Compact Piloten Werner Pfleger aus Wittlich Belingen ins Sandwich. Am Ende fehlten Werner Pfleger 41 Hundertstel Sekunden zum ersten Platz und mein Kompliment geht an den Klassensieger Dirk Bernhardt, der als Clubsportler exzellent mit dem schnellen Flugplatzkurs zurecht kam.

Fortsetzung folgt.........................................................................

Startgruppe II :

G3 :

Die G3 ist in der DM der Region Süd ist schon lange die absolute Königsklasse der Gruppe G. So waren es auch am Samstag auf dem Flugplatz in Worms 27 Teilnehmer, die das Rennen unter die Räder nahmen. Eigentlich müsste man alle hier nennen und aufführen, denn in dieser Klasse findet man eine Leistungsdichte und ein fahrerisches Potential was seines Gleichen sucht. Auch auf den hinteren Platzierungen wird um Hundertstel Sekunden gekämpft und großartiger Slalomsport präsentiert. Die nachstehend genannten Piloten bewgen allesamt einen BMW E30 318iS.
Beginnen wir mit Monika Eggert aus Ladenburg, die inzwischen auch auf schnellen Flugplatzkursen hervorragende Leistungen zeigt. Ein Pin im langsameren ersten Lauf verhinderte aber eine bessere Platzierung, als Rang neun.
Nach längerer Pause greift nun auch wieder Matthias Eck aus Wald-Michelbach ins Geschehen ein. Der Mitorganisator des Bergslaloms Zotzenbach kommt nach seinem Comeback noch nicht ganz an die Spitze heran und musste mit dem achten Platz zufrieden sein.
Marco Schäfer aus Grünberg war in der Addition beider Rennläufe um 78 Hundertstel schneller unterwegs und belegte mit diesen Zeiten den siebten Rang.
Edmund Seiwert aus Auw an der Kyll (ja das ist in Deutschland) konnte das alles noch einen Tick besser und kam auf Platz sechs.
Mike Röder aus Heppenheim verschenkte durch einen Pin im zweiten Rennlauf einen Podestplatz in der G3 und wurde damit auf den fünften Rang durchgereicht.
Vier Hundertstel Sekunden davor landete der Club- und Teamkollege Torsten Kanisaus aus Altleiningen vor Mike auf dem vierten Platz.
Peter Gozner aus Mannheim hatte sich von seinem Niederschlag in Walldürn erholt (Wertungsausschluss nach Auslassen der Zielgasse) und fuhr in einer fehlerfreien Vorstellung auf das Podest.
Deutlich schneller unterwegs war Hans Hubert Sowart aus Niederkail, der in der Addition beider Wertungsläufe noch mal annähernd 2 Sekunden auf Peter Gozner herausfuhr.
Wie schon so oft in der G3 fuhr Daniel Dichter aus Alsdorf in einer eigenen Welt und drückte als Klassensieger dem Zweitplatzierten Hans Hubert Sowart noch mal zwei Sekunden aufs Auge.

G2 :

Bei den fünf Teilnehmern der G2 ging es neben dem Klassen- auch um den Gruppensieg.
Sven Hoßfeld aus Bad Rappenau steuerte seinem Serien Audi A4 DTM Edition und Straßenreifen zwar nur auf Rang fünf, aber fahrerisch ist das schon erste Sahne was er uns zeigt. Die Frage, die sich hier stellt ist, wann dürfen wir Sven Hoßfeld wieder in einem Wettbewerbsfahrzeug sehen.
Hans Köhnle aus Leinzell fuhr mit seinem BMW E30 325i einen sehr schnellen zweiten Wertungslauf und brachte von da aber auch einen Pin mit ins Ziel.
Kira Köhnle aus Karlsruhe nutzte das gnadenlos aus und fuhr mit dem identischen Fahrzeug auf das Podest.
Thomas Schwab aus Schwalbach kam mit seinem BMW E36 328i erst im zweiten Rennlauf in die Gänge und musste sich mit dem zweiten Rang zufrieden geben.
Besser machte es Marco Clos aus Vilsbiburg, der seinem BMW E36 328i trotz Pin im ersten Lauf souverän zum Klassen- und Gruppensieg bewegen konnte.

Fortsetzung folgt………………………………………………

Und hier der Link zu einem Bericht in der Tageszeitung :

http://www.wormser-zeitung.de/sport/lok ... 429594.htm

Gruß Hans

Und noch ein Artikel aus der Presse :

http://www.wormser-zeitung.de/sport/lok ... 429592.htm

Gruß Hans

Das sind doch mal sehr schöne Presse Berichte.

Um so einen Text zu verfassen bräuchte ich bestimmt ein Tag

Kommen wir nun zum Bericht der Gruppe F vom Samstag :

F8 :

Peter Plösner (Suzuki Swift) aus Seeheim Jugendheim konnte keinen Anschluss an die schnellen Zeiten in der Klasse bis 1400ccm halten und wurde Fünfter.

Katrin Kehl (VW Polo 86C) aus Gau-Odernheim lieferte sich ein spannendes Duell mit Dennis Reusrath (Daihatsu Charade 4x4) aus Dormagen, welches der Letztgenannte knapp für sich entscheiden konnte und damit den unteren Podestplatz belegte.

Nur ein Pylonenfehler in seinem ersten Wertungslauf konnte Eric Hener (VW Polo 86C) aus Kettenheim davon abhalten seinen Dauerrivalen Peter Magin aus Walldorf (VW Polo 6N) erneut zu schlagen und den Klassensieg nach Hause zu fahren.. Es war klar, dass damit für den DM-Lauf am Sonntag eine Rechnung offen stand.

F9 :

Detlef Rink (VW Golf GTI) aus Buchen-Hainstadt verpasste das Treppchen und musste mit Rang vier Vorlieb nehmen.

Florian Hildebrandt (VW Golf GTI) aus Linden war in der Addition der Fahrzeiten doch über zwei Sekunden schneller unterwegs als Detlef, was ihm den dritten Platz in der 1600er Klasse einbrachte.

An der Spitze tobte einmal mehr das team-interne Duell zwischen den beiden Clubkollegen Christian Laumann aus Weinheim und Klaus Königsberg aus Solingen (beide auf dem selben BMW E30 316i). Christian hatte den deutlich besseren Tag erwischt und konnte trotz eines Pins im ersten Rennlauf den Sieg vor Klaus für sich verbuchen.

F10 :

In der der 2 Liter Klasse verpasste Siegmar Baldauf (VW Golf) aus Idar Oberstein mit seinem Fronttriebler das Treppchen auf dem ausschließlich Piloten von Hinterrad angetriebene Fahrzeugen aus der weiß blauen Fahrzeugschmiede des Hauses BMW standen.

Lutz Friedrich aus Eberbach kam auf den dritten Rang mit deutlichem Abstand auf Ralph Zinsmeister aus Kolitzheim auf Platz zwei.

In einer eigenen Liga bewegte sich am Samstag der etablierte DM-Pilot Robert Firsching aus Burgebrach, der mit einem Vorsprung von über sieben Sekunden in der Zeitenaddition beider Rennläufe die Klasse für sich entscheiden konnte.

F11 :

Mit Spannung wurde die Klasse über 2000ccm erwartet, die sich aktuell mit einer gigantischen sportlichen Leistungsdichte präsentiert.

Helmut Pflieger (BMW E30 M3) aus Obersulm konnte das Tempo an der Spitze nicht mitgehen und landete auf dem sechsten Rang.

Roland Wallrab (BMW E46 M3 CSL) hat sich seit Walldürn dafür entschieden mit seinem Gruppe G BMW sein Einzelkämpferdasein in der G1 zu beenden und stellt sich der mächtigen Konkurrenz in der F11. Das läuft hervorragend und ohne die drei geworfenen Pylonen hätte er am Samstag die Klasse gewinnen können. Mit neun Strafsekunden im Gepäck kam er aber nur auf den fünften Platz.

Auch Jörg Kuhn ( VW Golf GTI) aus Neustadt / Aisch, der Sieger von Walldürn, war mit seinem Fronttriebler auf Podestkurs. Ein Lastwechsel und ein wild ausbrechendes Heck auf einer kleinen Bodenwelle in der ersten Diagonalen des zweiten Rennlaufes vereitelten dieses Vorhaben und es blieb der undankbare Rang vier.

Auch Rainer Krug (BMW E36 M3) aus Niedernhausen hätte gewinnen können wenn da nicht auch bei ihm zwei Pylone vor das Auto gesprungen wären. Mit sechs Strafsekunden war es am Ende der dritte Platz.

Florian Schubert (BMW E36 M3) aus Kirchberg / Sinningen konnte zwar von den reinen Fahrzeiten nicht mithalten, fuhr aber beide Wertungsläufe fehlerfrei bis ins Ziel und belegte damit den zweiten Rang in dieser starken Klasse.

Der Lokalmatador Thomas Weber ( Mitsubishi Lancer EVO VIII) von den Motorsportfreunden Worms hatte zwar keinen Wettbewerbsvorteil, da die neue Strecke auf dem Flugplatz in Worms vorher noch von niemand befahren werden durfte, aber nach der Bestzeit im ersten Wertungslauf und den Fehlern der Mitbewerber ließ er nichts mehr anbrennen und sorgte in souveräner Manier dafür, dass der Klassen- und Gruppensieg an einen Piloten aus der gastgebenden Nibelungenstadt vergeben wurde.

Fortsetzung mit der Gruppe H folgt…………………

Hans Bauer hat geschrieben: Friedrich Lutz aus Eberbach ...

Hallo alter Mann Der gute Mann aus Eberbach heißt 'Lutz Friedrich'. Vorname "Lutz" und Zuname "Friedrich"

Und weg

polomann hat geschrieben:

Hans Bauer hat geschrieben: Friedrich Lutz aus Eberbach ...

Hallo alter Mann Der gute Mann aus Eberbach heißt 'Lutz Friedrich'. Vorname "Lutz" und Zuname "Friedrich"

Und weg

Immer schä uffbasse gell

Wenn isch Disch net hät un die große Kardoffel, mißt ich lauder kläne fresse

De alde Mann vum Balgon....................................

Hans Bauer hat geschrieben:
Immer schä uffbasse gell

Wenn isch Disch net hät un die große Kardoffel, mißt ich lauder kläne fresse

De alde Mann vum Balgon....................................

bereitet ihr euch scon auf den Fasching vor oder was ist da los in Norditailien

EWO hat geschrieben:

Hans Bauer hat geschrieben:
Immer schä uffbasse gell

Wenn isch Disch net hät un die große Kardoffel, mißt ich lauder kläne fresse

De alde Mann vum Balgon....................................

bereitet ihr euch scon auf den Fasching vor oder was ist da los in Norditailien

In Norditalien hat die Weinlese begonnen und das wird mit neuem Wein gefeiert auch Federweiser, Bizzler oder Rauscher genannt

Do schreibter rum.. un ich hock dehääm un wart bisser die DVD abholt.. lachhh

-KB- hat geschrieben:Do schreibter rum.. un ich hock dehääm un wart bisser die DVD abholt.. lachhh

Unn, jetzt warer do un hot se mitgenumme die DVD

Die zeische mer uffm Helferfescht

Gud Nacht........................................................

Liebe Aktive,

morgen geht es weiter mit den Berichten zur Gruppe H am Samstag.............

Also reinschauen

Gruß Hans

Viel Spaß damit
awa loss de naie woi weg..grins

Samstag, der 18. September 2010

Startgruppe V

H12 :

In einer für heutige Verhältnisse sehr teilnehmerstarken Klasse bis 1300 ccm belegte Anja Milewski (VW Polo) aus Bochum einen sechsten Rang.

Thomas Pröschel (VW Polo) aus Schrozberg zeigte sich mit sechs Strafsekunden zu pylonenverliebt, verspielte mit den geworfenen Pins einen Podestplatz und kam auf den fünften Platz.

Marco Kunze (VW Polo) aus Schindhard machte es besser und fuhr fehlerfrei nur knapp am Siegertreppchen vorbei auf den vierten Rang.

Wolfgang Hempel (VW Polo) aus Bad Neuenahr war in der Addition beider Rennläufe 35 Hundertstel Sekunden scheller und belegte Platz drei.

Ronnie Bucher (VW Polo) aus Schrozberg verspielte den möglichen Klassensieg mit 3 Strafsekunden im zweiten Wertungslauf und mußte daher mit dem zweiten Rang in der Klasse zufrieden sein.

Jens Müller (VW Polo) unser aktiver FA-Vorsitzender aus Siegen, wollte sich die Premiere auf dem Flugplatz Worms persönlich anschauen und gewann nicht nur einen sehr guten Eindruck von der neuen Strecke sondern auch die Klasse H12

H13 :

Jürgen Datzer (VW Golf) aus Rot am See versemmelte seinen sicheren zweiten Platz in der Klasse bis 1600 ccm durch sechs Strafsekunden in seinem ersten Rennlauf und belegte damit den undankbaren vierten Platz.

Alexander Kern (VW Golf) aus Viernheim fuhr mit zwei fehlerfreien Läufen auf die unterste Stufe des Siegertreppchens.

Noch ein Stück besser lief es bei Matthias Datzer (VW Golf) aus Rot am See, der mit dem Pokal für den zweiten Rang nach Hause fuhr.

"Einsam und verlassen" fühlte sich Mario Fuchs (Daihatsu Charade) aus Grafschaft. Niemand der Mitbewerber kam auch nur annähernd an seine Zeiten heran. Das Ergebnis war ein souveräner und deutlicher Klassensieg und die Gewissheit, dass sich die Schrauberei nach dem Ausritt in Zotzenbach gelohnt hatte.

Fortsetzung folgt.........................................