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LOL, in dem Video wird eine Fahrt zur etwa weiteren Tuning-Werkstatt gezeigt; öffentliche Strasse (an der sich angeblich eine heimische Polizei-Wache befindet) ... Slowakei, Michalovce ...
Die wichtigste Fahrwerksveränderung wurde bereits erfolgt ... man betrachtet den HA Sturz (hat der [alte] MANN von Balkon etwa Finger im Spiel und wollte ER uns etwa die Überraschung der Slalom-Saison 2015 vorenthalten ?)
MovieGeorg hat geschrieben:
Die wichtigste Fahrwerksveränderung wurde bereits erfolgt ... man betrachtet den HA Sturz (hat der [alte] MANN von Balkon etwa Finger im Spiel und wollte ER uns etwa die Überraschung der Slalom-Saison 2015 vorenthalten ?)
Hi Georg,
meine Sturzwerte für die Slalom Saison 2015 sehen so aus :
MovieGeorg hat geschrieben:
Die wichtigste Fahrwerksveränderung wurde bereits erfolgt ... man betrachtet den HA Sturz (hat der [alte] MANN von Balkon etwa Finger im Spiel und wollte ER uns etwa die Überraschung der Slalom-Saison 2015 vorenthalten ?)
Hi Georg,
meine Sturzwerte für die Slalom Saison 2015 sehen so aus :
Mensch Hans, fall mir doch nicht so in den Rücken. Jetzt hast Du mein neues Toyota-Projekt verraten
( kann ich damit eigentlich noch G fahren, weil ja die Radabdeckung nicht ganz für die H ausreicht )
Japanese hat geschrieben:Mensch Hans, fall mir doch nicht so in den Rücken. Jetzt hast Du mein neues Toyota-Projekt verraten
( kann ich damit eigentlich noch G fahren, weil ja die Radabdeckung nicht ganz für die H ausreicht )
Grüße
Dieter - Japanese
Moin Dieter,
sorry dafür - aber das hat gerade so gut zum Thema von Georg gepasst...
In der Gruppe H kannst Du mit diesem Auto nicht starten ( fehlende Abdeckung des kompletten Rades )...
Aber einen Gruppe G Wagenpass habe ich bei Deinem "Lieblings-TK" problemlos durchbekommen, da nach StVZO nur die Lauffläche abgedeckt sein muß...
Gruß Hans
P.S.: Du weißt schon, dass Du mit diesem neuen Auto rückwärts an den Start fahren mußt - der hät nämlich Frontantrieb...