Endlauf Slalompokal SüdWest und RNP

[Hans Bauer]

Moin Hans,

man muß den Moment schon mal genießen, wenn man dich korrigieren kann, du alte Löwenbändiger

Tino Unkauf fährt mit seinem 205 in der richtigen Klasse, denn es ist eines der wenigen Fahrzeuge die von Peugeot ab Werk mit einem Turbolader ausgerüstet wurden.
Es ist kein T16, sondern ein Frontantriebsmodell. Ich habe keine Ahnung, ob es ein 1,9l oder 2,0l Triebwerk mit konventionellen 8 oder 16 Ventilen ist, aber auf alle Fälle ist er in der F Überliter richtig aufgehoben.
Sicher mit dem alten Konzept nicht so leicht zu fahren... erst lange nix, dann durchdrehende Räder und bisher im Clubsport im ADAC Pfalz immer mit Sporträdern unterwegs.

Du meinst also einen 205 Turbo Fronttriebler den Liesel Müller offiziell bei einem Deutschen Peugeot Händler erwerben konnte...

Da werde ich mal nachschauen, ob es so etwas gab.

So weit ich mich als "alter" Löwenbändiger zurück erinnere stand so ein Fahrzeug auch nie in der G-Liste.

Aber wenn es so sein sollte habe ich wieder etwas dazu gelernt und dafür ist dieses Forum ja schließlich da...

Ich sehe in meiner Glaskugel den Peter Kalus in der F11 vorne und Bernd Eder auf dem zweiten Rang (zumindest solange es trocken ist; und Bernd hat ja beschlossen, daß es Trocken sein wird!).

Bernd hat auf alle Fälle schon mit dem Dachdecker gesprochen, was es kosten würde, die Kartbahn zu überdachen....

Mal was anderes:
Was ist denn mit Herbert und Martin? Die Buschtrommeln berichten von einem kapitalen Motorschaden? Wird der kleine blaue wieder fit bis zum 28.

Das glaube ich eher nicht...

Gruß in die Palz...

Hans

[PumaTreter]

Hans, ein F Auto muss auch nicht in der G Liste stehen...

[Hans Bauer]

Hans, ein F Auto muss auch nicht in der G Liste stehen...

Das weiß ich Achim, aber wenn es in Serie für den Handel produziert wurde, stand es früher in der Regel auch in der G Liste und das Auto muß ja von der Erstzulassung schon ca. 20 Jahre alt sein...

Gruß Hans
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[polomann]

Mal was anderes:
Was ist denn mit Herbert und Martin? Die Buschtrommeln berichten von einem kapitalen Motorschaden? Wird der kleine blaue wieder fit bis zum 28.

freundliche Grüße

Jo

Meine Buschtrommeln haben gesagt, dass der kleine blaue auch bis Dölln nicht fertig wird. Kapa-Probleme bei Pony-Zulieferern?

[Hans Bauer]

Mal was anderes:
Was ist denn mit Herbert und Martin? Die Buschtrommeln berichten von einem kapitalen Motorschaden? Wird der kleine blaue wieder fit bis zum 28.

freundliche Grüße

Jo

Meine Buschtrommeln haben gesagt, dass der kleine blaue auch bis Dölln nicht fertig wird. Kapa-Probleme bei Pony-Zulieferern?

Hi Stefan,

das ist leider auch mein Informationsstand.

Ein Klassenwechsel in Liedolsheim ist leider nicht mehr möglich gewesen ( nach Nennschluß ), sonst hätte ein Clubkollege sein Fahrzeug zur Verfügung gestellt.

Wir arbeiten an einer Notlösung für Liedolsheim, die aber noch in den Sternen steht...

Gruß Hans
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[JochenRheinwalt]

Wir arbeiten an einer Notlösung für Liedolsheim, die aber noch in den Sternen steht...

Gruß Hans

Naja, so groß ist die Auswahl an F8-tauglichen Autos ja nun nicht, im Lösch'schen Stall.
Nach blau kann ja nur weiß kommen.

btw.
hast du schon was gefunden zu Tinos TurboLöwen?
Ich bin nicht fündig geworden, muß ich gestehen. Kann mir aber vorstellen, daß die Variante eigentlich dem französischen Markt vorenthalten war und als Import nach Deutschland kam.
Dann würde er wohl auch nicht in der G-Liste stehen, oder doch?
Ich werde das Geheimnis spätestens am 28. lüften und lauthals verkünden

Gruß
Jo

[Hans Bauer]

Wir arbeiten an einer Notlösung für Liedolsheim, die aber noch in den Sternen steht...

Gruß Hans

Naja, so groß ist die Auswahl an F8-tauglichen Autos ja nun nicht, im Lösch'schen Stall.
Nach blau kann ja nur weiß kommen.

Mit der weißen Lösung ist man in der F8 halt nur Klassenfüller...

btw.
hast du schon was gefunden zu Tinos TurboLöwen?
Ich bin nicht fündig geworden, muß ich gestehen. Kann mir aber vorstellen, daß die Variante eigentlich dem französischen Markt vorenthalten war und als Import nach Deutschland kam.
Dann würde er wohl auch nicht in der G-Liste stehen, oder doch?
Ich werde das Geheimnis spätestens am 28. lüften und lauthals verkünden

Ich bin mir sicher, dass es dieses Auto über das deutsche Händlernetz nicht gegeben hat...

Gruß Hans

[Hans Bauer]

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Eines ist jetzt schon klar :

Die Temperaturen werden zum letzten Oktober Wochenende in den Keller fallen.

Mit Überhitzung der Reifen wird also niemand Probleme haben.

Ob Bernd nun den Dachdecker beauftragen muß steht allerdings noch in den Sternen...

Gruß Hans
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[JochenRheinwalt]

Da bleibt nur die Frage, ob die Vorlaufzeit für den Dachdecker reicht. Für den Notfall haben die Derdinger aber sicher wieder Besen, Schaufeln und Eimer dabei.
Und nachdem die Asphaltierer nochmal nachlegen mußten, sollte das Wasser aus der Sch...hauskurve auch vernünftig ablaufen. Die freiwilligen Helfer können also anderswo auf der Strecke in den Einsatz kommen.

ichsehschonBerndsdickenHalsundPetersschmunzeln

bis Sonntag
Jo

[mize]

... Sch...hauskurve ...

Man könnte ja bei Hakle nachfragen, ob sie dort Bandenwerbung machen wollen.

Gruß
Michael

[Hans Bauer]

... Sch...hauskurve ...

Man könnte ja bei Hakle nachfragen, ob sie dort Bandenwerbung machen wollen.

Gruß
Michael

Hi Michael,

von dem Tuner habe ich noch garnichts gehört....

Ah doch jetzt - das sind absolute Regenspezialisten und können Bernd im Notfall helfen ( "Hakle Feucht" )...

Duckundganzschnellweg...
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[Peter Uhlig]

Mittel die hygroskopisch Wirken wären sehr angenehm, in der Pfalz gibt es einen Hersteller solcher Mittel.
Weißt den mit 4 Buchstaben und einem Hochhaus das bald Geschichte ist.

Wenn das Wetter so bleibt wie beim heutigen Clubslalom mit knapp 100 Teilnehmern, dann ist doch alles im Lot und man braucht nicht drüber nachdenken.
Laut einer Prognose wird es kalt aber sonnig, lassen wir uns mal überraschen, bis zum Ende der Woche wissen wir genaueres.

[Hans Bauer]

Laut einer Prognose wird es kalt aber sonnig, lassen wir uns mal überraschen, bis zum Ende der Woche wissen wir genaueres.

Servus Peter,

da habe ich leider andere Informationen aus der Wetter-Glaskugel :

http://www.wetter.com/wetter_aktuell/we ... 0002049002

Gruß Hans
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[Hans Bauer]

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Die Top Ten der Gesamtwertung der Rhein Neckar Slalom Pokals 2012 gehen komplett beim Finale an den Start und selbst von den Top 20 fehlen nur vier Piloten in Liedolsheim.

Da wird es nochmal richtig heiß auf dem Asphalt vor der am Abend stattfindenden Gesamt-Siegerehrung des RNP 2012.

Gruß Hans
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[Peter Uhlig]

Also gestern war noch die Tendenz für den Regen am Samstag und am Sonntag mehr Sonne,
heute hat sich der Samstag auf den Sonntag verschoben, Samstag dafür kein Regen,
Wenn das so weiter geht, dann nehmen wir noch das Wetter vom Wochenende mit