Eigentlich hatte ich vor im Sommer mal vorbei zu schauen und zu gucken, ob der Slalom was für mich ist. Gestern abend kam Marko aber drauf, daß ein Kat absolut zwingend vorgeschrieben ist.
Ist das so? Auch in der Einsteigerklasse?
Wie groß wären Rennsportkats, wo bekomme ich die und was kostet der Müll?
Nun zum technischen "Problem" dabei. Der Kat müsste dann in eine Alpine A110 1600SC. Hat das schonmal jemand geschafft? Was hält der Motor, die Leistung und vor allem die Thermik davon?
Ich hab auf den Bildern mal nen NSU TT gesehen, der dürfte die gleichen Sorgen haben wie ich.. Wie ging das da?
Tausend Fragen, ich warte gespannt auf Antworten.
Vielleicht bis bald,
Jörn
P.S.: Und was hält mein H-Kennzeichen davon?
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