und meinen Respekt: Was für eine kreativ-sinnvolle Lösung des Problems sich doch da anzubahnen scheint...
Und was ist dann mit den von Dir angesprochenen Fahrzeugen:
Lotus Two Eleven, Radical, Ariel, Renault Spider, Caterham usw. ?
Bevor nun der ganze Hickhack wieder von vorne beginnt, hier mein Vorschlag wie das Problem m. Mg. nach gerecht und
elegant gelöst werden könnte:
Ergänzung zum CS-Regelment:
- Alle Fenster, Schiebe- und Faltdächer sowie Verdecke sind zu verschließen.
- Fzg. welche bauartbedingt nicht verschlossen werden können dürfen starten wenn Sie mit Überrollschutz, und
min. 4 Pkt. Statikgurten ausgerüstet sind. Darüberhinaus ist die Benutzung eines Integralhelmes verpflichtend.
- Erfüllt ein Fzg. bei welchem sich ein Verdeck öffnen lässt ebenfalls die o.g. Auflagen so wird es dem Fahrer freigestellt
mit geöff. Verdeck zu starten.
3 einfache kleine Sätze die der ganzen Verwirrung ein Ende bereiten, dem Sicherheitsaspekt gerecht werden (und ihn
sogar fördern), sowie in der Handhabung weder Kommissäre noch Teilnehmer zu Auslegungen verleiten.
Wie man vielleicht erkennen mag habe ich mir so meine Gedanken zu dem Thema gemacht, und bitte daher den geäußerten
Vorschlag ernsthaft und ohne Vorbehalte zu prüfen.
Es würde mich freuen wenn Das möglich wäre, und Wir sportkameradschaftlich zu einer vernünftigen Lösung finden.
