Was ist im nächstes jahr?ich weiß es noch nicht!!!

[Gast]

was ist denn jetzt los, Ecki?

Das vorher war ich, der Japanese. Aber warum bin ich denn nicht mehr automatisch eingelogt?

Und was soll das, mit den roten Streifen?

[Günter M.]

Und was soll das, mit den roten Streifen?

Zahnpasta auf dem Bildschirm? Nicht sprechen, schreiben...

[EWO]

was ist denn jetzt los, Ecki?

Das vorher war ich, der Japanese. Aber warum bin ich denn nicht mehr automatisch eingelogt?

Und was soll das, mit den roten Streifen?

warst wohl nicht brav. Bei Kindern zeigt sich sowas an Heiligabend, sei froh das du nicht mehr so lange warten musst um Feedback zu bekommen.

[GSI]

Hallo an alle,

nachdem nun OHNE GEWÄHR die Termine der RMN und DM veröffentlicht sind, werde ich, wie schon geschrieben, RSM in der H über 200ccm fahren. Wenn jedoch die DM Süd mitten im Winter (16.3.!!!) anfangen soll, dann werde ich mich jetzt zur DM Nord bekennen und hoffen, dass wir dann in der H über 2000ccm mal mindestens 3 Leute sind Thomas und Lars G. und hoffentlich noch ein paar mehr. Wäre echt nett, wenn sich im Laufe des Winters die H über 2000ccm-Fahrer die dann auch DM Nord fahren wollen, dies hier im Forum kund tun. Denn der 30.3. wäre dann auch schon echt früh für mich.

Grüße Gerold

[thomas.herford]

Denke mal,das sollte klappen,Gerold,da ich ja letztes Jahr nicht gefahren bin,wollte ich doch 2008 mal wieder fahren,in der Süd eh nicht,also bleibt nur der Norden. Mit Lars habe ich letzte Woche telefoniert,der möchte natürlich auch fahren.Vieleicht gibt es ja noch den einen oder anderen Neueinsteiger oder Gaststarter,ausserdem können die zwei Liter Leute ja auch mal eine Klasse höher nennen,weil wir drei doch alle soooo nett sind..
Gruss thomas

[Gast]

ausserdem können die zwei Liter Leute ja auch mal eine Klasse höher nennen,weil wir drei doch alle soooo nett sind..
Gruss thomas

gute Idee, aber wie?
geht das mit 50 kg Verbreiterungen

gruss Jörg

[Wilfried Böhmann]

.....außerdem können die zwei Liter Leute ja auch mal eine Klasse höher nennen,weil wir drei doch alle soooo nett sind..
Gruss thomas

Können sie nicht, denn das Gr.-H-Reglement Artikel 6 beschreibt die Hubraumklassen 1-18. Dort steht z. B.
Kl. 9: über 1600ccm bis 2000ccm
Kl. 10 über 2000ccm bis 2500ccm
usw...

Ein 1998ccm-Fahrzeug muß also in der Kl. 9 antreten.
Eine freie Wahl nch oben ist somit nicht zulässig.

Die Klassenzusammenlegung wg. zu geringer Starterzahl ist eine andere Geschichte.
Gruß
W.Böhmann

[EWO]

Ein 1998ccm-Fahrzeug muß also in der Kl. 9 antreten.
Eine freie Wahl nch oben ist somit nicht zulässig. Die Klassenzusammenlegung wg. zu geringer Starterzahl ist eine andere Geschichte. Gruß W.Böhmann

Das wäre mal ein neues Szenario, dass die H 2000 wegen Tln-Mangel mit der Überliter zusammengelgt wird. Man bedenke das es das im letzten Jahr im Norden schon bei einzelnen VA gab. Die Einschläge kommen also dichter....

[Starlet Evo]

Werde mich mit meinem Toyota Starlet weiter beim NAVC Slalom und Bergslalom tumeln .Für Fremdgeher wir werden auch dieses Jahr wieder ein paar Schöne Bergslalom haben Klotten(Mosel)und Bebra beide 2km mit Bebra als Doppelveranstaltung ,Tiefenbach als Doppel am schluß Bollenbach auch Doppel werde wie immer die Läufe hier im Forum ankündigen bei Fragen einfach mailen oder www.navc.de

[Wilfried Böhmann]

Ein 1998ccm-Fahrzeug muß also in der Kl. 9 antreten.
Eine freie Wahl nach oben ist somit nicht zulässig. Die Klassenzusammenlegung wg. zu geringer Starterzahl ist eine andere Geschichte. Gruß W.Böhmann

Das wäre mal ein neues Szenario, dass die H 2000 wegen Tln-Mangel mit der Überliter zusammengelgt wird. Man bedenke das es das im letzten Jahr im Norden schon bei einzelnen VA gab. Die Einschläge kommen also dichter....

Die Klasse 9 war hier nur ein Beispiel, da sie hier angesprochen wurde. Im Grunde gilt das für alle Gruppen und Klassen.
Gruß
W. Böhmann

[thomas.herford]

Klärt mich doch mal auf,stand nicht irgendwo im Regelwerk,das man eine Klasse höher nennen kann,aber eben nicht tiefer? Oder heisst das dann von der H höher gleich FS?
Gruss Thomas
Ich habe in meinem Wagenpass 2 Liter und über 2 Liter eingetragen...könnte also nach Motorwechsel mal die Klasse wechseln...

[Matthieu]

Hallo an alle!

Der Sportreifenbonus bleibt grundsätzlich für weitere 2 Jahre, jedoch entfällt er bei DM und RSM-Läufen.

Der Spaß stand, steht, wird auch in Zukunft im Vordergrund stehen!
Ich kaufe mir keine Slicks und Regenreifen, um vielleicht (/hoffentlich ) bei den ersten Läufen vorne mitzufahren, bei den letzten Läufen (wenn's um die Wurschd geht) dann aber wegen Klausuren verhindert zu sein.

Deswegen werde ich daraus Konsequenzen ziehen und, wenn überhaupt, nur noch an DM Läufen teilnehmen, welche mir 100%ig gefallen.
Da ich diese Veranstaltungen mit Sportreifen fahren werde und es mir eh egal ist, wo ich mich platziere, muss ich mich auch nicht mehr um das G-Reglement scheren, wodurch ich dann auch ein bisschen am Auto basteln kann. Also wahrscheinlich F2005 mit 'nem leergeräumten G3 Auto auf Sportreifen.

Ansonsten stehen ein paar GLP Läufe im Programm. Gleicher Aufwand, mehr Kilometer -> mehr Fahrzeit, Straßen- bzw. Sportreifen, Platzierung unabhänig vom finanziellen Einsatz.

Gruß Matthias,
der allen schöne Feiertage wünscht.

[EWO]

habe gerade in den EWO-Kleinanzeigen gesehen, dass Dominik Thiemann seinen G2 328i verkaufen möchte. Er hat also entweder die Nase voll vom Slalomsport, oder fühlt sich zu höherem berufen, oder aber kommt mit einem neuen Projekt zurück.
Wräe doch eine nette Sache, wenn es sich einbürgert, nachdem man erfolg in der G hatte anschl. mit neuem Gefährt in die H zu gehen um auf den ganz großen Spaßfaktor zu kommen.

[Wilfried Böhmann]

Klärt mich doch mal auf,stand nicht irgendwo im Regelwerk,das man eine Klasse höher nennen kann,aber eben nicht tiefer?

Wo soll das stehen ? Die Tabelle sagt es doch deutlich: Über 1600ccm bis 2000ccm !

Oder heisst das dann von der H höher gleich FS?

Das sind die Gruppen, nicht Klassen !
Wenn die Bedingungen erfüllt sind, kann ich durchaus wählen, in welcher Gruppe ich starte.

Ich habe in meinem Wagenpass 2 Liter und über 2 Liter eingetragen...könnte also nach Motorwechsel mal die Klasse wechseln...

Genau, aber wirklich erst den Motor wechseln !!!
Gruß
W. Böhmann

[Gast]

habe gerade in den EWO-Kleinanzeigen gesehen, dass Dominik Thiemann seinen G2 328i verkaufen möchte. Er hat also entweder die Nase voll vom Slalomsport, oder fühlt sich zu höherem berufen, oder aber kommt mit einem neuen Projekt zurück.
Wräe doch eine nette Sache, wenn es sich einbürgert, nachdem man erfolg in der G hatte anschl. mit neuem Gefährt in die H zu gehen um auf den ganz großen Spaßfaktor zu kommen.

Genaues weis doch bestimmt der Nico TTüe

Gruss Alex