Rennsportforum.de

Soweit ich verstanden habe, soll NICHTS am Sitz sondern am SEITLICHEN Winkel weggeschnitten werden.

Ich vermute mal, dass die Winkel in die Gurtdurchführung schauen, ich kenne das Problem.
Hab mich aber damit arrangiert dass ich ein wenig höher sitze.

Amen!!!

Abgesehen davon, ich habe ja geschrieben 40 RUNDEN (Slalom) ALTE S8.
Diese Mischung ist nicht unbedingt die beste dafür.
Noch dazu fahren wir hier meist die Kurven zwischen 40-60 km/h, was auch noch bissl dazu beträgt.

Ich wollte nur Aufzeigen, dass Werte alleine nichts sagen...

Bin in Zandvoort gefahren dort, hat der DL1 Club G-Messer zwischen 1,1g - 1,2g gemessen.
Bewölkt, Trocken und bei ~+7°C.
10 Runden am Stück hat nicht zum Schmieren geführt.
Vom Speed war ich damit schneller als so mancher Rennwagen mit Slicks.
Was für einen sportlichen Reifen gut ist aus meiner ...

Bin selber schon eine Torsen als auch aktuell eine Lamellensperre gefahren.

Wie Markus schon schrieb, bei einem Fronttriebler würde ich nur zur Lamelle greifen.

Eine Torsen ist für die Straße super, mag sein dass diese bei manchen Fahrzeugen im Rennbetrieb funktioniert,
aber das ist alles andere ...

Nunja, die Auswahl des Zugfahrzeugs schränkt sich von ganz alleine ein.

1600kg Ladung—> Tandemachse—> ~550-600kg hat der Anhänger Eigengewicht. ( die Fitzel sind leichter, kosten aber auch gut Geld)

Macht eine Mindestanhängelast von 2200kg, welches das Zugfahrzeug ziehen darf.

Mein Mondeo Mk4 ...

Danke Ecki.

Genauso war der Gedanke, habe noch 4Stk S5 die nicht mehr die besten sind, aber für Vorne gut genug sind.

War/ bin mir nur nicht sicher was Sinn macht, habe das Auto erst im September gekauft.

Gruß Patrick

Hallo Leute,

da Michelin seine Preise per 01.03. erhöht und das Geld bei mir nicht auf Bäumen wächst,
möchte ich jetzt noch zuschlagen.

Fahre einen 1000kg schweren Fronttriebler mit 190PS inkl Lamellensperre und vernünftigen
Fahrwerk.

Auto ist auf Michelin Slick abgestimmt, Dimension 20/61/17 ...

Servus Markus,

kann dir nur aus eigener Erfahrung sagen, hör auf Leute die das alles schon hintersich haben.

Habe selbst mit einem Strassengewindefahrwerk angefangen—> Unglücklich damit.

Bei Hans nach einem Fahrwerk angefragt, jener hat mir dann ein Clubsport/ Slalom/Nordschleifensetup ...

@Martin

Wenns aber Kunstruktionsbedingt nicht klappt?
Bin mit der Schrittgurtdurchführung 7cm von dem Träger von Karosserie/ Sitz in Fahrtrichtung entfernt.
Im Moment habe ich eine Öse AUF dem Träger montiert. Am Bodenblech in Richtung Heck passt der Winkel absolut nicht.
In Richtung Motor ist der ...

Hallo Stephan,

ich denke du meinst den Schrittgurt...

Es müssen nicht 2 Ringösen sein, kann auch eine, sprich du klinkst beide Schrittgurte in die selbe Öse.

Verbaust du 2 Ösen, müssen diese 10cm von einander entfernt sein.

Keine Raketenwissenschaft daraus machen, wichtig ist, dass der Gurt von ...

Servus Vinki,

bist du schonmal halbwegs aktuelle Avon's/ Michelin Slick in einer Slalom-Mischung gefahren?

MfG Patrick

Ich denke Ewo meint die Felgenbreite?!

Mal angenommen, es sind 8J, würde ich nur den 225/45/17 fahren.

Mit freundlichen Grüßen
Patrick

Servus Kalle!

Wenn du die Kumho in 205/50/15 NICHT mehr nimmst, was sonst?

Yoko A048 hat seit ?Oktober 2014? kein E- Prüfzeichen mehr. Der Direzza ist nicht mehr verfügbar.
Bin zwar den Toyo R888 als auch den Nachfolger nicht gefahren, aber habe den noch nie auf einem schnellen Auto gesehen ...

Hallo Jan,

würdest du uns aufklären, wie man an einem Z4 an der Hinterachse die Spreizung einfach so ändert?

Kann es sein dass du was ganz anderes mit Spreizung meinst?

http://kfzvermessung.de/achsvermessung/ ... spreizung/


MfG Patrick

Hallo Jan,

Danke das Du das ok findest! :lol:

Bin sehr wohl Technikinteressiert, doch mein Fahrwerk ist ebenfalls nicht einstellbar.
Irgendwie hab ich den Eindruck das wir aneinander vorbei schreiben?

Du fragst wie sich die Temperaturen im Reifen bei Verstellung der Dämpfer verhalten, wie schon ...