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Hallo,

letztes Jahr hatte ich bei meinem Slalom BMW Gr. H mit Wagenpass und nicht Strassenzugelassen, die "Bauartgeprüften"-Frontscheinwerfer lackiert und nur mit der erforderlichen Minimalbeleuchtung versehen, nie ein Problem mit dem TK. Nach DMSB-Reglement Gr. H 2013 dürfen die "Bauartgeprüften Frontscheinwerfer nicht verändert werden". Ist die teilweise lackierung des Glases eine Veränderung in dem eigentlichen Sinne des Reglements, wenn die Minimalbeleuchtung gegeben ist ? Bisher vom DMSB keine Antwort auf meine Frage. Am Berg und im Slalom immer noch oft zu sehen.

leider ja, auch wenn das für Slalom vollkommen unsinnig ist ( wobei wir H-Fahrer daran selbst Schuld sind, denn der DMSB wollte nun mal der Kreativität der "Schrauber" einhalt gebieten).
Damit stellt sich jedoch die Frage: Scheinwerfer, die ( sinnvoller Weise ) mit Klebeband versehen wurden, um bei einem Pylonentreffer keine herumfliegende Glascherben zu haben - ist das dann noch zulässig

Grüße

Dieter - Japanese

Was versteht man denn unter "Minimalbeleuchtung" ?

im Regelwerk des DMSB gibt es Klarstellungen und oder Erläuterungen - oder DMSB anfragen

Sportfahrer hat geschrieben:Was versteht man denn unter "Minimalbeleuchtung" ?

Als Minimalbeleuchtung versteht man das Abblendlicht. D.h. Du musst mindestens ein normales Abblendlicht und Blinker haben (kein Tagfahrlicht!). Alle Zusatzfunktionen wie z.B. Fernlicht, Nebelleuchten etc. sind nicht nötig.
Hinten ist's ähnlich, erforderlich ist das normale Rück-, Brems- und Blinklicht.

Gruß

Hübi hat geschrieben:

Sportfahrer hat geschrieben:Was versteht man denn unter "Minimalbeleuchtung" ?

Als Minimalbeleuchtung versteht man das Abblendlicht. D.h. Du musst mindestens ein normales Abblendlicht und Blinker haben (kein Tagfahrlicht!). Alle Zusatzfunktionen wie z.B. Fernlicht, Nebelleuchten etc. sind nicht nötig.
Hinten ist's ähnlich, erforderlich ist das normale Rück-, Brems- und Blincklicht.

Gruß

Bist du sicher das ein Bremslicht erforderlich ist im Slalomsport ?
Dann fahren aber reichlich viele gegen die regeln
Oder haben die alle einen defekten Bremslichtschalter ?

EWO hat geschrieben:

Hübi hat geschrieben:

Sportfahrer hat geschrieben:Was versteht man denn unter "Minimalbeleuchtung" ?

Als Minimalbeleuchtung versteht man das Abblendlicht. D.h. Du musst mindestens ein normales Abblendlicht und Blinker haben (kein Tagfahrlicht!). Alle Zusatzfunktionen wie z.B. Fernlicht, Nebelleuchten etc. sind nicht nötig.
Hinten ist's ähnlich, erforderlich ist das normale Rück-, Brems- und Blincklicht.

Gruß

Bist du sicher das ein Bremslicht erforderlich ist im Slalomsport ?
Dann fahren aber reichlich viele gegen die regeln
Oder haben die alle einen defekten Bremslichtschalter ?

Da es meines Wissens bei der Beleuchtung keinen Unterschied zw. Slalom,Berg, Rundstrecke, Rallye gibt, denke ich schon das man es braucht. Aber sollte man im Handbuch tatsächlich nochmal genau nachlesen.

in der H brauchts Bremslichter, in der FS ist keine Beleuchtung nötig. Deswegen fahren ja auch so viele Schleswig-Holsteiner in der FS, weil sie nicht wissen, wie sie die kaputten Glühlampen auswechseln sollen.

Hübi hat geschrieben:

Sportfahrer hat geschrieben:Was versteht man denn unter "Minimalbeleuchtung" ?

Als Minimalbeleuchtung versteht man das Abblendlicht. D.h. Du musst mindestens ein normales Abblendlicht und Blinker haben (kein Tagfahrlicht!). Alle Zusatzfunktionen wie z.B. Fernlicht, Nebelleuchten etc. sind nicht nötig.
Hinten ist's ähnlich, erforderlich ist das normale Rück-, Brems- und Blinklicht.

Gruß

Hey Hübi (Michael), egal zu SW-Farbe; wann sehen wir Dich endlich in 2013 beim Slalom ??? - etwa erst bei RGO

komm, lass es krachen, wir freuen uns auf Dich

Reinhard, der war gut

MovieGeorg hat geschrieben:
Hey Hübi (Michael), egal zu SW-Farbe; wann sehen wir Dich endlich in 2013 beim Slalom ??? - etwa erst bei RGO

komm, lass es krachen, wir freuen uns auf Dich

Hi Georg,

solange Du immer nur Bilder und Videos von C-Kadetten machst bleib ich zu Hause

Spaß beiseite, bin noch nicht sicher (hängt auch ein bischen davon ab, was der DMSB zur Gruppe H entscheidet, da ich mich nicht vera... lasse! - aber das ist ein anderes Thema)

Gruß HÜBI

Reinhard Stoldt hat geschrieben:in der H brauchts Bremslichter, in der FS ist keine Beleuchtung nötig. Deswegen fahren ja auch so viele Schleswig-Holsteiner in der FS, weil sie nicht wissen, wie sie die kaputten Glühlampen auswechseln sollen.

Stimmt genau, aber dafür haben wir aus der G5,.. das Team Hansa bei Technischer Inkompitenz .
Denn,.. da werden sie "geholfen".

Komisch das dieses Thema unter "Slalom" und nicht unter "Diverses/Technik" behandelt wird
Ach so, jetzt verstehe ich = FS für's Forum

Plattgaspolo I hat geschrieben:
Komisch das dieses Thema unter "Slalom" und nicht unter "Diverses/Technik" behandelt wird
Ach so, jetzt verstehe ich = FS für's Forum

Das war ein deutlicher Hinweis
Hab's verschoben.