Rennsportforum.de

Ich wurde ja vom Chef zurechtgewiesen ein neues Thema zu eröffnen.

Ich fand es letztes Jahr sehr interessant, was die Insider hier für Tipps abgegeben haben.
Als Aussenstehender hat es danach großen Spass gemacht unter diesen Aspekten das Renngeschehen zu beobachten.

Da es ja keine spezielle Slalom DM Internetseite gibt (a la DRSM) fällt es manchmal schwer einen Bezug zu bekommen bzw. Überblick zu behalten.
Ich werde ja dieses Jahr Punktelieferant in der F8 sein und hoffe dann etwas mehr durchzusteigen, fände es aber wieder höllisch interessant zu lesen, wie denn die Einschätzungen der Experten sind.

Habe auch gleich mal die erste Frage:
Was ist denn mit der F8 los....Liedolsheim nur der Peter? Was ist mit den Löschs und den anderen F8 Tretern?

Viele Grüße
Daniel

Dazu müsste man erst einmal wissen wer denn so alles DM fährt.
Ich warte mit meinem Tipp nach dem ersten SÜD-Lauf und der dazugehörigen DMSB-Liste.

Wie ist das eigentlich? Ich kann leider gleich mal den ersten Lauf in Beisach am Sonntag nicht mitfahren, da mein Zwerg getauft wird.
Ab Liedolsheim bin ich dann dabei.
Werde ich dann einfach ab dem zweiten Lauf in der DM Starterliste geführt?

Los Quallos hat geschrieben:Wie ist das eigentlich? Ich kann leider gleich mal den ersten Lauf in Beisach am Sonntag nicht mitfahren, da mein Zwerg getauft wird.
Ab Liedolsheim bin ich dann dabei.
Werde ich dann einfach ab dem zweiten Lauf in der DM Starterliste geführt?

Das denke ich wohl.

EWO hat geschrieben:Dazu müsste man erst einmal wissen wer denn so alles DM fährt.
Ich warte mit meinem Tipp nach dem ersten SÜD-Lauf und der dazugehörigen DMSB-Liste.

Ich schließe mich Eckehard da zu 100 % an...

Gruß Hans


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dann werde ich mal als erster einen Tip abgeben

Platz 1 Lars Heisel
Platz 2 Daniel Dichter
Platz 3 Ralf Orth

Jürgen das ist unfair. Dasselbe wollte ich setzen.
Nun denn, mal sehen was das dann noch für eine Quote ergibt

Vergeßt den Robert Firsching nicht! Den halte ich persönlich für einen der besten Fahrer (und vor allem mit einem supersauberen Fahrstil).
Und Hans-Martin gönne ich auch den Titel. Ist weniger von seiner Leistung sondern viel mehr von seiner Klasse abhängig. Leider.
Die größte Hoffnung die ich habe, ist aber, dass es bis zum Endlauf offen bleibt und alles möglich ist. Ich will ja auf unserer Strecke einen Krimi präsentieren können.

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Meine vier Favoriten in alphabetischer Reihenfolge sind Lars Bröker, Daniel Dichter, Jürgen Plumm und Roland Wallrab.

Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr...

Mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

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EckigesAuge hat geschrieben: Die größte Hoffnung die ich habe, ist aber, dass es bis zum Endlauf offen bleibt und alles möglich ist. Ich will ja auf unserer Strecke einen Krimi präsentieren können.

wenn keiner der DM-Anwärter aus den Vorläufen mit ca 50 Punkten Vorsprung auf den Rest anreist, sollte das wohl klappen

mfg FGH

Hans Bauer hat geschrieben:.
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Meine vier Favoriten in alphabetischer Reihenfolge sind Lars Bröker, Daniel Dichter, Jürgen Plumm und Roland Wallrab.

Diese Angaben sind wie immer ohne Gewähr...

Mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

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He, he, so geht das aber nicht. Bitte klar und deutlich mit Reihenfolge festlegen .

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Meine aktuellen Top Five in beiden Regionen in der alphabetischen Reihenfolge :

Region Nord :

Lars Bröker, Christian Laumann, Jürgen Plumm, Dirk Schäfertöns und Rainer Schilling

Region Süd :

Anton Benke, Marco Clos, Daniel Dichter, Lars Heisel und Roland Wallrab

So spannend war es schon lange nicht mehr...

Am kommenden Sonntag findet auf dem Flugplatz in Mainbullau schon das 6. Rennen der DM-Süd statt.

Da werden wir sehen, wem dieser Kurs besonders gut liegt, auf dem auch die Endläufe zur DM 2013 durchgeführt werden.

Gruß Hans

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Du mir deiner alphabetischen Reihenfolge ....
Lass mal nen echten Tipp hören

EWO hat geschrieben:Du mir deiner alphabetischen Reihenfolge ....
Lass mal nen echten Tipp hören

Moin Ecki,

okay - dann jetzt mal ein echter Tipp :

Einer von den 10 wird Deutscher Slalom Meister 2013...

Spass bei Seite :

So eng, wie in dieser Saison ist es schon lange nicht mehr zugegangen.

Das ist doch super.

So bleibt die Spannung bis zu den Endläufen erhalten.

Gruß Hans

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