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Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Fr Jan 27, 2012 20:18
von Hans Bauer
Neben Schweizer, Toren, Gassen und Wenden kommt für die Saison 2013 endlich eine neue interessante Fahraufgabe beim DMSB Slalom hinzu :
http://www.youtube.com/watch?v=H90cqD817SQ
Fahrphysikalische Grüße...................................................................

Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Fr Jan 27, 2012 21:04
von polomann
Jawoll ! Aber dafür muss das Auto dann auch keinen unteren Gewichtslimits mehr entsprechen, oder etwa doch?
Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Fr Jan 27, 2012 21:23
von Heiko
Ich bin schon gespannt wenn Heinz Jabs mit dem G6 Boliden als erster in den Parcour startet ;O)
Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Fr Jan 27, 2012 21:30
von polomann
Hehe genau. Ich hab auch zuerst an die G6/G7 gedacht.

Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Fr Jan 27, 2012 21:58
von Hans Bauer
Heiko hat geschrieben:Ich bin schon gespannt wenn Heinz Jabs mit dem G6 Boliden als erster in den Parcour startet ;O)
Rein physikalisch gesehen sind 6G im Loop dreimal sicherer als 2G............................

Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Sa Jan 28, 2012 08:05
von Heiko
Hans Bauer hat geschrieben:Heiko hat geschrieben:Ich bin schon gespannt wenn Heinz Jabs mit dem G6 Boliden als erster in den Parcour startet ;O)
Rein physikalisch gesehen sind 6G im Loop dreimal sicherer als 2G............................

Jetzt müssen wir in die G Klassen auch noch ein Faktor mit einbringen. x 9,81

Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Sa Jan 28, 2012 10:05
von Hans Bauer
Heiko hat geschrieben:
Jetzt müssen wir in die G Klassen auch noch ein Faktor mit einbringen. x 9,81

Wenn Heinz im Polo sitzt ist die halbe Miete doch schon drin................................
Duckundganzschnellweg..........................................................

Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Sa Jan 28, 2012 14:17
von heinzjabs
Hans Bauer hat geschrieben:Heiko hat geschrieben:
Jetzt müssen wir in die G Klassen auch noch ein Faktor mit einbringen. x 9,81

Wenn Heinz im Polo sitzt ist die halbe Miete doch schon drin................................
Duckundganzschnellweg..........................................................

Allso meine Herrn,
so wie das sehe ist das überhaupt kein problem, denn bei der Aufgabe bleiben ja ALLE vier Räder am boden
Und Hans, Du hast natürlich recht wenn ich im Polo sitze............., denn ich bring ja genug LEISTUNGSGEWICHT

mit.
Gruß
Heinz
Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Sa Jan 28, 2012 14:54
von Hans Bauer
Re: Neue Aufgabenstellung beim DMSB Slalom ab 2013
Verfasst: Di Mär 13, 2012 13:50
von Hans Bauer
Nach dem Looping wird in 2013 nun auch die 360 Grad Wende eingeführt :
http://www.youtube.com/watch?v=9sojuzV1 ... re=related
Gruß vom Balkon