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Hallo Jan/Vinki du bist meinen Caterham gefahren

Ja am Caterham funktioniert der ZZR. Wenngleich mein grüner Caterham (zu wenig Sturz) nicht so gut liegt wie der orangene, mit dem (in Weich) ich auch schon gegen Caterhams mit Slicks die CST Königsklasse gewonnen habe.

Beim Mazda tummeln sich hier auch Deutsche Meister bzw. deren Väter hier im Forum. Die sollten bestimmt was zum besten Reifen am MX-5 sagen können.

Hi,
Eine Antwort von der anderen Seite vom Ozean. Hier dominiert der Yokohama A052. Lokal wo ich hin und wieder am Slalom teilnehme haben alle Miatas verbessert oder nicht A052. Ich selber fahre den Bridgestone R71RS auf einem GTI der achten Generation. Die A052 Leute beschweren sich im allgemeinen das die Lebensdauer des A052 nicht sehr gut ist. Für die Rundstrecke fahre ich den Toyo RR auf einem Spec Miata.

Bin jetzt zum ersten Mal den neuen Bridgestone Potenza Race im Slalom (Clubsportdistanz). Da es geregnet hat warcdercTest natürlich nur wenig aussagefähig, aber dennoch zweiter hinter dem mit Regenreifen bestückten Sieger Stefan Blank. Ich war positiv überrascht.
Wenn es trocken gewesen wäre.... ich denke das hätte super gefunzt.

@thilo,
ich habe es mir überlegt, bevor du deinen 7 verkaufst, frag mich
Ich frage für einen Freund

Vielen Dank für euer aller Feedback.
Kennt ihr denn Quellen, bei denen der A052 in 195/50 R15 aktuell noch vernünftig zu beziehen ist?
Scheint sich zur Zeit schwierig zu gestalten

...Und... Hat ihn in der Größe schon einmal jemand auf einer 6 Zoll Felge getestet? Ich bin ihn bisher auf 7" gefahren, hätte aber noch leichtere 6" zur Verfügung.
Da die Flanke aber nicht sehr steif ist, stellt sich mir die Frage, ob das auf der schmalen Felge funktionieren könnte.

Vielleicht hat hierzu jemand Erfahrungen

VG

Die Flanke ist wirklich sehr weich!
Daher braucht der an meiner Elise viel Sturz!
Ich habe aber schon alle Plättchen raus und es reicht immer noch nicht.