Rennsportforum.de

Hi Rudi,

wieso klappt die Doppel-VA ab 2011? Was ändert sich dann? Ich bitte um Erklärung.

Duschen vor Ort, Zelten möglich... Ist eine Option, auch wenn ich nur ca. 85km Anreise habe. Danke für die Info!

EWO hat geschrieben:

Hans Bauer hat geschrieben: Dann könnte man in dieser Klasse evtl. auch mit einem weichen Slick pokern (Avon A53 oder Dunlop 662).

Kleine Korrektur, der 662 ist eher die harte Version. Ich würde einen 674 vorziehen.

Sory Ecki,

aber 662 ist schon richtig

Gruß in den Norden

Hans

Hans Bauer hat geschrieben:

EWO hat geschrieben:

Hans Bauer hat geschrieben: Dann könnte man in dieser Klasse evtl. auch mit einem weichen Slick pokern (Avon A53 oder Dunlop 662).

Kleine Korrektur, der 662 ist eher die harte Version. Ich würde einen 674 vorziehen.

Sory Ecki,

aber 662 ist schon richtig

Gruß in den Norden

Hans

Aber die 662 als weiche Mischung zu bezeichnen führt doch etwas in die Irre.
Die 674 ist da die richtigere für den EInzelstarter.

Wurde der 662 nicht vor der Saison 2008 durch den 674 abgelöst? jedefalls wurde der 662 durch einen anderen ersetzt....

Habe soeben mit Hr. Sämann telefoniert, es sind 98 Startplätze vergeben!

Grund meines Anrufes war eigentlich meine Absage zu dieser Veranstaltung, würde aus motorsportlicher Sicht auf meine Nennung verzichten, damit die Teilnehmer starten können die es müssen!
Da ich einer der Ersten war, der seine Nennung abgegeben hat und auch letztes Jahr an der Veranstaltung teilgenommen habe, möchte der Veranstalter nicht, daß ich von der Nennung zurück trete!

Somit habt ihr die Chance nicht nur den Lars und den Hansi zu sehen sondern auch mich und viele Slalomfahrer die ihr Hobby aus Spaß an der Freud betreiben und solche Veranstaltungen sehenswert machen!

Wünsche uns einen trockenen Rennsonntag und freue mich drauf den Einen oder Anderen von euch mal persönlich kennen zu lernen!

PS: Die Wortwahl stammt von mir !

wie 98 starter dachte es geht nichts mehr hat er mir gemailt!
das soll mal einer verstehen!
grüssle oli

escortoli hat geschrieben:wie 98 starter dachte es geht nichts mehr hat er mir gemailt!
das soll mal einer verstehen!
grüssle oli

Damit sind die 98 Teilnehmer gemeint die ihren Startplatz bereits sicher haben.

Dazu gibt es noch ordnungsgemäß eingegangene Nennungen auf einer Warteliste, die evtl. noch angenommen werden könnten, je nachdem wie viele Fahrer aus der 30% Regel der entsprechenden Prädikate noch vor dem offiziellen Nennschluß am 27. August 2009 nennen.

Und darüber hinaus gibt es noch Nennungen und Anfragen, die definitiv nicht mehr angenommen werden können.

So wie es ausschaut warst Du in der letzten Gruppe gewesen.

Gruß Hans

Wurde der 662 nicht vor der Saison 2008 durch den 674 abgelöst? jedefalls wurde der 662 durch einen anderen ersetzt....

genau so ist es Stefan, wobei ich festgestellt habe das die 674 er Mischung deutlich von der 662 abweicht

Gruß Bruno

Bruno hat geschrieben:

StEFAN hat geschrieben:Wurde der 662 nicht vor der Saison 2008 durch den 674 abgelöst? jedefalls wurde der 662 durch einen anderen ersetzt....

genau so ist es Stefan, wobei ich festgestellt habe das die 674 er Mischung deutlich von der 662 abweicht

Gruß Bruno

Ich habe vor einigen Jahren bereits den 674´und den 662 parallel im Stall gehabt und kenne den Unterschied sehr deutlich.
Der 674 ist einiges weicher. Der 662 war eine gute Doppelstarter-Mischung.

Stefan und Hans vielen Dank für die Beschreibung der Platzverhältnisse und die Mischungsempfehlungen.
Sie helfen mir (und anderen) weiter und ich kann mit meinem Material ja schon mal ein paar Walldürnsche "8"-ten üben.

Die Diskussion der Reifendetails könnte dann unter "Reifen" weitergeführt werden.

Schönen Sonntag
wünscht
hammerman1

P.S. Gibt es noch eine Aktualisierung der Nenn- oder voraussichtlichen Teilnehmerliste vor dem Nennungsschluss - oder doch lieber nicht?

hammerman1 hat geschrieben: P.S. Gibt es noch eine Aktualisierung der Nenn- oder voraussichtlichen Teilnehmerliste vor dem Nennungsschluss - oder doch lieber nicht?

Das sehe ich als schwierig an, wenn noch nicht alle DRSM Teilnehmer genannt haben, die ein recht zu starten haben. So könnten nun Fahrer in der Liste auftauchen, die dann eventuell nochmal gestrichen werden.

nova hat geschrieben:

hammerman1 hat geschrieben: P.S. Gibt es noch eine Aktualisierung der Nenn- oder voraussichtlichen Teilnehmerliste vor dem Nennungsschluss - oder doch lieber nicht?

Das sehe ich als schwierig an, wenn noch nicht alle DRSM Teilnehmer genannt haben, die ein recht zu starten haben. So könnten nun Fahrer in der Liste auftauchen, die dann eventuell nochmal gestrichen werden.

Genau darin liegt das Problem

Die ersten Wettervorhersagen künden von gutem Wetter am 6.9.2009:
leicht bewölkt, 14/29° C, kein Regen

Damit wären meine Slicks und ich zufrieden!

Und was sagt der "Odenwälder Bauernkalender" zum Septemberanfang?

hammerman1 hat geschrieben: Und was sagt der "Odenwälder Bauernkalender" zum Septemberanfang?

Moin Hartmut,

"Wenn der Hahn kräht auf dem Mist, ändert sich das Wetter, oder es bleibt wie es ist"

Soviel zur "Bauernregel", ansonsten ist es vielleicht noch ein bisschen früh für Wetterspekulationen

Diese Region wird nicht ohne Grund "Badisch Sibirien" genannt

Gruß in den hohen Norden

Hans

Also,meine Nennung ist leider abgelehnt worden,wegen der Anzahl des Starterfeld´s und ich halt nirgens eingeschrieben bin.
Schade,aber ok. Vielleicht klappt es für Bitburg.

Gruß Daniel