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Verfasst: Fr Sep 06, 2013 00:32
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JochenRheinwalt hat geschrieben:Die Starterzahlen im ganzen haben doch nichts mit der Klasse zu tun in der man starten möchte, oder?CodeRed hat geschrieben:Wir sind hier oben in SH eine kleine eingschworene Truppe die sich echt gut versteht und müssen natürlich auch wenn
es nur um DMSB-Läufe geht vernünftige Starterzahlen auf die Beine stellen, die DM ist ja leider bei uns die Ausnahme.
Deshalb FS.
Da hab ich mich ein bisschen missverständlich ausgedrückt, ich meinte hier nur die Klasse FS17.Speziell diese
Gruppe/Klasse ist bei uns so gewachsen weil bei manchen DMSB Veranstaltungen die Klasseneinteilung so war, das viele Fahrzeuge
in die 17 passten und irgendwie ist das dann so geblieben. Anders kann ich dieses Phänomen nicht beschreiben.
Es bestreitet ja auch niemand, daß ihr kämpft!CodeRed hat geschrieben:Auch in unserem Allerweltsauffangbecken wird gekämpft um Punkte und Ansehen, nichts für ungut aber man fühlt
sich bei euch fast wie ein Aussätziger
Es ist aber wohl reichlich wurscht, ob man mit nem Polo auf nem Flugplatz in der FS, oder in einer anderen Gruppe und Klasse versemmelt wird.
Der sportliche Wettstreit der eingeschworenen Truppe bleibt doch da auf der Strecke.
Als letztes Argument dazu: wenn es in keiner DM-Relevanten Klasse vernünftige DM-(Zusatz-)Punkte gibt, wird es auch keinen deutschen Meister aus dem Norden geben.
Und ich glaube nicht, daß die Nord-Flugplätze so wahnsinnig viel schöner sind als die Strecken hier im Süden.
Da gebe ich dir natürlich völlig recht(bis auf die schönen Strecken), wir haben ja wirklich in Schleswig-Holstein sehr wenig DM-Fahrer deshalb mit Sicherheit
auch die unterschiedlichen Denk.-u.Sichtweisen. Ich werde da noch ein bisschen drauf rumdenken, vielleicht bekommt man diesen Knoten bei uns ja
irgendwie gelöst und wir bekommen wenigstens zu den DM-Läufen eine ordentliche Aufteilung in DM-Klassen hin. Das ändert jetzt aber nichts an der Tatsache
das ein Haufen DM-Fahrer in Westerrönfeld fehlen, die sich hier immer noch nicht geoutet haben. Und an dieser Stelle noch einmal, dafür kann auch die
FS nichts. Der MSC Westerrönfeld hat im letzten Jahr eine TOP-VERANSTALTUNG hingelegt, das sollte eigentlich den ein oder anderen motivieren wieder zu kommen.
Na ja, warten wir mal die endgültige Nennliste ab, bestimmt wird alles gut!!!
Gruß
Jochen
Sportfahrer hat geschrieben:Prost
CodeRed hat geschrieben:JochenRheinwalt hat geschrieben:Die Starterzahlen im ganzen haben doch nichts mit der Klasse zu tun in der man starten möchte, oder?CodeRed hat geschrieben:Wir sind hier oben in SH eine kleine eingschworene Truppe die sich echt gut versteht und müssen natürlich auch wenn
es nur um DMSB-Läufe geht vernünftige Starterzahlen auf die Beine stellen, die DM ist ja leider bei uns die Ausnahme.
Deshalb FS.
Da hab ich mich ein bisschen missverständlich ausgedrückt, ich meinte hier nur die Klasse FS17.Speziell diese
Gruppe/Klasse ist bei uns so gewachsen weil bei manchen DMSB Veranstaltungen die Klasseneinteilung so war, das viele Fahrzeuge
in die 17 passten und irgendwie ist das dann so geblieben. Anders kann ich dieses Phänomen nicht beschreiben.
Es bestreitet ja auch niemand, daß ihr kämpft!CodeRed hat geschrieben:Auch in unserem Allerweltsauffangbecken wird gekämpft um Punkte und Ansehen, nichts für ungut aber man fühlt
sich bei euch fast wie ein Aussätziger
Es ist aber wohl reichlich wurscht, ob man mit nem Polo auf nem Flugplatz in der FS, oder in einer anderen Gruppe und Klasse versemmelt wird.
Der sportliche Wettstreit der eingeschworenen Truppe bleibt doch da auf der Strecke.
Als letztes Argument dazu: wenn es in keiner DM-Relevanten Klasse vernünftige DM-(Zusatz-)Punkte gibt, wird es auch keinen deutschen Meister aus dem Norden geben.
Und ich glaube nicht, daß die Nord-Flugplätze so wahnsinnig viel schöner sind als die Strecken hier im Süden.
Da gebe ich dir natürlich völlig recht(bis auf die schönen Strecken), wir haben ja wirklich in Schleswig-Holstein sehr wenig DM-Fahrer deshalb mit Sicherheit
auch die unterschiedlichen Denk.-u.Sichtweisen. Ich werde da noch ein bisschen drauf rumdenken, vielleicht bekommt man diesen Knoten bei uns ja
irgendwie gelöst und wir bekommen wenigstens zu den DM-Läufen eine ordentliche Aufteilung in DM-Klassen hin. Das ändert jetzt aber nichts an der Tatsache
das ein Haufen DM-Fahrer in Westerrönfeld fehlen, die sich hier immer noch nicht geoutet haben. Und an dieser Stelle noch einmal, dafür kann auch die
FS nichts. Der MSC Westerrönfeld hat im letzten Jahr eine TOP-VERANSTALTUNG hingelegt, das sollte eigentlich den ein oder anderen motivieren wieder zu kommen.
Na ja, warten wir mal die endgültige Nennliste ab, bestimmt wird alles gut!!!
Gruß
Jochen
@Movie-Georg ! Nein das steht dir nicht zu. Dein Posting solltest du ganz schnell löschen, das erste sowieso und das zweite am besten auch.![]()
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EWO hat geschrieben:
Das die FS eine Fluchtgruppe ist wurde hier schon mehrfach diskutiert, leider ohne Ergebnis. Es fahren bei vielen LÄufen etablierte Grp F und H Fahrzeuge in der Grp FS. Fragt doch mal warum ? Das gehört hier aber nicht zu dieser VA.
Man kann z.B. auch ein zulässiges Gesamtgewicht haben, das um 150kg unter dem Mindestgewicht für das Auto in der F liegt. Und eine systemfremde Aufladung, die in der H nicht erlaubt ist.Reinhard Stoldt hat geschrieben:... passen in Gruppe G, F oder H mit möglicherweisen ganz seltenen Ausnahmen (Oldtimer und Autos mit falschen Motorblöcken).
Sorry, dich habe ich bei der Aufzählung vergessen. Aber damit könnte sie jetzt komplett seinEric W. hat geschrieben:[Man kann z.B. auch ein zulässiges Gesamtgewicht haben, das um 150kg unter dem Mindestgewicht für das Auto in der F liegt. Und eine systemfremde Aufladung, die in der H nicht erlaubt ist.
viielmals sorry !!!CodeRed hat geschrieben:Only for Achim![]()
@Movie-Georg ! Nein das steht dir nicht zu. Dein Posting solltest du ganz schnell löschen, das erste sowieso und das zweite am besten auch.![]()
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Gruß Ditmar