Gewalt ist keine Lösung
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Dafür gibt es doch am Montag das Race of Champs. gleiche Autos , keine Ausreden.
Im Übrigen eine echt tolle Idee der Berliner. Das wird sicher eine packende Geschichte besonders mal für die Zuschauer.
Die Idee hatten wir schon vor ca. 20 Jahren diskutiert als das "Race of Champions" in der Rallyewelt als Zuschauermagnet fungierte.Sportfahrer hat geschrieben: Dafür gibt es doch am Montag das Race of Champs. gleiche Autos , keine Ausreden.
Im Übrigen eine echt tolle Idee der Berliner. Das wird sicher eine packende Geschichte besonders mal für die Zuschauer.
ingo gutmann hat geschrieben:Für das Race of Champions haben sich bereits 47 Interessenten angemeldet.(Stand 16.9.)
Für die DSM-Läufe sind es auch schon 80 Teilnehmer. Noch 2 fehlen, dann ist das Top-Nennergebnis von 2015 übertroffen.
http://www.psv-berlin.de/wp-content/upl ... nehmer.pdf
Ingo
Das mit der 110% Regel ist sicherlich unter sportlichen Gesichtspunkten ein guter Ansatz. Wenn man sich die Ergebnisliste der Div. IV der diesjährigen Dölln 5000 ansieht (ja, ich habe die Liste schon vor meinen Augeningo gutmann hat geschrieben: Ansonsten hatte ich früher schon mal geschrieben, dass nur derjenige Starter zur Zusatzpunkte-Regel herangezogen wird, der mindestens X-Prozent(z.B. 110 %) der Klassenbestzeit erreicht. Alle anderen werden nicht als "Zusatzpunkte" gerechnet.![]()
Bei dieser Regel geht es um eine gewissen Form der Qualifikation aber auch der Wertigkeit. Was soll eine "Punktebelohnung" wenn z.B. die Freundin oder der Vater als Mitbewerber im "Schleichtempo" um den Kurs fährt. Da die Veranstaltungen auch für Nachwuchs-Fahrer offen sein sollen, wäre die 110%-Regel wenigstens eine Möglichkeit der sportlichen Aufwertung.Christian Müller hat geschrieben:Das mit der 110% Regel ist sicherlich unter sportlichen Gesichtspunkten ein guter Ansatz. Wenn man sich die Ergebnisliste der Div. IV der diesjährigen Dölln 5000 ansieht (ja, ich habe die Liste schon vor meinen Augeningo gutmann hat geschrieben: Ansonsten hatte ich früher schon mal geschrieben, dass nur derjenige Starter zur Zusatzpunkte-Regel herangezogen wird, der mindestens X-Prozent(z.B. 110 %) der Klassenbestzeit erreicht. Alle anderen werden nicht als "Zusatzpunkte" gerechnet.![]()
), wird das schon irgendwie klar ...
Aber solch ein System verkompliziert das ganze noch mehr (abgesehen vom zusätzlichen Aufwand bei der Auswertung). Im Zweifel werden dann andere, schnellere Klassenfüller organisiert.
Ein Vorschlag von mir wäre, die erreichbaren Zusatzpunkte zumindest nach oben zu begrenzen auf z.B. max. 1,0 o.ä. (obwohl das aus Sicht der Veranstalter dann hier und da auch ein paar Starter kosten könnte, spez. bei den Finalläufen).
Gruß
Christian
Nix Kompliziertes:Sportfahrer hat geschrieben:Moin
@ Ingo,
die 110 % Geschichte ist ein Ansatz. Natürlich kommen aber Umstände dazu , die eine Auswertung nicht einfach bzw. fast unmöglich machen.
Wird die 110 % Klausel auch bei einsetzendem Regen angewandt ? wohl kaum. Oder fallen dann nur die Starter weg , die unter trockenen Bedingungen zu "langsam" waren ?
Dann braucht man noch eine weiter Spalte in der Ergebnisliste Trocken Ja / Nein
Hallo Christian,Christian Müller hat geschrieben: ......
... Wenn man sich die Ergebnisliste der Div. IV der diesjährigen Dölln 5000 ansieht (ja, ich habe die Liste schon vor meinen Augen), wird das schon irgendwie klar ...
.....
Gruß
Christian
Also ich habe ein Gerücht gehört, wonach Mike Röder und Henrik Stoldt zusammen den TT vom Kuhn gemietet haben und den Mattias Ekström darauf setzen.M3Rainer hat geschrieben:Hallo Christian,
was ist mit der F11? Machs nicht so spannend
Gruß
Moin Ingo,ingo gutmann hat geschrieben:Nix Kompliziertes:Sportfahrer hat geschrieben:Moin
@ Ingo,
die 110 % Geschichte ist ein Ansatz. Natürlich kommen aber Umstände dazu , die eine Auswertung nicht einfach bzw. fast unmöglich machen.
Wird die 110 % Klausel auch bei einsetzendem Regen angewandt ? wohl kaum. Oder fallen dann nur die Starter weg , die unter trockenen Bedingungen zu "langsam" waren ?
Dann braucht man noch eine weiter Spalte in der Ergebnisliste Trocken Ja / Nein
Berechnet aus dem offiziellen Klassenergebnis:
Gesamt-Zeit des Klassensiegers + 10% = Grenze für Zusatzpunkte-"Berechtigung".
Ingo