Rennsportforum.de

Hallo Slalomfans,
auch ich war begeistert vom Slalom-Weekend des MSC Mühlheim in Pferdsfeld.

Ein richtig zügiger Slalom in Tradition der früheren „Deutschen RennSlalom Meisterschaft“.
Die riesige Landebahn wurde voll genutzt. Der Grip des Asphalt war super.
Der einzige wirkliche „Gegner“ den es zu bezwingen galt war der innere „Schweinehund“.
Es war faszinierend zu sehen, wenn die Fahrer von Lauf zu Lauf sich nicht um 1/10 sondern um ganze Sekunden verbesserten.
Nur um hinterher zu sagen, dass es eigentlich noch viel schneller gegangen wäre, hätte ich nicht da gelupft und dort gebremst und hier eine etwas andere Linie gefahren und eigentlich wäre jede Kurve und jeder Bogen noch schneller gegangen

Der Veranstalter hat trotz kleinem Orga-Team einen tollen Job gemacht. Die vielen Helfer waren freundlich und hilfsbereit. Die Verpflegung vom Frühstück über die Kuchentheke und Grillstand bis zum Abend-Buffet war super.

Das Fahrerlager war großzügig dimensioniert.

Ich bin froh, dass es jetzt auch in der Mitte von Südwest-Deutschland einen schnellen und langen Fluplatz-Slalom gibt.

Ingo

Auch uns hat es sehr gut gefallen, und die kleine Streckenänderung am Sonntag war kaum spürbar aber bei der Geschwindigkeit doch auch eine Aufgabe. Ich finde das Ganze für einen Slalom zwar immer noch zu schnell, aber auch interessant und wie schon gesagt wurde, man musste sich schon sehr überwinden. Ich hoffe nur, dass es niemals regnet bei dieser Veranstaltung.............
Das Essen sowohl am Imbiss als auch das Abend Buffet waren DM würdig und vorbildlich. Einige organisatoriche Dinge sind verbesserungswürdig, aber das besprechen wir mit den Betreffenden Leuten persönlich. Wir kommen wieder

Und ja, es ist viiieeel schneller als Oschersleben

Gruß
Rainer

Sportfahrer hat geschrieben:Moin,

eine Frage zur Einschätzung des Topspeed bzw. der richtigen Getriebeübersetzung.

Ist die Strecke noch schneller als die Grand Prix Strecke in Oschersleben beim Saisonauftakt ?

Nach meiner Einschätzung war die Topspeed auf der langen Gegengeraden beim Anbremsen der Kurve höher als in Pferdsfeld. Beim "Hungrigen Wolf" lag dieses Jahr nach dem schnellen Rechtsbogen auf dem Weg bis zum Schweizer die Speed genau so hoch.
Mikes BMW hätte in O´leben mit der Standard-Achse schon ca. 100 m vor der Kurve ausgedreht gehabt. In Pferdsfeld waren wir an den besagten 3 Stellen kurz vor dem Begrenzer.
Der Unterschied zwischen O´leben und Pferdsfeld lag darin, daß man in Pferdsfeld die Bögen im oberen Teil der Landebahn mit einer sehr hohen Speed fuhr.

In einem Satz: Man ist in Pferdsfeld nicht schneller, sondern länger schnell.

Ingo

Hallo Ingo, das sehe ich anders. Pferdsfeld ist die einzige Veranstaltung inkl. Bergrennen, bei der ich mit meinem Auto und immer gleicher Übersetzung, den 5. Gang gebraucht habe, und das sogar in zwei Streckenabschnitten, weil der 4. ausgedreht war.

Ich habe etwa 100 m vor der 2. Gasse bei 8000 in den 5. geschaltet und fast durchgehend Plattgas durchgeladen bis zum Schweizer vor der Wende. So lange hatte ich den 5. noch nie drin.
Mit dem weißen GT von Michael sogar noch viel eher, der macht ja auch nur 7500 U.
Die Datenaufzeichnung ist da sehr objektiv und entlarvt schon mal den subjektiven Eindruck. Vielleicht habe ich auf dem Hungrigen Wolf ja in der langen Rechtskurve noch mehr Angst und bin da viel zu langsam .....

M3Rainer hat geschrieben:Hallo Ingo, das sehe ich anders. Pferdsfeld ist die einzige Veranstaltung inkl. Bergrennen, bei der ich mit meinem Auto und immer gleicher Übersetzung, den 5. Gang gebraucht habe, und das sogar in zwei Streckenabschnitten, weil der 4. ausgedreht war.

Bei welchem zweiten Streckenabschnitt hast du den 5. Gang gebraucht? Die Beschreibung von Erich kann ich für meinen GT86 zu 100% bestätigen. Ich habe auf dem Rückweg nach der letzten Gasse und vor der zweiten Wende mal den 5. Gang ausprobiert, war aber suboptimal

Hallo Slalomfans,

"RennSlalom-schnelle" Auswertung durch Frau Kistner.
Hier die neueste Tabelle
http://www.dmsb.de/active/automobilspor ... c3e86cee24

ab jetzt schon mit einem Streichergebniss.

Ingo

ingo gutmann hat geschrieben:...
Mikes BMW hätte in O´leben mit der Standard-Achse schon ca. 100 m vor der Kurve ausgedreht gehabt.

[/quote]

Mit welcher Achse seit Ihr denn in Pferdsfeld gefahren? Standard, kurz oder lang? Oder bedeutet Standard kurz?

@ Christian
Für O´leben hatten wir die 318iS-Serien-Achse eingebaut. Eben wegen der langen Geraden.
Sonst fahren wir immer die "Standard-E30-F"-Achse.


@All
Das Streichergebnis in der offiziellen DMSB-Tabelle ist eigentlich erst nach 10 Veranstaltungen zu berücksichtigen.
Also liegt Lars immer noch in Führung vor Hendrik und Mike.

Ingo

ingo gutmann hat geschrieben:@ Christian
Für O´leben hatten wir die 318iS-Serien-Achse eingebaut. Eben wegen der langen Geraden.
Sonst fahren wir immer die "Standard-E30-F"-Achse.


@All
Das Streichergebnis in der offiziellen DMSB-Tabelle ist eigentlich erst nach 10 Veranstaltungen zu berücksichtigen.
Also liegt Lars immer noch in Führung vor Hendrik und Mike.

Ingo

@Gr. F Kenner: Und dann lässt man jeweils in der Woche vor der VA die entsprechende Achse eintragen oder bekommt man Übersetzungen "wahlweise" eingetragen ?

Hier der aktuelle Stand ohne Streicher:

http://www.doelln5000.de/dsm2016-0.pdf

Hallo Christian,

bis 8% eintragungsfrei. siehe Handbuch. Aber es soll auch den Eintrag ww geben (aber nicht für Alle)

Hallo Alle,

Hier mein Onboard vom Samstag

https://youtu.be/ynBC0DZ62DQ

Gruß Eric

Für Alle die mosern ...zu schnell .....zu enig Aufgaben..
Mein Gott!!!.....fährt doch bitte Level 2 !!!!! Da fehlen Starter !!!!
Und Alle Mädels und Jungs die schnellen Motorsport mögen, werden diese Strecke lieben.

Rennslalom ist nun mal Rennslalom und kein rumgegurke .....
Nur Schade dass halt wenige Motorsportler diese Sportart auf dem aktuellen Speed Niveau kennen.

Wir werden Werbung für diese Veranstaltung machen, damit 2017 mehr Starter Kommen!
Grüße

flobo0 hat geschrieben:Für Alle die mosern ...zu schnell .....zu enig Aufgaben..
Mein Gott!!!.....fährt doch bitte Level 2 !!!!! Da fehlen Starter !!!!
Und Alle Mädels und Jungs die schnellen Motorsport mögen, werden diese Strecke lieben.

Rennslalom ist nun mal Rennslalom und kein rumgegurke .....
Nur Schade dass halt wenige Motorsportler diese Sportart auf dem aktuellen Speed Niveau kennen.

Wir werden Werbung für diese Veranstaltung machen, damit 2017 mehr Starter Kommen!
Grüße

Florian, war doch nur ich.
Entschuldige bitte, dass ich eine andere Meinung habe als Du.
Und Danke für die vielen Ausrufezeichen.



... rumgegurke ...

Habe ich geschrieben...nicht Florian!

Stefan Bodin