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Kennt jemand den neuen Kurs?

Asphalt? Beton? glatt? rauh? Bodenwellen? Kantsteine?

hammerman1 hat geschrieben:Kennt jemand den neuen Kurs?

Asphalt? Beton? glatt? rauh? Bodenwellen? Kantsteine?

....guck'st du hier
http://www.acnf.de/userfiles/images/All ... Gruppe.jpg

Moin zusammen,

geht der Trend jetzt zum 3a Auto ? wir können im Moment wegen Terminüberschneidungen LEIDER nicht bei euch oder mit euch antreten, aber beim hungrigen Wolf ist der blaue kleine Wolf (Lupo) wieder am Start.
Wir fragen uns halt nur ob 2B dann noch das Richtige ist wenn das so weitergeht.
Grüße aus der Landeshauptstadt Niedersachsens

Sportfahrer hat geschrieben:Moin zusammen,

geht der Trend jetzt zum 3a Auto ? wir können im Moment wegen Terminüberschneidungen LEIDER nicht bei euch oder mit euch antreten, aber beim hungrigen Wolf ist der blaue kleine Wolf (Lupo) wieder am Start.
Wir fragen uns halt nur ob 2B dann noch das Richtige ist wenn das so weitergeht.
Grüße aus der Landeshauptstadt Niedersachsens

Moin auch Dirk (2)

hat wohl den Anschein Letzt endlich tragen die Teilnehmerzahlen und die errungenen Punkte
der Platzierungen, entscheidend zu einer Meisterschaft bei.

Euer "Gedanken Gang" war SO dann auch nicht falsch. Sehen wir uns nächstes mal in der 3a

Plattgaspolo I hat geschrieben:
hat wohl den Anschein Letzt endlich tragen die Teilnehmerzahlen und die errungenen Punkte
der Platzierungen, entscheidend zu einer Meisterschaft bei.

@Roy
.....das werden wir auf keinen Fall weiter unterstützen

@Dirk 2
ihr bleibt wo ihr seid, wir kommen nächstes Jahr zu euch in die 2b

Gruß
die Klauza's

Roy,
tja da müssen wir uns mal langfristig Gedanken machen, wir wollen im nächsten Jahr auch wieder DM in der Gruppe F fahren , aber ich denke ein konkurenzfähiges 3a Auto passt nicht in die Gruppe F. Wir schnacken mal , vlt. kannst du uns ja beim Motor helfen , denn du wirst ja gern gejagt habe ich den Eindruck

Dittmar,

nagut wenn du das sagst, dann sind wir ja schon 2 Nicht_BMW im nächsten Jahr

na, ja die F ist in eurer Klasse ja auch nicht gerade mit Teilnehmern übersäht !
Also 3a und FS und ihr könnt schrauben so viel ihr wollt

Schade das ihr nicht in Husum seid

Gruß
Ditmar

@ Ditmar,

dachte ihr seid richtige "Männer" und keine Fahnenflüchtige

@ Dirk(2)

klar,.. in F geht "noch" einiges, muss allerdings auch Eintragbar sein.

Roy

Roy,

wir sind ja erst seit Mai dabei, und wollten klein anfangen. Wenn es aber möglich ist 3A und F unter einen Hut zu bringen, wäre das eine gute Alternative. Musste bei der DM feststellen , dass dort ja wie in der 3A mit Slicks gefahren wird. Ging aber trotz den Semis ganz gut.

Wir sehen uns dann bald und wir wünschen Euch allen viel Spass am Wochenende

Gruß Dirk

Wieder mal nicht dabei, wie auch bei jedem weiteren Lauf der Folgt, bis auf den Endlauf.
(immer exakte überschneidung mit logan cup )

Sportfahrer hat geschrieben:Roy,

wir sind ja erst seit Mai dabei, und wollten klein anfangen. Wenn es aber möglich ist 3A und F unter einen Hut zu bringen, wäre das eine gute Alternative. Musste bei der DM feststellen , dass dort ja wie in der 3A mit Slicks gefahren wird. Ging aber trotz den Semis ganz gut.

Wir sehen uns dann bald und wir wünschen Euch allen viel Spass am Wochenende

Gruß Dirk

ich weiß das Ihr grade angefangen seit. Jedenfalls,... alles was in der F möglich ist ist in CS 3a-b
allemal möglich, nur nicht umgekehrt (wenn man es zu sehr "ausreizt").
Nur hier kurz, sonst müssen wir einen "neuen" Thread aufmachen. : Man muss nicht sooviel machen
um Konkurrenzfähig zu sein. Mein Motor hat nur ca. 125 Ps, 120 Nm (und noch nicht mal das kürzeste
Getriebe). Diese Leistung haben schon Serien Fzg mit 1600 ccm (Polo+Lupo) und 150-160 Nm auch wenn
sie schwerer sind. Drehmoment macht nunmal Meter. Also üben, üben

Roy

Hallo

Hier die vorläufige Teilnehmerliste mit Startnummern

http://www.acnf.de/userfiles/files/Teil ... frjgai5mr6

und hier der Zeitplan

http://www.acnf.de/userfiles/files/Zeit ... frjgai5mr6

bis Sonntag
Gruß

Außer Spesen , nichts gewesen

Der Kurs war eine interessante Herausforderung, ein wechsel von zügigen Passagen und hakeligen Gassenein- und ausfahrten mit zwei Wenden. Nicht jeder Wendekreis ließ sich auf dem Taxiway realisieren.
Es gab viele Pylonenfehler und kaum Meinungsverschiedenheiten darüber, dank der unermüdlichen, flinken Streckenposten. Es wurde eine Zeitentabelle geführt.
Die Organisation war gut, das Fahrerlager geräumig , die Verpflegung mit eingeschränktem Angebot, aber es musste niemand hungern.
Das Wetter war sonnig bis bewölkt, es blieb niederschlagsfrei.
Eine Fehleinschätzung bei den Fahrzeiten brachte reichlich Verzögerung zum angedachten Zeitplan, so dass die 3a erst gegen 18 Uhr an den Start gekommen sein muss. Slalom kann man ja auch im Dunklen fahren (oder suchen ).
Ich hoffe, dass inzwischen alle durchs Ziel sind.

Über die Zeit nach 17.30 Uhr wird sicherlich noch berichtet werden.

Dank an den Veranstalter
von
hammerman1

22 Uhr endlich Zuhause angekommen
Hart aber schön fällt mir dazu nur ein.
Die Strecke fuhr sich deutlich schöner wie sie aussah, neben schnellen Passagen gab es auch ein paar, ich sag's mal so
"Geschwindigkeitsredurierende" Stellen, war mit Sicherheit aufgrund der Streckenbreite auch nötig, an der einen Wende
hatten Autos mit 10 m Wendekreis schon ihre Probleme, die ein oder andere Positionsleuchte hat da schon ihr Leben gelassen
War Husum eigentlich als Nachtslalom ausgeschrieben ..... wohl dem der gutes Fernlicht hatte

Der 32. Husumer Clubslalom musste dann aus Sicherheits und Zeitgründen abgesagt werden ... das wird die Kollegen, die
Vormittags noch gefahren sind und Punkte gesammelt haben nicht begeistern

Für unsere SH-Youngster ging in Husum die Saison auch zuende, Heidi lies es sich trotz Verletzung nicht nehmen die
Startnummern doch selbst umzustecken und für das ein oder andere Spässchen zu sorgen
Wenn man bedenkt das die Youngster sich mehr oder weniger selbst durch die Saison retten mussten ist es schon
erstaunlich wie hier an Fahrkönnen über die Saison zugelegt werden konnte, speziell auch bei denen die gerade mal
16 und nen Keks alt sind
Ansonsten war der Saisonabschluss doch eher traurig

Da in Husum, "zumindest für die Fahrer die nicht so weit anreisen wollen" das Saisonende eingeleutet wird, kam wohl auch ein
bischen Wehmut auf

Gruß Ditmar