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Von wollen kann ja nicht unbedingt die Rede sein.
Das ist eher ein "Müssen", wenn der Wagen in der F fahren oder als H-Auto auch für den Straßenverkehr zugelassen werden soll.
Es ist sicher nicht ganz einfach, aber nicht unmöööööglich.

Erich hat geschrieben:Von wollen kann ja nicht unbedingt die Rede sein.
Das ist eher ein "Müssen", wenn der Wagen in der F fahren soll.
Es ist sicher nicht ganz einfach, aber nicht unmöööööglich.

Sehe ICH aber als unmöglich an...

Ohne dir nahetreten zu wollen: Aber was man in Deutschland so alles eingetragen kriegt...
Da kriegt ein Autohändler mit Erfahrung auch das hin!

EckigesAuge hat geschrieben:Ohne dir nahetreten zu wollen: Aber was man in Deutschland so alles eingetragen kriegt...
Da kriegt ein Autohändler mit Erfahrung auch das hin!

Du trittst mir nicht zu nahe - sitze alleine am PC
Ich bezweifle auch gar nicht, dass Erich die Sachen eingetragen bekommt...Hauptaugenmerk bitte auf fett markierte Zeile legen...

Schreib doch bitte nicht in Rätseln sondern Klartext, 205.
Was möchtest Du uns mitteilen?

Erich, nicht aufregen, ich habe in anderen postings auch schon die Zweizeiler-Fragen von "205" bewundert....

Ich denke er sollte selber Gedanken dazu anstrengen und dann etwas mehr Text schreiben.
Wir sind hier ja nicht im SMS-Fieber der Handywelt.

Einfach mal im DMSB Handbuch unter technische Bestimmungen F-2005 gucken.
Der rest sollte dann einen jedem selber klar werden.

Ich rege mich doch nicht auf (gibt doch auch keinen Grund dafür) sondern frage nur ganz höflich nach.
Mein Handbuch habe ich grade verlegt, auswendig weiß ich es nicht, in der DMSB-website finde ich nix.
Da gibt es wohl auch nichts oder die haben es richtig gut versteckt.

Mein zweiter Mister wird H oder FS, das weiß ich noch nicht so genau.
Und da muss dann ein anderes Getriebe rein.
Deshalb die Überlegung mit dem 02A.
Da habe ich auch nicht das Eintragungsproblem.

Mein roter hat ein Döjoda-Getriebe, da kommt auch kein anderes rein und ist deshalb problemlos.

Hier auch ein Link zum Handbuch.

http://www.dmsb.de/downloads/2248/Auto- ... 8%20rz.pdf

So ich geh nu erstmal Mittag machen. Mahlzeit!

Erich hat geschrieben:Ich rege mich doch nicht auf ......

stimmt, dafür gab es keine Anzeichen kam wohl aus meinem tiefsten Innersten

Dank für den link, Nova.
So etwas habe ich gesucht und nicht gefunden. Sag ja,: gut versteckt.
Wenn man "dmsb.de/downloads" eingibt kommt sofort als Meldung :

Forbidden
You don't have permission to access /downloads/ on this server.

Jetzt kann ich wieder nachlesen und weiß auch, was 205 meinte: Getriebegehäuse muß vom Modell sein.
Na schön, dann eben nix VW-Getriebe in Toyota bei F-Auto

Erich hat geschrieben: und weiß auch, was 205 meinte: Getriebegehäuse muß vom Modell sein.
Na schön, dann eben nix VW-Getriebe in Toyota bei F-Auto

Neee nee, das nun meinte 205 gewiß nicht!!

Wie sagte schon der gute Horst Koch vor Jahren :
"Für Geld, da kann man alles kaufen, auch Leute, die ..... nachlaufen".

I hope, you know what I mean.

Gruß
W. Böhmann



einiges ist unmööööööööööglich ....

Doch Wilfried, genau das meinte ich...

...das man mit Geld und Vitamin B alles eingetragen bekommt sollte wohl bekannt sein.

Entschuldige EWO, dass ich mich nicht klar ausgedrückt habe - bin kein Freund von langausschweifenden Arien...die meisten wussten aber etwas mit meinem Einzeiler anzufangen...

@ nova: Danke.

Lieber 205, ich hoffe, dass Du mit Deiner Ausführung nicht mein Auto meinst, ansonsten sollten wir das einmal im persönlichen Gespräch klären.
Wenn das allgemein gemeint war, dann stimme ich Dir ohne Einschränkung zu.
Ich habe selbst einige Fahrzeuge mit Straßenzulassung bei Wettbewerben gesehen (Du vermutlich auch!), die auf den ersten Blick aus 50 m Entfernung erkennbar mit Teilen ausgerüstet waren, die definitv unzulässig waren.
Ich habe da auch hin und wieder mal vorsichtig nachgefragt und bekam dann eine ähnliche Antwort wie Deine Bemerkung.

Für mein Fahrzeug kann ich behaupten, dass ALLE Eintragungen in Einzelabnahme

1. wenn erfoderlich vor der weiteren Planung beim DMSB angefragt,
2. nach der schriftlichen Zustimmung (und die habe ich immer in meinen Unterlagen bei jedem Wettbewerb dabei!) VOR der Anfertigung und dem Einbau mit dem TÜV-Prüfer besprochen,
3. erst nach der dortigen Zustimmung bzw. nach den Vorgaben/Auflagen angefertigt bund eingebaut,
4. dann das Fahrzeug auf dem Trailer vorgeführt
5. und ordnungsgemäß abgenommen und eingetragen wurden.

Was nützt eine Eintragung, die sich als illegal herausstellt?
Um einen Prüfer, der sich auf so etwas einlässt, würde ich persönlich jedenfalls einen großen Bogen machen.

Erich, warum so hitzig? Ich glaube du hast mich falsch verstanden.
Ich habe nichts davon geschrieben, was du gerade wiedergegeben hast, sondern lediglich "durch die Blume" angemerkt, das es nicht korrekt ist in der F2005 ein VW Getriebe in einem MR2 zu fahren. Mehr nicht.

Zu Eintragungen speziell im Zusammenhang mit deinem Fahrzeug habe ich gar nichts geschrieben und würde dies hier im Forum auch nicht machen.

Schönes Wochenende,
Thomas