Rennsportforum.de

Hast du den bei dir hinter der Werkstatt getestet?

ui, das nenne ich mal einen echten Rennslalom: bei 2000 Meter Streckenlänge und unsgesamt 8 Toren ergibt das eine Distanz von Tor zu Tor von 250 Meter. Auch wenn ein Tor negativ gestellt ist kann man wohl behaupten: sehr flüssig

Da krieg ich wenigstens keine Krämpfe in die Arme.

Dieter - Japanese

Mensch, den Kurs könnte ich auch mit Rallyefahrwerk fahren. Gerade aus Handbremse kann das

Der Streckenplan ist nun auf der Webseite des Veranstalters ersichtlich........
Na denn.......bis Sonntag.
mfg Ralf


http://msc-odenkirchen.de/docs/pdf/pdf_42.pdf

Oh......der Vorherige Post war mein 13. Beitrag hier im Forum.. ...bin zwar nicht Abergläubich ,
schicke aber vorsichtshalber noch einen Post Hinterher....
Laut WetterApp sind bis zu 33 grad bei leichter bewölkung zu erwarten.....
Der Kurs scheint dem des 2.ADAC Slalom Mönchengladbach zu ähneln.....ich habe ihn als eher schnell und flüssig in Errinerung......
.......und Spassig war die Veranstaltung auch......
mfg Ralf

Hier mal ein kleines Video von der Veranstaltung.
Schade, dass nur der hintere Bereich des Flugplatzes zur Verfügung stand.
Auf den paar Metern und den mehr als beengten Platzverhältnissen hat sich der Veranstalter redlich bemüht, eine anspruchsvolle Strecke aufzubauen.
Trotzdem hatte sie eher einen Clubslalom-Charakter als den einer DM-Strecke. Nicht übermäßig flüssig, stellenweise sehr hakelig, aber mehr ging da wirklich nicht.

So sah das aus Zuschauer- und aus Fahrersicht aus:
https://youtu.be/1xwAIgnyBVk

Hallo alle,

Ich schliesse mich dann mal Erich's Beobachtungen an...

In Sachen Video, kann ich nur mit einem Onboard dienen:

https://youtu.be/61__69MKBj0

Gruß Eric

Nach der Auswertung der aufgezeichneten Daten, 3. Gang 7328 U, da sagt der Getriebrechner: 118 km/h Topspeed (zum Vergleich: Clubslalom Meschede: 4. Gang 7900 U: 162 km/h )

Man sollte die Landebahn besetzen und dann wie in Wunstorf vor vielen Jahren....

da sagt der Getriebrechner: 118 km/h Topspeed

Fuer mich war noch nicht einmal der 2. Gang ausgedreht und in beiden Wenden war 1. Gang angesagt. Weeze am Vortag fand ich schon zu hakelig. Verpflegung und Orga waren DM wuerdig, Strecke und Fahrerlager eher weniger. Aber immer noch besser, wie zu Hause geblieben. Dennoch sind solche Strecken fuer meinen Panzer nichts.

Gruss Gerold

....wobei zu bemerken ist, dass dein Abrams mit voller Bewaffnung fast doppelt so viel wiegt wie ein "nomaler" durchschnittlicher F-Bolide und dann schon ausgedreht ist, wenn die anderen soeben anfangen zu laufen und dein 2. Gang bei 4.100 U bis 118 reicht. Meilen natürlich

Ansonsten: Handbremswende, war schon richtig spekuliert.

Erich hat geschrieben:Hier mal ein kleines Video von der Veranstaltung.
Schade, dass nur der hintere Bereich des Flugplatzes zur Verfügung stand.
Auf den paar Metern und den mehr als beengten Platzverhältnissen hat sich der Veranstalter redlich bemüht, eine anspruchsvolle Strecke aufzubauen.
Trotzdem hatte sie eher einen Clubslalom-Charakter als den einer DM-Strecke. Nicht übermäßig flüssig, stellenweise sehr hakelig, aber mehr ging da wirklich nicht.

So sah das aus Zuschauer- und aus Fahrersicht aus:
https://youtu.be/1xwAIgnyBVk

Erich ,wenn du die Wenden mit hakelig meinst kann ich damit leben,da hätte man das ein oder andere Tor wegnehmen können.
Aber der Rest war anspruchsvoll und wenn du zB Rainer Schilling gesehen hast alles andere wie hakelig,richtige Reifen und reinhalten war da angesagt
Zubringer ist halt keine Landebahn und wenn du mal einen echten Clubsportlauf fahren möchtest,dann fahre mal zum MSC Adenau.Die Veranstalten im Fahrerlager am Nürburgring,dort komme ich im Daihatsu nicht in den dritten Gang bei Laufzeiten um 30 sek
Der Nordrhein ist froh überhaupt noch Strecken zu finden!
LG Plummi
Sehen uns im Regen in Meinerzhagen

Sag ich doch, siehe oben!
Ist leider so, dass es immer weniger Möglichkeiten gibt, auf den wir fahren können.
Und wo es die gibt, da wird man oft noch nach Kräften behindert ( z.B. Kaiserkuhle Rüthen, mittlerweile richtig schön erweitertes Gelände, ähnlich Embsen. Da drauf darf man mit dem Bus fahren, dem 40-Tonner oder einem Gabelstapler. Motorsport? Bisher Fehlanzeige, nur ganz selten auf dem alten Teilstück )

http://www.kaiserkuhle.de/resources/Kai ... geplan.pdf

Bei uns im Industriegebiet könnte man auch eine Top-Veranstaltung durchziehen. Die Genehmigung bekommt man nie, eher wird Griechenland zur Europas führender Wirtschaftmacht


P.S.: Regen wäre toll!

Hallo Slalomfreunde,
nach dem Video vom Erich war der Kurs auf dem kurzem Teilstück gar nicht so schlecht.
Einen Platz zu bekommen für unseren Motorsport ist wirklich nicht so einfach!

Natürlich wünschen wir uns wenig oder keine Wenden und richtig Auslauf für das Sportgerät
Man muss halt für sich selber entscheiden welche Veranstaltungen man fährt.
Ich persönlich habe es gerne ein bischen schneller......

Grüße vom Stefan Bodin

Fotos von der Veranstaltung...

http://www.oyla6.de/cgi-bin/designs/sta ... rteintrag=

Unter diesem link kommt nur bildschirmfüllender Reklamemüll.
Wo sind die Fotos denn?