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nova hat geschrieben: joa, das gleiche hab ich auch

MiteinWenig Kreativität findet man Ewo´s System hinter der Ordner- und Seitenstruktur heraus.
http://www.sportreifen.com/Motec/MOTEC.htm

polomann hat geschrieben:

nova hat geschrieben: joa, das gleiche hab ich auch

MiteinWenig Kreativität findet man Ewo´s System hinter der Ordner- und Seitenstruktur heraus.
http://www.sportreifen.com/Motec/MOTEC.htm

Danke euch,
da hat sich der Link von der Grafik doch vom Acker gemacht

Gruß EWo

Das Preis/Leistungsverhältnis ist absolut in Ordnung.
Meine 9x15 wiegen grade mal 5,8 kg
Die Größe gibt es ja fast gar nicht, dabei ist die Felge ideal für z.B. Avon 8.7 bis 10.0
Ich habe beide probemontiert, scheint sehr gut darauf zu stehen.
Eine 10"-Felge würde für den Avon 10.0 sicher auch nicht den Riesenunterschied ausmachen.
Insgesamt ist die 9" eine Top-Kombination für H1600 oder auch 2 Liter. Runde 12 kg pro Rad ist auch nicht schlecht.
Man kann natürlich auch BBS kaufen, für´s doppelte und mehr.

Die Felge gibt es auch in 8x15, wiegt dann 5,4 kg.
Ich überlege grade, ob es sich rechnet, dafür ein Materialgutachten anfertigen zu lassen

Erich hat geschrieben:Das Preis/Leistungsverhältnis ist absolut in Ordnung.
Meine 9x15 wiegen grade mal 5,8 kg
Die Größe gibt es ja fast gar nicht, dabei ist die Felge ideal für z.B. Avon 8.7 bis 10.0
Ich habe beide probemontiert, scheint sehr gut darauf zu stehen.
Eine 10"-Felge würde für den Avon 10.0 sicher auch nicht den Riesenunterschied ausmachen.
Insgesamt ist die 9" eine Top-Kombination für H1600 oder auch 2 Liter. Runde 12 kg pro Rad ist auch nicht schlecht.
Man kann natürlich auch BBS kaufen, für´s doppelte und mehr.

Die Felge gibt es auch in 8x15, wiegt dann 5,4 kg.
Ich überlege grade, ob es sich rechnet, dafür ein Materialgutachten anfertigen zu lassen

Hallo Erich,
was hast du denn für 9x15? Firma?

Heiko hat geschrieben:

Erich hat geschrieben:Das Preis/Leistungsverhältnis ist absolut in Ordnung.
Meine 9x15 wiegen grade mal 5,8 kg
Die Größe gibt es ja fast gar nicht, dabei ist die Felge ideal für z.B. Avon 8.7 bis 10.0
Ich habe beide probemontiert, scheint sehr gut darauf zu stehen.
Eine 10"-Felge würde für den Avon 10.0 sicher auch nicht den Riesenunterschied ausmachen.
Insgesamt ist die 9" eine Top-Kombination für H1600 oder auch 2 Liter. Runde 12 kg pro Rad ist auch nicht schlecht.
Man kann natürlich auch BBS kaufen, für´s doppelte und mehr.

Die Felge gibt es auch in 8x15, wiegt dann 5,4 kg.
Ich überlege grade, ob es sich rechnet, dafür ein Materialgutachten anfertigen zu lassen

Hallo Erich,
was hast du denn für 9x15? Firma?

Servus Heiko,

schätze Erich spricht immer noch von Enkei

Wenn dem so ist würden mich mal die Ets und die Preise von 8x15 und 9x15 Enkeis mit Lochkreis 4x100 interessieren

Gruß Hans

und mich 8x13 und 9x13

Also laut ATS werden die DTC noch Herrgestellt. Aber nur noch für Motorsport ohne Gutachten. Die für die Strasse mit STVO werden eingestampft. Im Motorsport bereich bekommt man sie noch. Aber nur noch über Großhändler. Und nicht mehr 4 Einzeln.
Auskunft: Datillo ATS Motorsport

Ich bekomme meine noch. Gott sei Dank. Dann aber nie wieder.

Nein, das sind keine Enkei, sondern 949 Racing, und zwar die neueste Gen II-Produktion.
Davon habe ich einen halben Container voll bekommen, bis auf 4 oder 5 Sätze sind die aber schon wieder weg .
Die hat im letzten Jahr Bärchen auf seinem E30 in 7.5x15 gefahren. Die gibt es aber nicht mehr, es soll vielleicht noch einmal nachproduziert werden.
13 Zoll: leider nein. In der Größe gibt es aber reichlich Felgen am Markt, die erschwinglich und gut sind.

ATS: da hat man mir etwas anderes gesagt.
Zuerst hieß es auch: keine ABE mehr, dann hieß es: gar nicht mehr, aber wir sehen mal.....
Ich habe Proteste aus aller Welt angekündigt
Mal abwarten, vielleicht kann man ja doch noch einen oder anderen Deal machen.
Wenn man eine Kleinserie wieder auflegt, dann sicher nicht zu dem bisherigen Preis.
Ich bleibe jedenfalls am Ball.

Erich hat geschrieben:Nein, das sind keine Enkei, sondern 949 Racing, und zwar die neueste Gen II-Produktion.
Davon habe ich einen halben Container voll bekommen, bis auf 4 oder 5 Sätze sind die aber schon wieder weg .
Die hat im letzten Jahr Bärchen auf seinem E30 in 7.5x15 gefahren. Die gibt es aber nicht mehr, es soll vielleicht noch einmal nachproduziert werden.
13 Zoll: leider nein. In der Größe gibt es aber reichlich Felgen am Markt, die erschwinglich und gut sind.

ATS: da hat man mir etwas anderes gesagt.
Zuerst hieß es auch: keine ABE mehr, dann hieß es: gar nicht mehr, aber wir sehen mal.....
Ich habe Proteste aus aller Welt angekündigt
Mal abwarten, vielleicht kann man ja doch noch einen oder anderen Deal machen.
Wenn man eine Kleinserie wieder auflegt, dann sicher nicht zu dem bisherigen Preis.

Die gibt es auch nur in 4 loch oder? So sehe ich das auf der I Seite.

Richtig, nur 4-Loch.
Oder auch 5-Loch, wenn man das große in der Mitte mitzählt

Du hast das Ventilloch vergessen!

Immer dieses haarspaltenden Inschenöhre

EckigesAuge hat geschrieben:Du hast das Ventilloch vergessen!

Dann hat eine 949 Felge 7 Löcher

(Auflösung : Vier-Lochbefestigung plus Mittenzentrierung plus zwei Ventil-Löcher)

Erich hat geschrieben:Richtig, nur 4-Loch.
Oder auch 5-Loch, wenn man das große in der Mitte mitzählt

Und nur in japanesischer Rikscha ET 36mm

toll, und was ist mit den löchern zwischen den speichen?