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Mhh schade,dann wird das wohl nix mit meiner Nennung.

Die Hoffnung stirb zuletzt!

Wenn ich mir so manches so ansehe werden die Honda Fahrer so langsam aber sicher mehr!

Ist aber überall so,fahre seit 7 Jahren Honda kann das somit gut beobachten

Hallo Slalomfans,

unter http://www.msc-odenkirchen.de/download/ ... 009_v4.pdf

gibt es die neueste vorläufige und unverbindliche Nennungsliste vom 13.9.09
zu den Endläufen in Bitburg.

ingo

Das wird ein Fest

Also ich möchte nicht in der Haut des Veranstalters stecken und dieses Luxusproblem lösen müssen.

Hat sich mal jemand die Mühe gemacht und geschaut wie viele "qualifizierte" Teilnehmer dabei sind?
Das beste wäre es sicher, in diesem Fall erstmalig einen Rundkurs zu bauen, was ja möglich ist, und alle Teilnehmer fahren zu lassen. Bei den vielen Startgeldern sollte wohl die Landebahn auch noch drin sein, oder wie seht ihr das?

auch der dmsb war schon fleißig.

http://www.dmsb.de/ergebnisse/auto/2009/4500.pdf

Mensch bin nun nach dem ganzen theater am WE ein platz an der quali für bitburg vorbei. Sehr ärgerlich.

So von den 137 startern sind 71 fest durch, dank der top60 klausel, 10 können noch in die top60 klausel kommen und 56 sind nicht qualifiziert und werden es auch nicht. (stand V4 Liste)

es haben auch schon die ersten wohl die nennung zurück genommen, zumindestens tauchen in der v4 liste ein paar nahmen aus der ersten liste nicht mehr auf.

ich bin leider um 0,8 punkte und somit ein platz an den top60 vorbei

ps: der Manfred Phiesel taucht doppelt auf. Einmal für beide Tage und einmal nur für Odenkirchen

@nova
Wäre schön wenn das mit Dir in Bitburg noch klappen würde, dann wären wir wenigstens 5 Starter.

Schade, wäre gerne euer 6. Starter gewesen. Wir sehen uns trotzdem - neben der Strecke.

Und die G3 ist ja diesmal so richtig voll. 28 Starter zähle ich aktuell, und nur BMWs. Glück dem, der min. 2 Starter auf seinem Auto hat. Als Einzelstarter kann man sich da ja zwischen den Läufen "noch mal auf´s Ohr hauen".

Und ein G4 Auto in der F10. Manfred was hast du vor?

Wenn ich den DM-Zwischenstand Süd hochrechne und mit dem Endstand Nord vergleiche, dürfte Lars wohl mit ca. 15 Punkten Vorsprung in die DM-Endläufe gehen.
Da werden die Verfolger aber ordentlich aufgeigen müssen,
sonst wird der DRSM-Meister auch DM-Meister.
Gabs das schon mal?

hammerman1

Frank U. hat geschrieben:Und die G3 ist ja diesmal so richtig voll. 28 Starter zähle ich aktuell, und nur BMWs. (Gähn ).

Da wird bestimmt auch noch ein Polo auftauchen!!!

hammerman1 hat geschrieben:sonst wird der DRSM-Meister auch DM-Meister.

Ehrlich gesagt seh uch das fast so kommen! Außer Lars hat nicht viele Starter oder fällt aus! Guido Keller zb. wird wieder in der F9 zu wennig Starter haben, bei den anderen 3-4 die aus dem Süden noch Theoretisch Chancen hätten weis ich jetzt gerde nicht wie die Chancen Stehen!

Ich denke aber es wird sehr interesannt!

Das hat es bisher noch nicht gegeben und der Lars hat tatsächlich die besten Chancen. Nun warten wir aber erst mal das Wochenende im Süden ab. Aus der Süd Region hätte einzig der Martin Schäfer noch die Chance mit einer lupenreinen Weste nach Bittburg zu reisen. Allerdings muß er dann am Wochenende auch erst mal die beiden VAs Schonach und Freiamt gewinnen.

Ansonsten hoffe ich das alle die wollen auch starten können

nova hat geschrieben:So von den 137 startern sind 71 fest durch, dank der top60 klausel, 10 können noch in die top60 klausel kommen und 56 sind nicht qualifiziert und werden es auch nicht. (stand V4 Liste)

es haben auch schon die ersten wohl die nennung zurück genommen, zumindestens tauchen in der v4 liste ein paar nahmen aus der ersten liste nicht mehr auf.

ich bin leider um 0,8 punkte und somit ein platz an den top60 vorbei

ps: der Manfred Phiesel taucht doppelt auf. Einmal für beide Tage und einmal nur für Odenkirchen

Wieso können nur 10 noch in die Top 60 Klausel kommen? Theoretisch könnten so welche wie ich ja noch schnell nennen, wo ich jetzt plötzlich qualifiziert bin...
Nee, nee, ist mir zu weit.
Aber ein tolles Luxusproblem für den Veranstalter.
Schön, daß die Starterzahlen überall geradezu explodieren.

Christian Müller hat geschrieben:

nova hat geschrieben:So von den 137 startern sind 71 fest durch, dank der top60 klausel, 10 können noch in die top60 klausel kommen und 56 sind nicht qualifiziert und werden es auch nicht. (stand V4 Liste)

es haben auch schon die ersten wohl die nennung zurück genommen, zumindestens tauchen in der v4 liste ein paar nahmen aus der ersten liste nicht mehr auf.

ich bin leider um 0,8 punkte und somit ein platz an den top60 vorbei

ps: der Manfred Phiesel taucht doppelt auf. Einmal für beide Tage und einmal nur für Odenkirchen

Wieso können nur 10 noch in die Top 60 Klausel kommen? Theoretisch könnten so welche wie ich ja noch schnell nennen, wo ich jetzt plötzlich qualifiziert bin...
Nee, nee, ist mir zu weit.
Aber ein tolles Luxusproblem für den Veranstalter.
Schön, daß die Starterzahlen überall geradezu explodieren.

Moin christian,
hab mich da vielleicht nicht klar ausgedrückt.

Ich bin nur von der bisherigen Starterliste, Stand gestern Vormittag ausgegangen. Davon haben noch 10 die chance selbst die top60 zu erreichen. das aus dem norden ca 25 top60 starter fehlen weiß ich. wenn die noch nennen, sind diese auch dabei und wir, die nicht qualifizierten gucken dann in die röhre, obwohl wir/ich schon vor über einen monat genannt habe(n).

eigentlich kann man nun auch nur an die fahrerkollegen aus der region nord appelieren, dass alle, die fest qualifiziert sind und dort auch fahren wollen, ihre nennung nun schnell abschicken, damit der veranstalter dort besser planen kann. mit den zwei süd läufen eine woche vor der bitburger veranstaltung, werden sie dort genug zutun haben das alles noch auszuwerten.

Jetzt könnte man sogar fast diese nichtnennung, die mal angesprochen wurde einführen