Rennsportforum.de

Rahe hat geschrieben:Der Herr Heisel aus Bielefeld ist doch sicher der Vater vom Lars ( der denn ex Kadett vom Claus Gerlach fährt ) oder?

Die ersten Slalom Veranstaltungen habe ich als Kind Anfang der 70er besucht.


Ralf

Hallo Ralf, so isses
mein damaliges "privates" Motorsportgerät war übrigens ein Glas 1304 TS, den kennt aber hier wohl keiner mehr

mfg FGH

@ FGH - ich schon !!!

FGH hat geschrieben:
mein damaliges "privates" Motorsportgerät war übrigens ein Glas 1304 TS, den kennt aber hier wohl keiner mehr

mfg FGH

Aber hallo !!
Neben Wunderlichkeiten wie dem umgedrehten Schaltschema ( auch der TS ?? ) und schwimmerlosen Vergasern bestach das Gerät durch ein gewaltiges Untersteuern. Wohl nur Du und Gerhard Bodmer konnten den Glas zum anständigen Kurvenfahren überreden.
Stimmts ??
Gruß
W. Böhmann

Hallo Wilfried,

der Gerhard Bodmer hat die rasende Banane echt zum Gewinn der Deutschen Rundstreckenmeisterschaft überredet; meine Überredungskünste zum gescheiten Kurvenfahren endeten leider 1969 heftig untersteuernd bei der Rallye Landau hangabwärts:(
Wir haben es knapp überlebt, der Glas nicht !
Danach verstanden wir erst so richtig den Werbeslogan eines Mitbewerbers: "ohne Matter platter"

gruss Franz

FGH hat geschrieben: Hallo Ralf, so isses
mein damaliges "privates" Motorsportgerät war übrigens ein Glas 1304 TS, den kennt aber hier wohl keiner mehr
mfg FGH

Von wegen, der 1204/1304 hatte neben dem Frontantrieb so ein furistisches Design, dass der vorwärts und rückwärts auf den selben CW-Wert gekommen ist
Schöne Zeit : Steyr, 700er DKW Junior, 850er und 1000er TCs, TT und TTS, Blanchis,Twincams, Gordinis, Alpine, GTAs, 1602er bis 2002er und und und..................................................................................................
Mensch bist Du alt

Hans Bauer hat geschrieben:[
Mensch bist Du alt

Hallo Hans, wohl wahr...
und wie behandelt man alte Menschen? Jawoll. stets höflich und respektvoll
Aber Design vorwärts wie rückwärts mit Frontantrieb, das ist Hans-Martins TT

Gruss der Alte,
der 1969 seinen ersten ng-Slalom-Gesamtsieg fuhr, auf NSU TT und auf Schotter !!! (um wieder aufs Thema zurückzukommen, ehe es Mecker gibt)

FGH hat geschrieben: Aber Design vorwärts wie rückwärts mit Frontantrieb, das ist Hans-Martins TT

Audi kupfert doch eh nur ab

Alleine schon die berühmten Kürzel "TT" und TTS" und dann noch mit dem Motor und dem Antrieb auf der falschen Achse

Die bauen sogar Lambos nach und nennen die dann nach einem Renault, der es unter dem Tuner Gordini zu Motorsportehren gebracht hat

WennderMartinhiernachmirfragensolltehabtihrmichnichtgesehen................................................................

[quote="Hans Bauer"]

Die bauen sogar Lambos nach und nennen die dann nach einem Renault, der es unter dem Tuner Gordini zu Motorsportehren gebracht hat

zum Beispiel zum Titel in der Deutschen Slalom-Meisterschaft, mehr Motorsport-Ehre geht ja kaum (womit wir wieder beim Thema wären )

mfg FGH

FGH hat geschrieben: .... vorwärts wie rückwärts mit Frontantrieb ...

??? das muss dann ja Allrad sein

EWO hat geschrieben:

FGH hat geschrieben: .... vorwärts wie rückwärts mit Frontantrieb ...

??? das muss dann ja Allrad sein

Hallo EWO,

Jungspunde sollten nicht lästern, wenn hier der Senioren-Stammtisch hochseriös diskutiert

Gruss Franz

Immerhin ist EWO seit kurzem auch ein UHU

Hans Bauer hat geschrieben:Immerhin ist EWO seit kurzem auch ein UHU

Muss man für den "Club der Alten Säcke" eigentlich einen Mitgiedsantrag ausfüllen oder wird man dort automatisch Mitglied nachdem man fünf Mal genullt hat.

Na Hallo, Seniorenalter ist erst ab 65, die hat wohl in dieser Beitragsrunde noch keiner erreicht!?

Wollt ihr eine Altersbeschränkung in dieser Beitragsrunde "Der erste Automobilslalom" einführen? Also keine Beiträge von UFOS, nur UHUS dürfen schreiben!
Johannes Heesters wird ja wohl keinen Beitrag schreiben wollen!

Spaß beiseite, noch mal zum Thema "Der erste Automobilslalom". Ich habe ein Buch, geschrieben Anfang der 60iger, vom legendären Rennfahrer und Journalisten Richard von Frankenberg, das Buch heißt "Die hohe Schule des Autofahrens". Hier war in einem Abschnitt zu lesen, das dass Slalomfahren seinen Ursprung in der Schweiz hat!
Deshalb sicher auch der Slalomabschnitt "Schweizer"!? Vielleicht wissen die Schweizer Motorsportfreunde mehr !?

Um das noch einmal genau nachzulesen habe ich schon sämtliche Kartons mit alten Büchern und Pokalen auf dem Dachboden durchsucht, ohne Erfolg!
Vielleicht hat es einer der Junioren mal mit nach Hause genommen?

Was mich nervt, hier beim schreiben, ist schon ein paar mal passiert, ich will den Text "Absenden", da fliegt er heraus, ist weg und ich muß wieder neu anmelden und neu schreiben! Wer hat einen Tipp ?

Gruß,
Klaus

Hallo Klaus,

schreibe Deinen Text in aller Ruhe als Word-Dukoment, kopiere ihn dann als Beitrag hier ins Forum und sende ihn.
Wenn irgend etwas beim Senden schief läuft, hast Du immer noch alles als Word-Dokument vorliegen und kannst es problemlos mit einem Mausklick immer wieder kopieren

Gruß Hans

Uwe Bartels hat geschrieben:

Hans Bauer hat geschrieben:Immerhin ist EWO seit kurzem auch ein UHU

Muss man für den "Club der Alten Säcke" eigentlich einen Mitgiedsantrag ausfüllen oder wird man dort automatisch Mitglied nachdem man fünf Mal genullt hat.

Bei Dir reicht zur Aufnahme auch das Bild aus Deinem Ausweis