Slalom einstieg, welche Klasse
Moderator: EWO
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Slalom einstieg, welche Klasse
Hallo, ich bin der Marco und wollte nächstes Jahr im Slalom einstigen.
Jetzt stellt sich mir die Frage in welcher Klasse.
Ich fahre einen Corsa B mit 2 Liter Umbau
Darf ich damit überhaupt starten ?
Würde mich freuen wenn mir jemand weiter helfen kann.
Ach ja ich bin aus Baden-Würtemberg
MFG Marco
Jetzt stellt sich mir die Frage in welcher Klasse.
Ich fahre einen Corsa B mit 2 Liter Umbau
Darf ich damit überhaupt starten ?
Würde mich freuen wenn mir jemand weiter helfen kann.
Ach ja ich bin aus Baden-Würtemberg
MFG Marco
Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Hi Marco,
da der C20xe? nie serienmäßig im Corsa verbaut wurde, wäre nur die Klasse FS im DMSB Slalomsport möglich.
Mit dem Clubsport Reglement kenne ich mich bei euch leider nicht aus.
Da aber die Klasse FS nur noch selten ausgeschrieben wird und bei den Level 1 und 2 Veranstaltungen garnicht mehr, ist die Motor Fahrzeug Kombination nicht gerade optimal.
da der C20xe? nie serienmäßig im Corsa verbaut wurde, wäre nur die Klasse FS im DMSB Slalomsport möglich.
Mit dem Clubsport Reglement kenne ich mich bei euch leider nicht aus.
Da aber die Klasse FS nur noch selten ausgeschrieben wird und bei den Level 1 und 2 Veranstaltungen garnicht mehr, ist die Motor Fahrzeug Kombination nicht gerade optimal.
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Das dacht ich mir schon :\
Wie sieht es dann vorerst mit der Klasse SE aus ?
Wie sieht es dann vorerst mit der Klasse SE aus ?
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Hallo Marco,jongreiter hat geschrieben:...
Ach ja ich bin aus Baden-Würtemberg
MFG Marco
zunächst mal auch von mir ein "hallo" im Forum.
Aus welcher Ecke von BaWü kommst Du denn? Nordbaden/Südbaden und Württemberg haben leider unterschiedliche Clubsport-Reglements. Wie Marcel schon geschrieben hat steht mit dem Umbau nur die Gruppe "FS" offen. Die wird jedoch nur bei wenigen Veranstaltungen ausgeschrieben.
Im Clubsport sehe ich im Bereich Nordbaden u.U. eine Option. Daher meine Frage.
Gruß Stefan
Stefan Körner, 69226 Nußloch
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
SE wäre möglich im Clubsport im Bereich Nordwürttemberg, in dem nach DMSB Regelement gefahren wird auch die einzige Option. Fürs erste Jahr ist das noch OK. Wenn du halt dauerhaft fahren willst und gegen echte Konkurrenz, geht es leider in keiner der Klassen.jongreiter hat geschrieben:Das dacht ich mir schon :\
Wie sieht es dann vorerst mit der Klasse SE aus ?
Nordbaden fährt nicht nach DMSB, da könntest du dann sogar wirklich "in Konkurrenz" starten.
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Das erste Jahr wollte ich auch SE fahren und das Jahr darauf mit meinem C Kadett der bisher noch im Aufbau ist.
Was für Pokale gibt es da oder nach was muss ich Ausschau halten ?
Was für Pokale gibt es da oder nach was muss ich Ausschau halten ?
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Wo kommst Du denn nun her? Dann kann man mehr sagen.jongreiter hat geschrieben:Das erste Jahr wollte ich auch SE fahren und das Jahr darauf mit meinem C Kadett der bisher noch im Aufbau ist.
Was für Pokale gibt es da oder nach was muss ich Ausschau halten ?
Stefan Körner, 69226 Nußloch
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Aus der Nähe von Ulmpolomann hat geschrieben:Wo kommst Du denn nun her? Dann kann man mehr sagen.jongreiter hat geschrieben:Das erste Jahr wollte ich auch SE fahren und das Jahr darauf mit meinem C Kadett der bisher noch im Aufbau ist.
Was für Pokale gibt es da oder nach was muss ich Ausschau halten ?
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Hallo Marco !
Auf dieser Seite gibts je nach Verfügbarkeit die Ausschreibungen zu den einzelnen Cups wie BZP, RMP, UHO, GMC, OAS und SAC die alle nach dem württembergischen Clubsport-Reglement fahren: http://www.schwaben-motorsport.de/
Zur Gruppe SE in Württemberg:
- Das Fahrzeug muss straßenzugelassen und auch alle Änderungen im Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung eingetragen sein.
- Reifen mit Straßenzulassung sind vorgeschreiben (also mit E-Kennzeichenung).
- Es gibt kein Punkte in den einzelnen Cups.
Schau dir mal die 2016er Seite an, dort gibts die CUP-Ausschreibungen von diesem Jahr: http://www.schwaben-motorsport.de/2016.html
Hier wirds mal was zu den SAP-Terminen 2017 geben: http://www.schwaebisch-alb-pokal.de/
Was für Pokale gibt es da oder nach was muss ich Ausschau halten ?
Hier gibts die Termine für 2017 im Süden: http://www.schwaben-motorsport.de/downl ... e_2017.pdfAus der Nähe von Ulm
Auf dieser Seite gibts je nach Verfügbarkeit die Ausschreibungen zu den einzelnen Cups wie BZP, RMP, UHO, GMC, OAS und SAC die alle nach dem württembergischen Clubsport-Reglement fahren: http://www.schwaben-motorsport.de/
Zur Gruppe SE in Württemberg:
- Das Fahrzeug muss straßenzugelassen und auch alle Änderungen im Fahrzeugschein/Zulassungsbescheinigung eingetragen sein.
- Reifen mit Straßenzulassung sind vorgeschreiben (also mit E-Kennzeichenung).
- Es gibt kein Punkte in den einzelnen Cups.
Schau dir mal die 2016er Seite an, dort gibts die CUP-Ausschreibungen von diesem Jahr: http://www.schwaben-motorsport.de/2016.html
Hier wirds mal was zu den SAP-Terminen 2017 geben: http://www.schwaebisch-alb-pokal.de/
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Hans-Peter
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Alle klar vielen dank
Dann schau ich mich da mal durch
SAP hört sich gut an da liegt auch viel in meim Umkreis
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Hi,
In Bayern ist die SE auf mind. 11KW/KG ausgelegt und das maximale Alter des Fahrers beträgt 23 J. Ersteres gilt meines Erachtens mittlerweile Bundesweit, bin mir aber nicht ganz sicher. Beim ADAC das SE Reglement einsehen.
Straßenzulassung oder Wagenpaß und nur Reifen mit E Kennzeichnung.
Bei nen Corsa mit 2 L sehe ich an der 1. Hürde schon ein Problem.
Herzliche Grüße
Horst
In Bayern ist die SE auf mind. 11KW/KG ausgelegt und das maximale Alter des Fahrers beträgt 23 J. Ersteres gilt meines Erachtens mittlerweile Bundesweit, bin mir aber nicht ganz sicher. Beim ADAC das SE Reglement einsehen.
Straßenzulassung oder Wagenpaß und nur Reifen mit E Kennzeichnung.
Bei nen Corsa mit 2 L sehe ich an der 1. Hürde schon ein Problem.
Herzliche Grüße
Horst
Der mit dem M tanzt
- HaPe
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Im Rahmen von DMSB-Veranstaltungen schon.In Bayern ist die SE auf mind. 11KW/KG ausgelegt und das maximale Alter des Fahrers beträgt 23 J. Ersteres gilt meines Erachtens mittlerweile Bundesweit, bin mir aber nicht ganz sicher.
In Württemberg gibt es in der Gruppe SE bei Clubslaloms keine Leistungs-Beschränkung, allerdings auch (bisher) keine Zulassung von Fahrer/innen unter 18 Jahren.Beim ADAC das SE Reglement einsehen.
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Hans-Peter
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Echt Slalomeinsteiger erst ab 18 möglich ??HaPe hat geschrieben:In Württemberg gibt es in der Gruppe SE bei Clubslaloms keine Leistungs-Beschränkung, allerdings auch (bisher) keine Zulassung von Fahrer/innen unter 18 Jahren.Beim ADAC das SE Reglement einsehen.
Gerade der Clubslalom soll doch dier Brücke vom Kartsport zum Autosport leicht ermöglichen, da müssen doch analog zum DMSB-Slalom im Clubslalom auch 16-jährige eine Startchance haben. Das mag ich gar nicht glauben. Ist das vergessen worden oder ist das gewollt ?
- HaPe
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Hallo Ecki !
Dafür gibt es in Württemberg seit fast 20 Jahren den ADAC-Youngster-Cup mit gestellten Fahrzeugen bei denen man schon mit 15 fahren darf wenn man im gleichen Jahr 16 wird.
In den Anfangsjahren gab es 2 Gruppen mit 10 bis 12 Läufen, jetzt 8 bis 10 Läufe mit durchschnittlich 45-50 Starter/innen.
Das war bisher so gewollt (erst ab 18 fahren im regulären Slalom), weil einige Veranstalter aus Sicherheits- aber auch aus Versicherungsrechtlichen Gründen junge Teilnehmer nicht zulassen wollten.
Die ADAC-Youngster-Cup-Läufe finden immer auf ausgewählten sicheren Plätzen statt.
Berg-Slaloms und enge Industrie-Slaloms bekommen zb. kein AYC-Prädikat.
Letztes Jahr gab es mal wieder einen Versuch in Form eines Antrag beim ADAC Württemberg auch 16jährige in der Gruppe SE beim Clubslalom starten zu lassen.
Trotz Nachfrage bzw. Information bei den Cup-Sitzungen (das betrifft bestimmt 30 Clubs) hatte bisher nur der Antrag-Steller in Form seiner Tochter ein Interesse dazu angemeldet
Auch früher hatten nur einzelne Ihr Interesse bekundet.
Durch den AYC kommen in Württemberg später ca. 3 bis 5 neue Teilnehmer jährlich zu den Clubslaloms.
Im regulären Slalom ja.Echt Slalomeinsteiger erst ab 18 möglich ??In Württemberg gibt es in der Gruppe SE bei Clubslaloms keine Leistungs-Beschränkung, allerdings auch (bisher) keine Zulassung von Fahrer/innen unter 18 Jahren.
Dafür gibt es in Württemberg seit fast 20 Jahren den ADAC-Youngster-Cup mit gestellten Fahrzeugen bei denen man schon mit 15 fahren darf wenn man im gleichen Jahr 16 wird.
Siehe oben.Gerade der Clubslalom soll doch dier Brücke vom Kartsport zum Autosport leicht ermöglichen, da müssen doch analog zum DMSB-Slalom im Clubslalom auch 16-jährige eine Startchance haben. Das mag ich gar nicht glauben. Ist das vergessen worden oder ist das gewollt ?
In den Anfangsjahren gab es 2 Gruppen mit 10 bis 12 Läufen, jetzt 8 bis 10 Läufe mit durchschnittlich 45-50 Starter/innen.
Das war bisher so gewollt (erst ab 18 fahren im regulären Slalom), weil einige Veranstalter aus Sicherheits- aber auch aus Versicherungsrechtlichen Gründen junge Teilnehmer nicht zulassen wollten.
Die ADAC-Youngster-Cup-Läufe finden immer auf ausgewählten sicheren Plätzen statt.
Berg-Slaloms und enge Industrie-Slaloms bekommen zb. kein AYC-Prädikat.
Letztes Jahr gab es mal wieder einen Versuch in Form eines Antrag beim ADAC Württemberg auch 16jährige in der Gruppe SE beim Clubslalom starten zu lassen.
Trotz Nachfrage bzw. Information bei den Cup-Sitzungen (das betrifft bestimmt 30 Clubs) hatte bisher nur der Antrag-Steller in Form seiner Tochter ein Interesse dazu angemeldet
Auch früher hatten nur einzelne Ihr Interesse bekundet.
Durch den AYC kommen in Württemberg später ca. 3 bis 5 neue Teilnehmer jährlich zu den Clubslaloms.
--
Hans-Peter
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Re: Slalom einstieg, welche Klasse
Den Youngster-Cup brauchst du mir nicht zu erklären, ich betreue unsere Youngster in SH seit 1996 (!!)
Den Youngster-CUP als Zwang für unter 18-jährige zu setzen ist aus meiner Sicht eine harte Entscheidung, die ich nicht gut finde.
Aber wenn BaWü das so sieht, sei's drum ...
Den Youngster-CUP als Zwang für unter 18-jährige zu setzen ist aus meiner Sicht eine harte Entscheidung, die ich nicht gut finde.
Aber wenn BaWü das so sieht, sei's drum ...