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Naja man muss ja auch nicht immer alles direkt in den Mund gelegt bekommen :wink: Ihr habt mir die Richtung gegeben und von daher Danke an alle! @205 Welche Nummer steht hinter der Homologation: Coupe 2,0L / 4000? Ist eigentlich seltsam, da ich nur Audi 4000 Limo's bisher in Erfahrung bringen konnte...

Hi! Danke für die Mühe. Das KWL Coupe kenne ich... Ist aber halt wieder ein Coupe! Die Liste mit den Homologationen hab ich hier - werde wohl bezüglich der Nummern 5010 (Gr. A) und 5808 (Gr. 1) anfragen. Bleibt mir ja nichts anderes übrig um an Details zu kommen... Ich geh mal stark von aus das eine...

Leider konnte ich bisher keine technischen Details in Erfahrung bringen. Bezüglich der Karosserievarianten werde ich wohl den DMSB anschreiben müssen. Außerdem werde ich wohl nicht drum herum kommen mir die beiden, mir bisher bekannten, Homologationen (Gruppe 1 & A) zum Audi 80 zu bestellen. Ger...

Hm - irgendwie wurde meine Frage leider noch nicht so beantwortet wie ich mir das vorstelle! Also nächster Versuch :D Laut den gescannten Listen von Thomas (Danke nochmal!) gab es eine Homologation für ein Audi Coupe mit 2 Liter 5 Zylinder Motor. Hier stellt sich mir nun die Frage ob ich an Hand die...

Sorry aber ich verstehe jetzt nicht ganz was du meinst? Vielleicht als Hintergrund: Ich habe aktuell die Möglichkeit an Teile eines in den 80er Jahren nach Gruppe-2 homologierten Audi Coupes zu kommen. Sprich ich könnte meinen Audi 80 mit diesen Teilen (Motor usw.) nach dem damaligen Reglement aufba...

Hätte da noch mal eine Frage zum Thema Homologationen. Sind die immer nur auf das Fahrzeug bzw. die Schlüsselnummer oder gar auf das Modell bezogen. Sprich wir reden hier in meinem Fall von einer 82er Audi 80 Typ 81 Limo die als 4 Zylinder vom Band lief. Es gibt definitiv Homologationen für das Audi...

Hallo, also ich bin den alten 5endern absolut verfallen und es kommt nichts anderes in Frage! In erster Linie geht es mir um das Auto und DIESEN Motor. An zweiter Stelle möchte ich dann einfach schauen, wie sich diese Kombination im Rennsport macht. Das ein 5 Zylinder Fronti nicht rennsporttauglich ...

@EWO Danke nochmal für die Klarstellung. Das ich auf Grund des Alters nicht mehr in N und A starten kann, habe ich aus deinem ersten Post nicht heraus gelesen. @polomann Fahrzeug ist vorhanden und soll nach und nach entsprechend umgebaut werden. Vieles ist bereits vorhanden... Den Motor möchte ich m...

Hallo, erstmal Danke für die bisherigen Antworten. DMSB Handbuch 2007 bekomme ich bereits von einem freundlichen GLP1.de Mitglied zum Selbstkostenpreis, da es doch sehr aufwendig ist sich die einzelnen Infos auf deren Homepage zu suchen. Und nicht ich nicht auf die neue Ausgabe warten will :D Die be...

Hallo erstmal, meine Name ist Oliver Klein, ich bin 26 Jahre alt und komme aus Waldböckelheim (Kreis Bad Kreuznach). Ich bin dem Schraubervirus schon seit mehreren Jahren verfallen und nenne einige ältere Audi 80/90 Typ81/85 mein eigen. Und da die Krönung einer jeden Schrauberkarriere doch nun mal d...