Rennsportforum.de

Hallo Reinhard, Danke für die Info, den Wilfried betreffend. Das wußte ich nicht. Wenn man halt nicht mehr jedes Wochenende dabei ist :wink: Wohin hat es Wilfried denn "clubtechnisch" verschlagen :?: Könnte das mehr in Richtung Schwarzwald oder Allgäu sein :wink: mit sportlichen Grüßen Hans

Hallo Christian, jetzt tust Du unserem Japanesen-Dieter aber richtig weh :D Er kann ja schließlich nichts dafür, daß seine "Nichts ist unmöglich" Fahrmaschine so viel Leistungsüberschuß hat :lol: Zu unseren gemeinsamen Gruppe N Zeiten mußte man sich halt noch auf eine saubere Linie konzent...

Also bei den "Heilbronnern" stehen gut informierte Leute hinter der Veranstaltung. Ich darf hier stellvertretend nur einmal Wilfried Ruoff nennen, der seines Zeichens Mitglied der DMSB Slalom AG ist, seit langen Jahren aktiv fährt und ein guter Botschafter für den Slalomsport in Deutschlan...

Die Aussage von Wolfgang Bugert ist korrekt. Die 316er Mischung ist ein Radial-Reifen und im Slalom nur sehr bedingt einsetzbar mit entsprechender Fahrwerksgeometrie. Es sollten Diagonal-Reifen sein ( ohne das R vor dem Durchmesser ) ! Der 205/555-15 ist flacher ( Durchmesser 555mm ) als der 200/580...

Die 320° sagen noch nicht alles über die Charakteristik einer Nockenwelle aus. Zu alle dem muß man die Nocke immer im gesamten Umfeld des Motors sehen, d.h. ist z.B. der Unterbau perfekt genug vorbereitet die Drehzahlen, die diese Nocke erfordert und ermöglicht, zu verkraften usw... Grundsätzlich h...

Ganz ruhig Ecki :D :D :D jetzt weiß ich auch warum die Motorhaube beim "EWO-Spielmobil" mit "T-Trägern" verstärkt wurde. Stell Dir einmal vor die "Bi emm dabbel ju - engine" würde bei voll geöffneten Drosselklappen eine Leichtbau-Motorhaube inhalieren und mit einem vorn...

Hallo Marko, der von stefan genannte Avon ACB könnte von der Tragfähigkeit ( eingetragene Achslasten im KFZ-Brief ) schon etwas knapp werden. Den ACB gibt es auch noch in 195er Breite in 13 Zoll. Details dazu erfährst Du bei Knüttel Avon Racing. Der ACB könnte mit einem leistungsstarken Fronttrieble...

Hoosier Slicks wurden schon mitte der 90er Jahre im Slalom gefahren.

Georg Berlandy und andere Gruppe H Treter waren damit unterwegs.


mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

Hallo Lars,

endlich mal ein Insider, der einem Reifen ansieht, was er kann


mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

Hallo Achim, das ist genau das, was die "alten Hasen" den Neueinsteigern erzählen. Deine Ausführen treffen des "Pudels Kern" ! Ich wünsche Dir auch für die Saison 2005 eine Menge Spaß am Automobilslalom. Vielleicht kann Deine "Raubkatze" ja die " B ring M ich W erk...

Hallo Borni,

da es um einen E30 in der Gruppe G geht, sprechen wir über 7x15.

Die Felgenbreiten sind gerade im Slalom ein wichtiger Parameter.


mit sportlichen Grüßen

Hans

Hallo Eric, der 225er ist schon ein richiger "Brummer", der die Fahrdynamik eines 318iS eher einbremst, als steigert. Ich persönlich würde da einen 205er vorziehen. Für den Slick gibt es zwei Möglichkeiten : 200/580-15 : sitzt optimal auf 15 Zoll, hat einen breiten Grenzbereich 205/555-15 ...

Hallo EWO, ich komme nicht umhin mich gegen Deinen "Angriff" zu wehren. Was die "Kameltreiber" da veranstalten finde ich persönlich schweinegeil. Auch bin ich vom Fahrkönnen der Jungs total begeistert. Nehmen wir einmal an diese Veranstaltung findet in dieser Form (Sicherheitsvor...

Hallo Armin,

die Jungs sind wirklich sehr gut, aber wenn da mal ein Reifen platzt gibt es dutzende "Kamele" weniger.

mit sportlichen Grüßen

Hans

Hallo ewo,

habe jetzt keine Probleme mehr mit meinem dreckigen Bildschirm.

Nachdem meine Katze sich das Video angeschaut hat, ist die Scheibe jetzt von beiden Seiten wie geleckt


mit samtpfotigen Grüßen

Hans