Rennsportforum.de

@ Rainer der Dunlop in der 662er Mischung ist ein sehr guter Slalomreifen. Der 900er geht mit Deinem schweren Auto bei einem 5000er Slalom im Sommer in die Knie. Frag mal den Armin Dellkam. Ob das, was Du von Matador kaufen kannst, so gut ist wie das Material von Peter Jurena, wird sich zeigen. Ich ...

Hallo Eric, ich möchte es einmal so formulieren: Der Preisunterschied für einen Satz beläuft sich nach Deinen Angaben auf EUR 360.- plus Steuer. Nehmen wir einmal an, dieser Differenzbetrag ist max. 10 % des Gesamtbudgets. Nehmen wir auch einmal an Du würdest Deinen BMW optimal vorbereitet haben und...

Der Dunlop DTC Reifen ist ein Radial-Reifen und hat mit den von uns gefahrenen Dunlop Diagonal-Reifen wenig Gemeinsamkeiten, dh. ein Dunlop Diagonal in einer entsprechenden Slalom Mischung ist um Welten schneller, als ein Dunlop DTC Radial Einheitsreifen für die Rundstrecke. Der Verschleiß ist sehr ...

Hallo Ingo,

wo und in welche Richtung muß man denn bei Dir drehen ?

Nach dem Samstag Abend mußt Du erst einmal Gewicht machen bis zum kommenden Wochenende


mit sportlichen Grüßen

Hans Bauer

@ Arne : ich muß Dir zu Deinem letzten Posting uneingeschränkt recht geben. mit sportlichen Grüßen Hans Bauer P.S.: Leute, die zu einem Corsa Fahrwerk etwas sagen könnten, werden sich aus solchen Diskussionen heraushalten. Entweder werden sie schräg angemacht oder nur als Informant benutzt. Die mit ...

Hallo Arne, zu Deiner Aufstellung der "verstellbaren" Fahrwerke (viele sind tatsächlich "verstellt" :lol: ): Die Fahrwerke, die Eric (spazzola) verkauft, werden von doublesixx vertrieben, von AST gefertigt und es stecken so ganz nebenbei 10 Jahre Entwicklungsarbeit von mir mit dr...

Hallo DRG, mit den Reifen verhält es sich leider ähnlich kompliziert und auch komplex wie mit dem Fahrwerk respektive passenden Setup. Deinen Fragen entnehme ich, daß Du noch nie einen Sportreifen gefahren bist? Also eine leichte Felge in der Abmessung 7x15 Zoll mit einem 205/50R15 Sportreifen von B...

Der Sturz vorn darf gerne auch zwei bis drei Grad aufweisen. Die Spurwerte kann man ohne die verbauten restlichen Komponenten zu kennen nicht festlegen: Domlager und Querlenker Unibal? Sperre ja oder nein und wenn ja welche? Dämpfer- und Federraten? Ein Gruppe G Fronttriebler fährt man z.B. besser m...

Für den Transport auf dem Trailer 3 bar Luft draufmachen und gut. Vor dem Rennen nicht vergessen die Luft zu prüfen :!: :!: :!: mit sportlichen Grüßen Hans Bauer P.S.: mit dem Auto auf den Rennreifen stehen lassen sollte man vorsichtig sein. Slicks verlieren auch mal gerne Luft beim Stehen und das i...

Hallo Marko, jetzt nicht gleich die Flinte ins Korn werfen ! Kauf Dir halt erst einmal günstige gebrauchte Radial-Slicks bei besagter Adresse in einer brauchbaren Mischung. Du mußt in Deiner ersten DMSB Saison sowieso erst einmal alles kennenlernen und wirst weder mit neuen Diagonal-Slicks noch mit ...

Hallo Jochen,

nach Hockenheim nimmt der Ingo meinen Rollstuhl im "Reifen-LKW" mit

Und jetzt bitte zurück zum Thema !


mit sportlichen Grüßen

Hans

Hallo Jochen, also erst einmal schicken wir Dich in ein gescheites Trainingslager : Ich schlage das VW Wörthersee-Treffen vor :D Da kannst Du zwei Nächte lang Burnouts trainieren, denn da sind die "Profis" :lol: Wenn Deine Reifen dann alle geplatzt sind und sich in Rauch aufgelöst haben, g...

Hallo Dieter, wenn Du so viel gute Vorsätze hast dürfen wir ja in dieser Saison einige Klassensiege von Dir erhoffen 8) Recht so mein Alter, mach die Rüsselsheimer platt, denn "Nichts ist unmöglich" :!: :!: :!: immer feste druff :lol: Hans P.S.: Jochen ist ja nur neidisch, da bei ihm die H...

Hallo Reinhard, mußtest Du das jetzt so deutlich sagen :oops: Ich komme mit meinem Rollstuhl zum RSC-Lauf nach Hockenheim, werfe mit meinen dritten Zähnen nach Dir und hau Dir mit meinem Gehstock eine Beule in den Kotflügel :lol: :lol: :lol: Wann ist eigentlich Ostern :?: Wo verdammt liegt Hockenhei...

Hallo Erich, fast alles, was Du geschrieben hast kann man so nachvollziehen. Zwei kleine Einwände habe ich doch: 1. Der Automobilslalom bleibt nach wie vor die günstigste und damit vielleicht auch einzigste Alternative für den "kleinen Mann", wenn er aktiv Motorsport betreiben möchte. Alle...