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Habe ein Fahrwerk mit ca. 50mm Tieferlegung im E30 verbaut. Trotz Gutachten sagte mir mein TÜVer, er könnte das so nicht eintragen, da es ein Mindestmass gäbe von Fahrbahn zu Unterkante Lichter von 500mm. Mein Auto hätte nur 480mm, daher nicht zulässig. Und das, obwohl derzeit noch 205/55 R15 montie...

als leider nur Zuschauer muss ich sagen, TOLLE VERANSTALTUNG. Sogar ein Programmheft gabs. Allein um da drin zu stehen hätte ich wohl doch nennen sollen;-) Tolle Autos, tolle Kommentatoren.... hat riesig Spass gemacht. Bewirtung war auch super... nur leider gabs immer wenn ich was essen wollte kein ...

gerade von nem Kollegen erfahren:
irgendein regionaler Fernsehsender aus BaWü hat wohl tatsächlich eine kleine Reportage über den DM Lauf in Heilbronn gesendet....
Die scheinen also auch willig zu sein, wenn man denen das ein wenig nahebringt.

Mal sone Frage von einem noch relativ aussenstehenden (habe allerdings viele Selbständige u.a. aus dem Marketingbereich in meinem Umfeld, z.T. Sportpromotion etc.). Bracht man denn den DMSB, um ne vernünftige Veranstaltung zu machen? Wäre nicht so etwas wie die RSM ausserhalb des DMSB denkbar gewese...

Das klingt doch alles schon so, dass man damit arbeiten kann.
Um Verdichtung zu erhöhen: bei dem Motor eher den Kopf oder den Block planen? Habe da beides schon gelesen...

Hallo Ihr lieben. Habe nun nachdem mein Auto endlich fährt ein neues Problem. Mein TÜV Spezi darf aus irgendwelchen Gründen keine Eintragungen mehr machen ;-(( Mit dem war alles soweit abgesprochen, jetzt fehlt mir die connection. Gibts ne gute Adresse mit nem motorsportfreundlichen TÜVer, an den ma...

auf der Strasse soll er auf jeden Fall nicht gefahren werden, habe selber genug von meinem Gruppe F2005 und den Rennereien nach Gutachten, Papieren, TÜV-Prüfern etc. Also denke ich mal, HH Block mit 1,3l und 60 PS scheint die geschickteste Basis zu sein. (so einer ging vorhin beim Auktionshaus weg m...

welchen Motor sollte man als Basis nehmen (Kennbuchst.)?
Zur groben Einschätzung: denkst du dein Motor für 4000,- EUR und relativ viel Arbeit ist besser als einer, den man für ca. 4000,- EUR bei Sorg kaufen kann?

Hallo miteinander. Ein Bekannter von mir möchte gerne einen Polo 86C nach Gruppe H aufbauen. Nicht zuletzt durch das tolle Projekt von NB mit dem Punto wurde er motiviert, dass Gruppe H eben auch ohne tausende von Euro gehen sollte. Der Mensch ist Automechaniker und kann viel selber machen. Könnt Ih...

muss leider meine Teilnahme für Hockenheim absagen. Mein 2ter Fahrer hat keine Zeit, und für mich alleine das Auto dahin schleifen lohnt nicht.... Zumal ich mit nem günstig gemachten F2005 318iS (noch kein TÜV) in der H2000 sowieso nur aus olympischem Motto gefahren wäre. Werde aber als Zuschauer da...

müssten dann aber keine STW Autos, sondern die E36 in der DTM gewesen sein. Die hatten S14, aber 2,5l Hubraum.

Aber den STW Motor S42, wenn man denn einen hätte, müsste man ja eigentlich wie schon gesagt in einem 318iS E30 fahren können in der Gr. H, da er ja vom Block her dem M42 entspricht.

dachte nur. bei der STW war ja nix mehr mit E30, da wurde ja mit E36 gefahren und in denen gab es keinen S14 Motor mehr.

gab es denn STW-S14 Motoren die man in nem E30 fahren kann?
Dachte, das wären S42 Motoren und damit dann eher "Gruppe H 318iS" mit erweitertem Hubraum auf 2l.

das heisst eure fuhre ist so wie sie ist eingetragen und zugelassen?

wow.... respekt.

scheint zumindest so.....

man sieht sich in Hockenheim EWO... bin der mit nem weiss-blauen, schlecht lackierten 318iS.