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Moin, ich habe mir 2-Wege Stoßdämpfer in passender länge für die Hinterachse im Ausland anfertigen lassen. Grundsätzlich funktionieren diese im Auto ganz ok. 1,35G und mehr in Kurven ist drin. Leider komme ich mit der Einstellung noch nicht ganz klar. Ich bin noch nicht schlau genug, um das Prüfprot...

Kurzer Bericht: Ich habe den Wagen nochmal auf einem anderen Prüfstand gehabt. Es waren laut der Koch Messung sogar 25' Vorspur. Und mit einfachem auseinanderdrücken der Räder mit den Armen konnte ich nochmal 10' dazu geben. Also auf dem Track vmtl. sogar um die 35' Vorspur. Dafür fuhr er aber noch ...

Guten Morgen, Danke schon einmal für die Antworten. Es ist ein Suzuki Ignis Sport. Werkseinstellungen Spur sind 0 +- 1mm Ich hab nochmal die Profiltiefen gemessen und auf das Bild geschrieben. Ich denke dann werde ich erstmal Vorspur zurück nehmen und schauen was passiert. Ich bin nur etwas über den...

Hallo zusammen, Ich habe jetzt drei Clubsport Veranstaltungen auf neuen Kumho Ecsta A70A gefahren. Einmal sehr nass, einmal Doppelveranstaltung auf extrem schlechten Asphalt in Braunschweig und einen Testtag auf gutem Asphalt heute. Alles in allem bin ich mit der Performance sehr zufrieden auch wenn...

Moin, ich habe einen Wagen bei dem 2-Wege Gewindefahrwerk, Reifen, Reifengröße und Spur, Sturz ect. alles neu eingestellt werden muss. Jetzt habe ich sehr viel gelesen, mich mit Leuten unterhalten und mir meine eigenen Gedanken gemacht. Die Dämpfer haben bei der anpassung auf die neuen Federraten (d...

Vielleicht sucht noch der ein oder andere einen frühen Start in die Saison.

Motorsportliche Grüße

hallo Ecki, Dein sicherlich gut gemeinter Rat war diesesmal wohl "daneben". Wie ich das verstanden habe hat hier wohl "Jemand" fundiert geantwortet. Dieser Beitrag ist jetzt aber wech :roll: Ich hätte ja auch gerne geantwortet / geholfen - kenne mich aber mit dem Ignis nicht aus...

Moin nochmal, nach sehr viel benutzen der Suchfunktion schweben mir jetzt VA120kg / HA90kg vor. Wobei ich mir nicht sicher bin ob die 120kg an der Vorderachse für Semislicks nicht doch etwas hart sind?! Und was mich ganz aus dem Konzept gebracht hat, ist die 20 Jahre alte Diskussion hier über einen ...

Hallo zusammen, nachdem es bei dem E36 von zwei Beiträgen weiter unten in Sachen Fahrwerk noch nichts neues zu berichten gibt habe ich nochmal eine Frage zu meinem Suzuki Ignis Sport. Grunddaten da das Auto ja recht selten ist: -1,5l ; 109ps Sauger -Frontantrieb (Vorderachse ähnlich Polo 86c) -21mm ...

Hi Jan, danke für die Antwort. Ja wir sind noch in der Findungsphase. Ich hab schon einmal mit Robert Keim telefoniert. Von dem hatte ich schon ein Polo Fahrwerk. Hat mir auch einige Tipps gegeben und hat mir das mit der Übersetzung an der Hinterachse erklärt. Wir schauen mal. Geldmittel sind leider...

Moin Freunde der Pylone, nach einem Jahrzehnt ist es mal wieder soweit und ich habe eine Frage in die Runde ;-) Ich bin seit ein, zwei Jahren immer mal wieder auf dem Auto von einem Clubkollegen in OWL bei Clubslalom Veranstaltungen am Start. Das ganze steht eher unter dem Motto Low Budget und mögli...

Darf ich das hier mal ausgraben und fragen, wie ihr das mit der gröberen Verzahnung der Spindel und der Lenkwelle gemacht habt? Also wo man die Welle auf die Spindel schiebt? Einfach draufklopfen und gut gewesen? Die Spindel ist dann ja auch noch mal ein ganzes Stück kürzer als die Originale. Da sit...

Ich wollte die Info nochmal nachreichen. Habe mit der Firma Wiechers gesprochen. Es kann jede Streben die man sich wünscht nachgerüstet werden, solange Wiechers selbst diese Arbeiten ausführt. Dann wird beim DMSB ein Antrag gestellt der ca. 200€ kosten soll und zu 98% bekommt man den Segen für die Z...

Ist schon spannend wie eine neue Idee hier auf ihre Schwachstellen abgeklopft wird Und glaube mir, ich habe auch keine Probleme damit Leute anzuzeigen, die der Meinung sind, sie hätten nun damit ein Hintertürchen gefunden mit einem Wettbewerbsfahrzeug einfach mal so auf der Straße rum zu heizen. Da...

Ok, zur An- und Abreise also Ausschreibung oder Nennung als Nachweis mitführen. Wie weise ich aber Probe- und Reperaturfahrten nach? "...Dies gilt auch für Prüfungs-, Probe- und Überführungsfahrten sowie für Fahrten zum Zwecke der Reparatur oder Wartung des betreffenden Kraftfahrzeuges. " ...