Neu hier
Moderator: PumaTreter
Re: Neu hier
Im Clubsport habe ich mich hier im Süden beim ADAC schon umgeschaut, alles nach DMSB-Reglement.
Die Gruppe H würde ja noch in Frage kommen, aber da lacht mich wahrscheinlich jeder aus, wenn ich mit
meiner Möhre auftauche.
...verdammt...
Die Gruppe H würde ja noch in Frage kommen, aber da lacht mich wahrscheinlich jeder aus, wenn ich mit
meiner Möhre auftauche.
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- GSI
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Re: Neu hier
Genau, denn vorsaetzlich mit einem G-Lader aufgeruesteten Scirocco zu nennen, obwohl es in der Gruppe H verboten ist...Die Gruppe H würde ja noch in Frage kommen, aber da lacht mich wahrscheinlich jeder aus, wenn ich mit
meiner Möhre auftauche.
Die einzige nationale Gruppe fuer dein Auto im DMSB Sport ist die FS. Sonst geht beim DMSB nichts.
Gruss Gerold
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum!
Re: Neu hier
EIn Grund mehr darüber mal zu sinnieren, die Verantwortlichen der Region auf ein offeneres Clubsport-Regelwerk hinzuweisen, um nicht tolle und preiswerte Technik per Definition auszuschließen. Ja, ich weiß ihr könnt es nciht mehr hören ...
Unser Clubslalom-Regelwerk im Norden ....
Sorry,musste sein, bei der Vorlage.
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- balduin
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Re: Neu hier
Wenn wir schon dabei sind, Themen zu behandeln, die ihr nicht mehr hören könnt
Das ist wieder ein super Beispiel, weshalb ich nicht begreife, das in D im Slalom nicht einfach die gleichen Klassen wie am Berg ausgeschrieben werden.
So könnten Bergfahrer Slalom fahren, und der Calibra könnte E1 fahren.......
Gruss
Das ist wieder ein super Beispiel, weshalb ich nicht begreife, das in D im Slalom nicht einfach die gleichen Klassen wie am Berg ausgeschrieben werden.
So könnten Bergfahrer Slalom fahren, und der Calibra könnte E1 fahren.......
Gruss
if you can't fix it with a hammer, you've got an electrical problem!
http://www.huwiler-racing.ch
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- balduin
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Re: Neu hier
Scirocco....ich meine Scirocco
Sorry, war Gedanklich noch in einem anderen Thema
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Re: Neu hier
GSI hat geschrieben:Genau, denn vorsaetzlich mit einem G-Lader aufgeruesteten Scirocco zu nennen, obwohl es in der Gruppe H verboten ist...Die Gruppe H würde ja noch in Frage kommen, aber da lacht mich wahrscheinlich jeder aus, wenn ich mit
meiner Möhre auftauche.
Die einzige nationale Gruppe fuer dein Auto im DMSB Sport ist die FS. Sonst geht beim DMSB nichts.
Gruss Gerold
Ist mir wohl entgangen...
Also dann FS, oder E1.
Ich danke euch vielmals!!!
Re: Neu hier
Turbo oder Kompressor umbauten sind für mich keine preiswerten umbauten. Das ist vielleicht beim g Lader noch so, aber bei allem anderen nur sehr aufwendig zu realisieren und vor allem unbezahlbar teuer. Deshalb hat das m.e. nichts im Clubsport verloren, zumindest nicht unterhalb der Gruppe H. Ich bin klar Befürworter des dmsb basierten Clubslalom Reglements.EWO hat geschrieben:EIn Grund mehr darüber mal zu sinnieren, die Verantwortlichen der Region auf ein offeneres Clubsport-Regelwerk hinzuweisen, um nicht tolle und preiswerte Technik per Definition auszuschließen. Ja, ich weiß ihr könnt es nciht mehr hören ...
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- PumaTreter
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Re: Neu hier
Die ursprüngliche Frage des Threads war die mögliche Klasse zum Einsatz des Fahrzeugs.
Zum Schlenker über Reglementvorlieben und Kosten für Umbauten, die von Natur aus sehr subjektiv sind: Bitte in einem anderen Thread fortführen wenn Bedarf besteht.
Vielen Dank.
Euer Moderator
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- Wer schnell sein will, muss richtig bremsen -
Was ist eigentlich Automobilslalom - hier in 3:40 Minuten erklärt...
https://www.youtube.com/watch?v=Re5hdUatsx4
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