Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Moderator: EWO
Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Hi Leute,
hab da mal eine Frage, die ich mir anhand des Handbuches leider nicht selber beantworten konnte.
Wenn ich z.B. mit Slicks zur Abnahme fahre und alles i.O. ist und danach der Regen anfängt, darf ich dann die Reifen
noch wechseln? Oder msus ich nochmal zur Abnahme?
Danke und Grüße
hab da mal eine Frage, die ich mir anhand des Handbuches leider nicht selber beantworten konnte.
Wenn ich z.B. mit Slicks zur Abnahme fahre und alles i.O. ist und danach der Regen anfängt, darf ich dann die Reifen
noch wechseln? Oder msus ich nochmal zur Abnahme?
Danke und Grüße
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Hm, wenn du auch den Regenreifenmit zur abnahme hast, sollte es auch ohne neuvorstellung möglich sein.
Ich hab immer nen regen oder slick im kofferraum liegen und bisher hat sich noch keiner beschwert.
Bei wechselhaften wetter hab ich sogar beide im kofferraum und fahre mit den standreifen zur abnahme und stelle ihn anschliessend auf böcke und warte bis kurz vor schluss.
Ich hab immer nen regen oder slick im kofferraum liegen und bisher hat sich noch keiner beschwert.
Bei wechselhaften wetter hab ich sogar beide im kofferraum und fahre mit den standreifen zur abnahme und stelle ihn anschliessend auf böcke und warte bis kurz vor schluss.
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Grundsätzlich darfst du wechseln, solltest aber unbedingt deine Schraubabsicht vorher anmelden.
So hast du zumindest keine Gesetzesverletzung begangen und zweitens hat der TK eine Chance die Räder im Vorstartbereich oder ggf. erneuter FZG-Vorführung abzunehmen.
So hast du zumindest keine Gesetzesverletzung begangen und zweitens hat der TK eine Chance die Räder im Vorstartbereich oder ggf. erneuter FZG-Vorführung abzunehmen.
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Da hab ich auch gleich noch ne Frage dazu: wie ist das unter einem Rennen, das heißt, ich bin jetzt den 1. Wertungslauf auf Slicks gefahren, dann ist ein Wolkenbruch. Darf ich dann auch auf Regenreifen wechseln? Oder muß man diese Veranstaltung dann mit den Slicks beenden?
- PumaTreter
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Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Hallo scotch,
bei einsetztendem Regen sollte der Veranstalter laut Reglement den Teilnehmern eine 10minütige Pause zum Reifenwechsel einräumen.
Viele Grüße
Achim
bei einsetztendem Regen sollte der Veranstalter laut Reglement den Teilnehmern eine 10minütige Pause zum Reifenwechsel einräumen.
Viele Grüße
Achim
- Wer schnell sein will, muss richtig bremsen -
Was ist eigentlich Automobilslalom - hier in 3:40 Minuten erklärt...
https://www.youtube.com/watch?v=Re5hdUatsx4
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Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Du solltest bei einsetzendem (heftigem) Regen sofort jede Fahraktivität abbrechen und aus Sicherheitsgründen auf Regen-Kondition umschrauben. Dies darf dir niemand verwehren. Sollte es doch passieren wäre der Weg zum Sportgericht vorprogrammiert. Den Richter möchte ich sehen der es verbieten würde ein bekanntes Sicherheitsrisiko abzustellen aus bürokratischen Ansätzen heraus.
Wichtig dabei ist aber, dass es unzweifelhaft für Slicks gefährlich wird. Da liegt im Anschluß die Beweisführung.
Wichtig dabei ist aber, dass es unzweifelhaft für Slicks gefährlich wird. Da liegt im Anschluß die Beweisführung.
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Das wäre der Idealfall. Leider ist nicht jeder Teilnehmer so "reglementsfest"...EWO hat geschrieben:Grundsätzlich darfst du wechseln, solltest aber unbedingt deine Schraubabsicht vorher anmelden.
So hast du zumindest keine Gesetzesverletzung begangen und zweitens hat der TK eine Chance die Räder im Vorstartbereich oder ggf. erneuter FZG-Vorführung abzunehmen.
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Danke für die Info`s! Schön zu Wissen das ganze!
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Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Also bei mir war es bisher immer so, das wenn ich dem TK sagte, das ich evtl wechseln will, dass ich dann nochmal vorfahren musste!
Denke das kommt auch auf den TK an.
Denke das kommt auch auf den TK an.
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Hm ich hatte immer gefragt und hieß, ist ok.
Vielleicht kommts auch auf die Klasse / Gruppe an ka. (F-2005 bzw. H bei mir)
Hatte immer ein Rad vom Regen und Slick bei, wenn ich noch nicht komplett aufgesteckt hatte.
Naja, hilft denke ich nur direkt den dortigen TK fragen wie er dies handhabt.
Vielleicht kommts auch auf die Klasse / Gruppe an ka. (F-2005 bzw. H bei mir)
Hatte immer ein Rad vom Regen und Slick bei, wenn ich noch nicht komplett aufgesteckt hatte.
Naja, hilft denke ich nur direkt den dortigen TK fragen wie er dies handhabt.
Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
die meisten TKs sehen das richtig und meinen: Dein Auto steht dann ja so im Parc-Ferme, also kann dann immer noch geprüft werden ( bei "Befarf" ) ......
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Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
nova hat geschrieben:Hm ich hatte immer gefragt und hieß, ist ok.
Vielleicht kommts auch auf die Klasse / Gruppe an ka. (F-2005 bzw. H bei mir)
Hatte immer ein Rad vom Regen und Slick bei, wenn ich noch nicht komplett aufgesteckt hatte.
Naja, hilft denke ich nur direkt den dortigen TK fragen wie er dies handhabt.
Die TK sollen das einheitlich handhaben !
Nach der technischen Abnahme kannst du im Grunde alles umschrauben, die Parc-fermé-Bestimmungen greifen erst nach der Zieldurchfahrt des letzten Wertungslaufes. Nur muss das Fahrzeug auch dann noch dem Reglement entsprechen, mal abgesehen von Unfallschäden.
Gruß
W.Böhmann
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Re: Reifenwechsel nach Techn. Abnahme
Ich denke so wird es auch überall gehandhabt. Etwas anderes ist mir nicht bekannt, weder beim Slalom noch an Berg und Rundstrecke.
Gott schuf Adam und Adam den Opel!!!
Und nie den Sand in den Kopf stecken!
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