Motoraufhängung Gruppe G

[Hacky]

@Lars Ironie hat manchmal auch ihre Tatsachen.

@205 also wenn du es Wirkliches mal wissen möchtest dann würde ich Dich in Wunstorf auf mein Auto fahren lassen. (Wegen den kosten weist du ja wo Du dich melden Darfst!) Dann weist du warum und weshalb wir so Langsam oder Schnell sind!!!!


Mit grüßen aus dem Bergischen
Marco Hackenberg

[ingo gutmann]

@Hacky und 205

Ich gehe doch davon aus,dass 205 bei der Wunstorfer Veranstaltung auf einem serienmässigen Spazzola-BMW antritt und zum Jahresabschluss nochmal einen G3-Vergleichstest fährt.Natürlich mit Doppelstarter Eric.

Ingo

P.S. man will doch sehen,was die Leute über das Jahr 2005 dazugelernt haben. Man kann ja die Einzellaufzeiten vom Frühjahrs-5000er zum Vergleich heranziehen.

[spazzola]

Ach ist das nett....
Schön wie ihr euch alle nen Kopp macht wer auf welchem Auto fährt...
Ihr wisst schon, dass Thomas auch einen BMW hat?
Wer Thomas kennt weiss aber das sein BMW der mit den wenigsten Pony´s im Universum ist...genauso wie die Franse nach seiner neuesten Ansage nur 95PS hat.
(Unnötig zu sagen dass diese Messwerte nur vom Averbeckschen Popometer und nicht von einer Rolle stammen!Aber so ein Rollentag das wäre auch mal was, würd mich schon interessieren wie so manche Auto´s im Futter stehen!)

Schade, dass es bei keiner Veranstaltung die Möglichkeit gibt mal einen Autotausch zu machen ohne dass es irgendwo um die Wurst, sprich Punkte geht...
Gibt da so einige Autos die ich gern mal fahren würde..ich habe auch kein Problem jemanden auf dem spazzomobil fahren zu lassen...


Thomas hat meinen Bemerkung zur Bremse ja schon verdeutlicht.
Es geht mir um Rundstrecke oder Rallye, Thomas und ich haben schon so einige Sätze originaler Bremsscheiben in Oschersleben verschrottet, die schlagen immer nach ein paar Turns.
Das ist sicher nicht im Sinne der Sicherheit, dort könnten wärmebehandelte Scheiben oder die Powerdisc mit richtigen Rennbelägen schon gut helfen!

Salu2
EDE

[Horst Rother]

G=Gemogelt... das war schon immer so.

[Japanese]

hallo Horst,

es ehrt Dich, daß Du bei einer solchen Aussage Deinen Namen dazu schreibst - aber nimm mir es nicht übel - die Aussage ist vorsichtig formuliert unpassend Mach Dir mal Deine Gedanken, in welchem Licht Gäste diesen Sport sehen ( bei solchen Aussagen ).

Grüße

Dieter - Japanese

[spazzola]

Das Thema hatten wir doch schon mal, oder?

Ich bin ja nur technisch interessierter Sportstudent
darum bitte ich all die "Faulredner" mir doch mal zu erklären was man denn an einem Auto illegales machen muss um das Auto schneller zu kriegen...(Wir reden nicht von millisekunden!)

Also ich bin davon überzeugt, dass die Zeiten 50cm hinterm Lenkrad entstehen und da sitzt meist der Fahrer.
Wenn also einer der vielen Gruppe G Cracks Fabelzeiten fährt (ist mir auch mal passiert ) dann sollte MANN auch mal den MUMM haben den Grund für die eigenen Zeit bei sich zu suchen!
Ich habe fertig!
Salu2
EDE

[EWO]

Das Thema hatten wir doch schon mal, oder?

Ich bin ja nur technisch interessierter Sportstudent
darum bitte ich all die "Faulredner" mir doch mal zu erklären was man denn an einem Auto illegales machen muss um das Auto schneller zu kriegen...(Wir reden nicht von millisekunden!)

Also ich bin davon überzeugt, dass die Zeiten 50cm hinterm Lenkrad entstehen und da sitzt meist der Fahrer.
Wenn also einer der vielen Gruppe G Cracks Fabelzeiten fährt (ist mir auch mal passiert ) dann sollte MANN auch mal den MUMM haben den Grund für die eigenen Zeit bei sich zu suchen!
Ich habe fertig!
Salu2
EDE

Stimmt Eric.
Gastfahrer haben schon manchen EIgner ins Staunen gebracht !
Nicht wahr Ingo?

[spazzola]

Hallo EWO,
kannst Du mir die Andeutung mit Ingo und den Gaststarten erklären?
Danke und Gruss
EDE

[EWO]

Die Andeutung bezieht sich auf den Gaststarter Stefan Kunze auf Ingos Niere. Ingo musste zusehen wie die Sekunden purzelten ...
und das er schon nicht langsam ist wissen wir alle.

[ingo gutmann]

Wer redet denn von Sekunden.

Das waren Minuten ,die in Ahlhorn 2003 sowohl Samstags wie Sonntags gepurzelt sind.

Ingo

[Japanese]

hallo Admin,

bitte die letzten 3 Artikel löschen

kann doch meinen Temgefährden Ingo nicht so im Regen stehen lassen

( ach ja, iss mir auch schon mal - heftigst - passiert )

Grüße

Dieter - Japanese

[Hacky]

Hallo Dieter und Ingo

Also ich würde auch Stunden vom Stefan Kunze bekommen!

Und eine schande ist das schließlich nicht weil ich denke, es erginge so ca. 99,9 Prozent der Slalom fahrer so!

Mfg Marco Hackenberg

[Lars]

ach Marco, immer so bescheiden. Das ist gar nicht mal so einfach gesagt...Immerhin braucht man doch für deinen Dampfer einen speziellen Bootsführerschein + Kapitänsausbildung. Ob der Stefan das nachweisen kann - hmmm, der fährt dann bei seiner Bootsausbildung auf dem Binnenmehr die ganzen Bojen um - das wird dann doch nie was

*duckundextremschnellweg*

MfG Lars

[Hacky]

Da fehlt mir nur noch eins ein!

Ich habe garkein Bootsführerschein

Und auch keine Kapitänsausbildung!

Schönen gruß aus dem Bergischen
Marco Hackenberg

P.s der für Bitburg So und Wunstorf noch Platz auf sein Auto hat!

[Japanese]

ne, ne,
ein Bootsführerschein ist für eine erfolgreiche Wasserschlacht noch lange keine Garantie
Ich hab so ein Ding, und was hat mir das in letzter Zeit geholfen

Kindsköppe - bitte zurück zur Motoraufhängung

Grüße

Dieter - Japanese

( hababergarkeinedschunke )