Aussenkante Karosserie

Diskusionen rund um das DMSB Regelwerk!

Moderator: EWO

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PoloII
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Aussenkante Karosserie

Beitrag von PoloII »

Gruppe H Karosserie aussenkante.
Wo wird die angenommen bezüglich des Tankes?
GFK Schweller ?
Zierleistenkante am Seitenteil auf höhe des Tankes?
GFK Kotflügelverbreiterung?
Original Radlauf?
Oder sogar die Spiegel als breiteste stelle.
Von wo soll ich nur messen?

Gruß Christoph
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EWO
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Re: Aussenkante Karosserie

Beitrag von EWO »

Du beziehst dich bestimmt auf diesen Abschnitt:

Bei Verwendung von nichtserienmäßigen Kraftstoffbehältern
bzw. wenn die serienmäßige Position des serienmäßigen
Kraftstoffbehälters verändert wird, muss in allen
horizontalen Richtungen ein Mindestabstand von 30 cm
vom Tank zur Außenkarosserie eingehalten werden. Hinweis:
Ein evtl. vorhandener Stoßfänger ist Bestandteil der
Karosserie.


Nun ja, ich habe das zwarimmer anders gelesen und der Tank wurde einfach im Innenraum mit dem geforderten Abstand eingebaut. Das das Außenmaß gemeint ist könnte man an dem Hinweis mit dem Stossfänger erraten. Aber ansonsten stelle deine Frage lieber in Frankfurt.
PoloII
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Re: Aussenkante Karosserie

Beitrag von PoloII »

OK werde ich machen

Es muss doch klar definiert sein wo oder was die Aussenkante ist.
Wo mißt der TK bei der Abnahme?
Stoßfänger habe ich an der Seite nicht, kann ich aber zur Not anbauen. :-D :-D

Gruß
Heiko
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Re: Aussenkante Karosserie

Beitrag von Heiko »

Mensch Ecki, hätte gedacht das weißt du! Nach der Seitenteil Geschichte. :mrgreen: :oops: :-D

Handbuch > Orangener Teil > Anhanh J > Art. 251.2.5.2

http://www.dmsb.de/downloads/3657/DMSB_ ... 202012.pdf Seite 343
PoloII
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Re: Aussenkante Karosserie

Beitrag von PoloII »

Danke für den Tipp

Komisch ist nur bei der Berg Cup Sitzung gesagt wurde das der GFK Schweller nicht zur Karosse zählt.
Aber der ist doch angeschraubt und fest mit der Karosse verbunden und Luft weht dem auch um die Ohren.

typisch DMSB
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PumaTreter
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Re: Aussenkante Karosserie

Beitrag von PumaTreter »

Ich würde schätzen, dass Karosserie da ist, wo ein Magnet "klack" macht. Oder das, was man sieht, wenn man anfängt, ein Auto auf Rohkarosse aufzubauen. So könnte man die 30 cm ganz einfach von innen messen. Wenn man will, rechnet man noch die Blechstärke der K. mit ein, um rechnerisch die Außenkante derselben zu erwischen. :wink:

Viele Grüße
Achim
- Wer schnell sein will, muss richtig bremsen -

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