Käfig mit Kreuzstrebe

[Golfer100]

Guten Abend !
Um nun auch bei DMSB Slalomveranstaltungen starten zu dürfen , haben wir uns einen Stahl -Überrollkäfig mit Kreuzstrebe zugelegt.
Wenn ich das DMSB Handbuch richtig gelesen habe , müssen bei der Kreuzstrebe Knotenbleche eingeschweißt werden . Richtig ?Nur wie groß sollen diese sein ?
Oder interpretiere ich hier etwas falsch ?
Für Eure Hilfe wäre ich dankbar.
Gruß
Klaus

[Polo2]

Im Handbuch 2011 Blauer-Teil Seite 14 oben links ist alles genau beschrieben.

Gruß Stephan

[Golfer100]

Hallo Stephan !
Danke für den Hinweis . Ich hab es gefunden .

Gruß
Klaus

[205]

Hallo Klaus,

wenn ihr nur an DMSB Slalomveranstaltungen teilnehmen wollt, dann reicht der Überrollkäfig auch ohne die Knotenbleche aus.

Die verschärften Eigenbaubedingungen (A-Säulenzusatzstrebe, doppelter Flankenschutz und Knotenbleche im Kreuz) gelten für alle Wettbewerbe außer Slalom

Gruß
205

[hammerman1]

Guten Abend !
Um nun auch bei DMSB Slalomveranstaltungen starten zu dürfen , haben wir uns einen Stahl -Überrollkäfig mit Kreuzstrebe zugelegt.
Wenn ich das DMSB Handbuch richtig gelesen habe , müssen bei der Kreuzstrebe Knotenbleche eingeschweißt werden . Richtig ?Nur wie groß sollen diese sein ?
Oder interpretiere ich hier etwas falsch ?
Für Eure Hilfe wäre ich dankbar.
Gruß
Klaus

Hallo Klaus,

prima dass ihr etwas für eure passive Sicherheit tut.

Aber wie schon angeklungen, sind die Bedingungen für die Teilnahme an DMSB-Slaloms nicht in allen Dingen so streng und jeder muss für sich selbst das mögliche Maß der Gefährdung abwägen.

Für die Teilnahme an DMSB-Slaloms ist in keiner Gruppe eine Überrollvorrichtung nach den geltenden technischen Bestimmungen vorgeschrieben.
Ausnahme: Du nimmst als eingeschriebener DRSM-Teilnehmer an einem Lauf zur Deutschen Rennslalom-Meisterschaft teil oder ein Veranstalter schreibt eine besondere Sicherheitsausrüstung nur für seine Veranstaltung vor.

Allerdings gibts andere verbindliche Vorschriften beim DMSB-Slalom, die bei der Technischen Abnahme immer mal wieder für schlechte Laune sorgen, weil sie übersehen wurden:

z.B. die Verbindlichkeit von Sicherheitsfolie in Gruppe F und H auf der Fahrertürscheibe und die Anforderungen an Sitzkonsolen.

Je mehr man im DMSB-Handbuch liest, desto mehr interessante und überraschende Details kommen zutage!

Viel Spaß beim Schrauben und Schweißen
wünscht
hammerman1

[Golfer100]

Guten Abend !
Erst einmal vielen Dank für Eure Hilfe !
Dann bleibt der Käfig so wie er ist. ( Wichers Käfig , kein Eigenbau )
Ja , von den Folien habe ich hier auch schon gelesen , aber bei Kunststofffenster in den Türen brauche ich diese Folien nicht !
Nur bei den Sitzkonsolen muss ich noch einmal nachlesen .
Und das ein oder andere wird mir bestimmt noch auffallen , was wir ändern müssen.

Gruß
Klaus

[Dr.Tuning]

Selbst Wenn er von wichers ect. Ist so zählt er ohne Zertifikat immer als eigenbau beim DMSB.

[Golfer100]

Selbst Wenn er von wichers ect. Ist so zählt er ohne Zertifikat immer als eigenbau beim DMSB.

Hallo !
Der Wiecherskäfig ist mit Zertifikat !

Gruß
Klaus

[Negra]

Hallo !
Der Wiecherskäfig ist mit Zertifikat !
Gruß
Klaus

Mit Materialgutachten oder richitgem DMSB/FIA/ONS/ etc... Zertifikat - so mit Bildern, gelochtem Papier und Unterschrift...?
Ich dachte das Zertifikat gibts bei Wiechers nur für die von ihnen im Haus gebauten Zellen?!

Wenn er ein echtes Zertifikat hat müsste man die Zusatzstreben und Knotenbleche sowieso nicht nachrüsten - egal für welchen Wettbewerb...

[Dr.Tuning]

Und Wenn das doch tut, dann ist das Zertifikat ungültig und das ganze zählt dann wieder als eigenbau und unterliegt deren Vorschriften wieder.

[Golfer100]

Guten Abend !
So, ich hab mal nachgesehen :
Es ist eine Materialbescheinigung (Material Certification ) von Wiechers !
Also brauche ich die Knotenbleche nicht einschweißen !
Danke noch einmal in die Runde.....

Gruß
Klaus

[Dr.Tuning]

Eine Materialbescheinigung ist kein Fia/DMSB Zertifikat. Der Rest ist wie oben schon erwähnt.

[EWO]

Guten Abend !
So, ich hab mal nachgesehen :
Es ist eine Materialbescheinigung (Material Certification ) von Wiechers !
Also brauche ich die Knotenbleche nicht einschweißen !
Danke noch einmal in die Runde.....

Gruß
Klaus

Es ist wie Doc es schon gesagt hat (nur arg kurz), wenn du kein DMSB-Zertifikat zu exakt diesem Käfig hast,d ann ist es ein Eigenbau und damit gelten die dort verankerten Vorschriften und somit wären auch Knotenbleche Vorschrift.

[Golfer100]

Hmm , was nun
Mit der Wiechers Materialbescheinigung ein DMSB Zertifikat beantragen ?
Muß ich das , wenn ich den Käfig eintragen lasse ?
Wir wollten Clubsport Slalom fahren und gelegentlich DMSB Slalom....(beides in der Gruppe H )

Ewo, , kannst du mir darüber mehr sagen ?
Gruß
Klaus

[heinzjabs]

Hallo Klaus,

wenn ihr nur an DMSB Slalomveranstaltungen teilnehmen wollt, dann reicht der Überrollkäfig auch ohne die Knotenbleche aus.

Die verschärften Eigenbaubedingungen (A-Säulenzusatzstrebe, doppelter Flankenschutz und Knotenbleche im Kreuz) gelten für alle Wettbewerbe [u]außer[/u] Slalom

Gruß
205

Hallo Klaus,
wie Thomas (205) oben schon geschrieben hat, musst du das eben NICHT wenn du nur Slalom fahren willst.
Eingetragen muß der Käftg aber sein.

Gruß
Heinz