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Das hört sich doch ganz gut an. Du weißt ja, Osnabrück ist immer eine Reise wert und der MSC wird sich für das 40. Jubiläum am Borgloher Berg sicher etwas besonderes einfallen lassen.
Arne hat geschrieben:Zum Motor kann und will ich noch nicht viel sagen. Er bereitet der Firma Risse und mir einige schlaflose Nächte, weil es so etwas noch nicht gab. Daher wissen wir auch nicht abschließend ob wir zum Saisonstart fertig sind.
Soviel sei gesagt, es handelt sich nicht um einen 1600ter, aber um einen Motor aus dem GSI Block.
Fröhliches Spekulieren...
Hoffentlich macht sich dann gleichzeitig jemand Gedanken um die Antriebswellen...
Ich hatte mich schon gewundert, dass du Bergrennen fahren möchtest, wo du doch vor noch nicht allzulanger Zeit hier verkündet hast, dass du aus zeitlichen Gründen keinen Motorsport mehr betreiben möchtest.
Ist bestimmt eine ganz tolle Sache was Fa. Risse mit dem Motor vorhat, wenn es soetwas vorher noch nie gab...
5-Takter?
Thomas, so ähnlich, allerdings rückwärts.
Andreas, Ósnabrück wollt ich auf jeden Fall fahren.
Stefan, dann habe ich das Falsch verstanden und Frage nochmals nach. Also Du sagt eine nat A langt? Na so was hab ich ;o)
Gott schuf Adam und Adam den Opel!!!
Und nie den Sand in den Kopf stecken!
Hi Bergsteiger!
Also Arne, du brauchst dann auf jeden Fall Test- und Trainings-Kilometer.
Wie wär's zusätzlich mit Homburg?
@steelpinto: könntest dein neues Teil dann ja auch mal vorführen *malunverschämtgedacht*.
Ich hab' nun mal HOM, auf dem Nummernschild und find' das "Brückchen"
genial.
Gruss Ralf!
Nun schauen wir mal das der Wagen fertig wird und dann schauen wir an den Berg. Momentan fehlen Kolben und Pleuel. Die sind zwar bestellt, aber EWO kann mal berichten wie lange so was dauern kann...
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