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- Fr Okt 16, 2015 14:29
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Re: Slick Neuling
Danke für die Antwort mir stellt sich die Frage warum ich 15 Zoll Felgen fahren soll? Gut vielleicht ein etwas ruhigeres Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten aber ich sehe den Vorteil bei den 13 Zöllern da: geringere ungefederte Masse, niedrigerer Schwerpunkt, geringerer Abrollumfang. Da ich St...
- Do Okt 15, 2015 18:29
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Re: Slick Neuling
sonst keiner einen tipp?
- Di Sep 29, 2015 18:04
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Re: Slick Neuling
wollte bewusst auf 13 zoll umsteigen wegen der kurzen getriebeübersetzung und dem niedrigeren Schwerpunkt
bis jetzt bin ich immer 15 zoll gefahren
bis jetzt bin ich immer 15 zoll gefahren
- Di Sep 29, 2015 15:21
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Re: Slick Neuling
ok danke hab ich mir fast schon gedacht mit den Radialreifen
hat sonst keiner tipps für mich?
hat sonst keiner tipps für mich?
- Mo Sep 28, 2015 14:19
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Slick Neuling
Hallo, ich bin was Slicks angeht ein blutiger Anfänger. Ich möchte mir in der kommenden Saison 7x13 Zoll Felgen zulegen und bin auf der Suche nach passenden Slicks. Einsatzbereich ist Bergrennen, Bergslalom und Slalom. Fahrzeug ein Citroen Saxo 16V mit Saxo Cup Fahrwerk (-3,5 Grad Sturz vorne, Spur ...
- Di Jan 17, 2012 17:41
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Re: Fahrwerk Saxo VTS
finde auch nix zu k-sport... das war vor einem Jahr noch anders. Aber schau mal hier den Link: http://gt-power.net/index.php?page=categorie&cat=113516 D2 Fahrwerke sind bis auf die Farbe komplett identisch mit den K-Sport Teilen. Achtung die Preise sind ohne MwSt. Ansonsten kannst du auch mal hi...
- Di Mai 17, 2011 17:58
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- Thema: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
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Re: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
hydrostößel sind neu die könnens also nicht sein die kolben haben extrem tiefe ventiltaschen also kann das auch nicht sein ich hab halt noch keine zusatzinstrumente verbaut (öltemperaturanzeige ist serie) wollte das eigentlich erst später nachrüsten mein motorbauer war heute nochmal in der werkstatt...
- Mo Mai 16, 2011 18:53
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- Thema: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
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Re: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
motorbauer kommt morgen in der werkstatt vorbei das war der erste anruf den ich getätigt hab öl ist 10W40 und soll nach dem einfahren auf 10W60 ausgetauscht werden ja ich habe eine öltemperaturanzeige wie gesagt wenn das öl warm ist geht die ölwarnlampe an und die kolben geben unschöne geräusche von...
- So Mai 15, 2011 21:17
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Re: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
so motor läuft mittlerweile nur gibts jetzt ein problem: sobald der motor bzw. das Öl warm ist, geht die motorkontrollleuchte an und der motor gibt merkwürdige geräusche von sich anscheinend hat er nicht genug öldruck und die kolben werden nicht richtig mit öl versorgt woran kann das liegen? ölpumpe...
- So Apr 10, 2011 20:38
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- Thema: Einsteiger braucht Hilfe :)
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Re: Einsteiger braucht Hilfe :)
Hi Kevin schönen Saxo hast du da
Kannst dich ja mal bei uns hier anmelden:
www.small-devils.de
da bekommst du sehr gute tipps was den Saxo bzw. 106 angeht
lg
Domee
Kannst dich ja mal bei uns hier anmelden:
www.small-devils.de
da bekommst du sehr gute tipps was den Saxo bzw. 106 angeht
lg
Domee
- Mi Apr 06, 2011 21:58
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- Thema: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
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Re: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
Hi,
ja der hat nen anti-klopf regler
und es wird ja nur noch super + getankt
sollte am anfang schon halbswegs passen
ja der hat nen anti-klopf regler
und es wird ja nur noch super + getankt
sollte am anfang schon halbswegs passen
- Di Apr 05, 2011 18:58
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- Thema: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
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Re: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
Hi, Verdichtung wird auf jeden fall erhöht auf 12,2:1 (Serie 10:1) Die Sportventile sind leichter und etwas größer als die originalen Luftmassenmesser ist serie vorhanden.. aber ich denke auch das die Anpassung unumgänglich ist... ich werde den motor jetzt erstmal ca. 1000 km einfahren, dann einen ö...
- Mi Mär 30, 2011 21:30
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- Thema: Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
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Ab wann ist eine Steuergerätanpassung nötig?
Hi, ich hab eine Frage bzw. ein Problem. Mein Motorinstandsetzer bearbeitet im Moment meinen Saxo Motor (Schmiedekolben, Kurbelwelle erleichtern, Zylinderkopfbearbeitung, Ansaugbrücke bearbeiten, Schwungrad erleichtern, Sportventile auf der Auslassseite, Ventilsitzringe weiten usw.) Ich hatte ihm vo...
- Do Dez 23, 2010 19:07
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- Thema: Hinterachse nervös
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Re: Hinterachse nervös
na das hör ich doch gerne
bin seitdem keine nordschleife mehr gefahren werds erst im frühjahr wissen
im moment is mir da bissl zu viel schnee auf der strecke
bin seitdem keine nordschleife mehr gefahren werds erst im frühjahr wissen
im moment is mir da bissl zu viel schnee auf der strecke
- Di Sep 28, 2010 19:31
- Forum: Diverses
- Thema: Hinterachse nervös
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Re: Hinterachse nervös
da mach ich mir jetzt erstmal keine gedanken drum... erst wenn das problem wieder auftritt trotz der drucksenkung der reifen
dann meld ich mich nochmal
dann meld ich mich nochmal